بترول خليج السويس: نستهدف إنتاج 25ألف برميل يوميا من حقل شمال صفا
تاريخ النشر: 6th, February 2024 GMT
شهد المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية عبر الفيديوكونفرانس اجتماعات الجمعيات العامة لاعتماد الموازنة الاستثمارية الجديدة في العام المالى المقبل 2024-2025 لشركات بترول خليج السويس ( جابكو ) وبترول الصحراء الغربية ( ويبكو ) وبدر للبترول .
وأكد الملا، خلال الجمعية العامة لشركة بترول خليج السويس(جابكو) التي تم خلالها اعتماد الموازنة المعدلة للعام المالي 2023-2024 والموازنة الاستثمارية للعام المالي المقبل 2024-2025 ، علي أهمية الالتزام بالبرامج الزمنية لتنفيذ الخطة الطموحة لحفر الابار وزيادة معدلات الانتاج في مناطق عمل الشركة بخليج السويس.
وأشاد بالشراكة الناجحة مع شركة دراجون أويل الاماراتية مؤكدا علي دعم الوزارة المستمر وتهيئة المناخ لزيادة ضخ الاستثمارات.
كما وجه الوزير الشكر لادارة شركة جابكو وفريق العمليات وكافة العاملين بالشركة علي المجهودات المبذولة، مشددا علي اهمية الاستمرار في مراعاة تدابير السلامة للعاملين وبالتسهيلات في مواقع العمل .
واستعرض المهندس صلاح عبدالكريم رئيس شركة بترول خليج السويس ( جابكو ) الموازنة المعدلة للعام المالي الحالي وخطتها الاستثمارية للعام المالى 2024-2025 وخطط زيادة معدلات الإنتاج واستكمال مشروعات حقول الإنتاج الجديدة وعلي رأسها حقل بترول شمال صفا بمنطقة شمال شرق رمضان الذي بدأ انتاجه نهاية ديسمبر الماضي ، و ذلك وفقاً لأعلى معايير السلامة والصحة المهنية وحماية البيئة.
وأوضح أنه جار استكمال مشروع تنمية حقل شمال صفا بعد أن الانتهاء من مرحلته الأولى وتركيب المنصة وتدشين محطة الإنتاج الخاصة بالحقل لتصل معدلات انتاجه الحالية الى اكثر من 7 الاف برميل يومياً مخطط زيادتها الى 25 ألف برميل يوميا بعد استكمال مراحل تنمية الحقل ، لافتاً الى ان اعمال تدشين أولى مراحل الإنتاج بالحقل من خلال المشروع بالتعاون مع شركات قطاع البترول المصرية انبي وبتروجت وخدمات البترول البحرية.
وأوضح أن الخطة الاستثمارية خلال عام 2024-2025 تتضمن ضخ استثمارات تقدر بنحو 586 ملايين دولار خلال العام ، و أنها تستهدف زيادة معدل انتاجها اليومي البالغ حاليا نحو 66 الف برميل يومياً ليصل الى 72 الف برميل زيت خام ، ومن المخطط أن تقوم بحفر 12 بئراً استكشافية وتنموية تسهم في تعزيز الإنتاج والاحتياطيات.
وأشار الى مواصلة الخطة الطموحة لإحلال وتجديد وتحديث تسهيلات الإنتاج والتي بدأتها الشركة حفاظاً على كفاءة واستمرارية الإنتاج وسلامة البيئة وتشمل إحلال خطوط الإنتاج القديمة وتحديث التوربينات ووحدات ضغط الغاز ، حيث تشهد محطة الانتاج الرئيسية "المرجان36 " اعمال تحديث وحدة التوربينات .
شارك في اعمال الجمعيات العامة الجيولوجي علاء البطل الرئيس التنفيذي لهيئة البترول ونوابه للانتاج والاستكشاف والمشروعات والشئون المالية ، و المهندس شريف حسب الله وكيل الوزارة لشئون الانتاج والدكتور سمير رسلان وكيل الوزارة للاتفاقيات والاستكشاف و المهندس محمد وسام مدير عام شئون الغاز بالوزارة ، و المهندس علي راشد الجروان الرئيس التنفيذي لشركة دراجون اويل الاماراتية و المهندس ماتيا كامبانياتي مدير شركة ايني الايطالية في مصر.
توسعات بترولية بالعلمين الجديدةفي الوقت نفسه شهد المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية الجمعية العامة لشركة ويبكو المسئولة عن إدارة وتشغيل ميناء الحمراء البترولى وتنفيذ مشروعات البنية التحتية لتخزين وتداول الخام والمنتجات البترولية بمنطقة العلمين الجديدة.
وأكد الملا أن البنية التحتية لقطاع البترول بالعلمين الجديدة تعد أصول هامة للغاية لمصر والاقتصاد المصرى، موضحاً أن كافة التوسعات البترولية التي يتم تنفيذها بهذه المنطقة توافر لها إرادة ورؤية استباقية لتنفيذها في اطار مشروع تطوير وتحديث قطاع البترول الذى بدأ عام 2016.
وأوضح ان هذه الرؤية الاستباقية وضعها قطاع البترول وينفذها لمواكبة وخدمة حركة التنمية الجارية بالعلمين الجديدة و على طول منطقة الساحل الشمالى الغربى لمصر من تنمية صناعية وعمرانية في اطار خطة الدولة لتنمية المنطقة والتي لابد أن يتوفر لها ظهير بترولى في اطار دور الطاقة كمحرك للتنمية .
