المصرية للاتصالات تشارك بمشروع الكابل البحري "ICE IV" الممتد بين جنوب شرق أسيا مصر
تاريخ النشر: 7th, February 2024 GMT
أعلنت الشركة المصرية للاتصالات، عن توقيع مذكرة تفاهم مع شركة e& الإماراتية، وشركة Telin الإندونيسية، وإحدى شركات الاتصالات الهندية الكبرى، لتكوين تحالف دولي لإنشاء مشروع الكابل البحري "ICE IV"، للربط بين مراكز البيانات في عدد من الدول بداية من جنوب شرق آسيا والهند وصولًا إلى الشرق الأوسط ومصر باستخدام مسارات دولية جديدة وفريدة ومتنوعة.
يمتد المشروع الجديد بطول 11 ألف كيلومترًا، حيث يربط إندونيسيا وسنغافورة بجنوب شرق آسيا بدولة الهند ثم يمتد ليربط سلطنة عمان ودولة الإمارات العربية المتحدة في منطقة الخليج العربي وجمهورية مصر العربية.
ويمر المسار البحري بمضيق سوندا بين الجزر الإندونيسية، ما يجعله ممرًا متميزًا للاتصالات وبوابة دولية جديدة للقارة الأسيوية، كما يعد أول كابل دولي يتم إنزاله في كوتشي بالهند منذ عقود، ويستخدم المشروع الجديد أحدث تقنيات الكابلات البحرية، وتمتد البنية التحتية الأرضية للمشروع في منطقتين، وهما البنية التحتية الأرضية التي تربط مصر بالشرق الأوسط، وتلك التي تربط بين كوتشي وتشيناي بالهند، ومن المستهدف دخول المشروع الخدمة خلال الربع الرابع من عام 2027.
وقع مذكرة التفاهم في دبي، على هامش المؤتمر الدولي "Capacity Middle East"، سيف منيب، نائب الرئيس التنفيذي للدولي والمشغلين بالشركة المصرية للاتصالات، ونبيل بكوش، الرئيس التنفيذي لوحدة خدمات المشغلين ومبيعات الجملة بمجموعة "e&"، وبودي ساتريا دارما بوربا، الرئيس التنفيذي لشركة Telin وممثل عن شركة الاتصالات الهندية.
وقال محمد نصر، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي للشركة المصرية للاتصالات: "تواصل المصرية للاتصالات القيام بدورها التاريخي في دعم إنشاء مشروعات الكابلات البحرية في المنطقة والذى تقوم به منذ أكثر من ثلاثين عامًا حين بدأ تطور واستخدام الألياف الضوئية في الكابلات البحرية، خاصة تلك الكابلات التي تربط بين جنوب شرق أسيا وأوروبا.
وأوضح، أن هذا المسار الذي نقدمه للمجتمع الدولي يعد ركيزة أساسية من ركائز البنية التحتية الدولية التي تربط أكبر قارات العالم".
أضاف: "فخور بانضمامنا لهذا المشروع الهام كعضو مؤسس، وتقديم الدعم اللازم لهذه البنية التحتية المتميزة من خلال توفير خدمات الربط مع أكثر من 20 كابل بحري يتم إنزالهم بمصر عبر بنيتنا التحتية الدولية المتطورة والفريدة والمتعددة".
وتابع: "سيمكننا مشروع الكابل "ICE IV" من توسيع نطاق بنيتنا التحتية الدولية وتعدديتها، ويمنحنا المزيد من القدرة على تحسين خدماتنا وتلبية الطلب المتزايد على خدمات الربط الدولي".
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: المصریة للاتصالات البنیة التحتیة التی تربط
إقرأ أيضاً:
3 اتفاقيات لبدء الأعمال بمشروع مرسى للغاز الطبيعي المسال في صحار
صحار- الرؤية
وقع ميناء صحار والمنطقة الحرة 3 اتفاقيات لبدء الأعمال الإنشائية لمشروع مرسى للغاز الطبيعي المسال، المشروع المشترك بين توتال إنرجيز وشركة أوكيو.
وبموجب الاتفاقية الأولى، تم تكليف شركة دبليو إس بي العالمية فرع سلطنة عُمان بتقديم خدمات استشارية تشمل إدارة المشروع والدعم الإداري ومراجعة التصاميم، إضافةً إلى الإشراف على الموقع وإدارة المناقصات وذلك حتى نوفمبر 2028. أما الاتفاقية الثانية، فقد تم توقيعها مع شركة بوسكاليس العالمية فرع سلطنة عُمان لأعمال تعميق القناة الملاحية للمشروع التي تشمل إزالة حوالي 3.8 مليون متر مكعب من المواد لتطوير قناة الوصول وحوض الرسو، وحوض المناورة، على أن تُستكمل أعمال المشروع بحلول سبتمبر 2025. وفيما يخص الاتفاقية الثالثة، فقد تم منح شركة سيكس كونستراكت- فرع سلطنة عُمان أعمال إنشاء رصيف الغاز الطبيعي المسال، وأنظمة تصريف المياه، ومسؤولية حماية الشاطئ على أن يتم التنفيذ خلال 16 شهرًا.
وقال إيميل هوخستيدن الرئيس التنفيذي لميناء صحار: "هذه العقود تعكس الثقة في البنية الأساسية المتطورة، والموقع الاستراتيجي، والجاهزية التشغيلية لميناء صحار لتنفيذ مثل هذه المشاريع الاستراتيجة، ويؤكد هذا المشروع الدور المحوري للميناء في دعم طموحات سلطنة عُمان في مجالي الطاقة واللوجستيات، وتمكين المشاريع الوطنية الكبرى التي تُسهم في تسريع وتيرة الاستثمار، وتحقيق النمو المستدام، وتعزيز التحول نحو وقود بحري منخفض الانبعاثات، ويُعد مشروع مرسى للغاز الطبيعي المسال مثالًا حياً على قدرة المنظومة المتكاملة في ميناء صحار والمنطقة الحرة على توفير بيئة ممكنة لنجاح المبادرات التحولية التي تعزز من مكانة السلطنة كمركز إقليمي للطاقة المتجددة واللوجستيات المتقدمة."
ويُعد مشروع مرسى للغاز الطبيعي المسال، الذي تبلغ استثماراته 1.6 مليار دولار أمريكي، أول مشروع من نوعه مخصص لتزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في الشرق الأوسط، بطاقة إنتاجية تبلغ مليون طن متري سنويًا. وسيتم تشغيل المنشأة بالكامل باستخدام محطة طاقة شمسية بقدرة 300 ميغاواط، لتكون أول منشأة في المنطقة تعمل بالكامل بالطاقة المتجددة، بما يتوافق مع رؤية عمان 2040 وأهداف الحياد الصفري الكربوني. وعند بدء تشغيله، سيوفر المشروع بدائل وقود أنظف لقطاع النقل البحري، مما يعزز تنويع الاقتصاد الوطني وأهداف الاستدامة البيئية.
عبد المسيح: فلتكن العدالة التربوية أولوية لا شعارًا