و أضاف الملا ان المشروعات التوسعية الجارية في المنطقتين الشمالية والجنوبية لميناء الحمراء البترولى تمثل ترجمة عملية لتلك الرؤي والاستراتيجيات لما تعمل عليه من زيادة غير مسبوقة في طاقات التخزين للميناء من الخام ودعم دوره الهام كمركز رئيسى بمنطقة البحر المتوسط، و تدشين منطقة استراتيجية لتخزين وتداول وشحن المنتجات البترولية المختلفة بالعلمين الجديدة والتي من المخطط تشغيل أولى مراحلها في الصيف المقبل بتشغيل منطقة تخزين وتداول وشحن السولار ، و يرتبط هذا المشروع بالبنية التحتية ممثلة في خط نقل المنتجات البترولية من توسعات مصفاة تكرير ميدور الى العلمين الجديدة.
ووجه الوزير الشكر لادارة شركة ويبكو والعاملين علي الاداء المتميز و مجهوداتهم في تنفيذ الرؤي التوسعية ، مشيدا كذلك بالتناغم بين جهات تنفيذ مشروعات التوسعات ممثلة في هيئة البترول وويبكو وبتروجت .
واستمع الوزير الى عرض من المهندس إبراهيم مسعود رئيس شركة ويبكو حول الموقف التنفيذي لمشروعات التوسعات بالمنطقتين الشمالية والجنوبية للميناء و خطط التنفيذ ، حيث استعرض أعمال توساعت المنطقة الشمالية التي تشمل إنشاء مستودعات لتخزين
وتداول الزيت الخام للوصول لسـعة إجمالية 8 مليون برميل لميناء الحمراء ،كما تشمل خطوط الربط مع ميناء الحمراء وكذلك محطة توزيع الكهرباء حيث يتم العمل حالياً للانتهاء من المرحلة الأولي وتشمل 4 مستودعات تخزين بواقع 630 الف برميل للمستودع للوصول إلي سعة تخزين للميناء 3ر5 مليون برميل .
وأوضح أن التوســعات الجنوبية ممثلة في مشروع المنطقة البترولية بميناء الحمراء تتم الأعمال المتكاملة لإنشاء 3 مستودعات لتخزين وتداول السولار ومحطة توزيع الكهرباء وكافة التسهيلات والمرافق اللازمة والربط مع منطقة التوسعات الشمالية، وكذلك ثلاثة مستودعات للبنزين ومستودعين لوقود النفاثات بالإضـافة لما يلزم من مرافق وتسهيلات، وجار تكثيف الأعمال لسرعة الإنتهاء من توفير طاقة تخزينية للمنتجات البترولية 130 الف طن في إطار المخطط العام لمنطقة التوسـعات البترولية الحديثة والتي تتزامن مع إستكمال خط نقل المنتجات البترولية من مصـفاة ميدور بالأسكندرية إلي ميناء الحمراء البترولي بالعلمين بطول 145 كم، بما يخدم التنمية بمدينة العلمين الجديدة ، كذلك فإن منطقة تخزين وشـحن المنتجات البترولية البالغ طاقتها 400 ألف طن ســتسـاعد في تقليل حركة مركبات نقل المنتجات البترولية علي الطريق الساحلي، وكذلك خدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بالعلمين.
كما تم استعراض خطة تداول الزيت الخام خلال العام المالي ٢٠٢٥/٢٠٢٤ و استقبال وتداول كمية 95 مليون برميل من الزيت الخام بتسهيلات ميناء الحمراء بمعدل يومي260 ألف برميل ، كما تشـهـد شـركة ويبكو العام القادم إضافة نشاط تداول المنتجات البترولية وتخزين الخام لحسـاب الغير مما سيكون له بالغ الأثر علي زيادة المردود الإقتصـادي .
الجمعية العامة لشركة بدر للبترولوخلال الجمعية العامة لشركة بدر للبترول لاستعراض موازنة العام المالى 2024-2025 وجه الملا بوضع خطط طموح لزيادة الإنتاج من حقل بدر-1 بالصحراء الغربية الذى تقوم الشركة بتشغيله و التي تعد شركة مصرية بالكامل خاصة و أن الزيادة في الإنتاج تتضاعف أهميتها لتقليل الاستيراد ودعم الاقتصاد الوطنى .
واستعرض المهندس إبراهيم مسعود رئيس الشركة خطة حفر الآبار الجديدة ومشروعات تطوير موقع حقل بدر-1 فى مجالى التحول الرقمى والاستفادة من غازات الشعلة وخفض الانبعاثات .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية بترول خليج السويس جابكو المنتجات البترولیة بالعلمین الجدیدة میناء الحمراء برمیل یومیا
إقرأ أيضاً:
رحلة إنتاج «كوب اللبن» 2.. من القرية والمزرعة لمراكز «التجميع والتصنيع» (ملف خاص)
تواجه التحديات الصعبة«كوب اللبن» الذى يلعب دوراً كبيراً فى غذاء المصريين وبناء أطفال مصر، واعتبرته الحكومة ضمن «السلع الاستراتيجية»، وراءه حكاية أكبر بكثير من حجم الكوب الصغير.. حكاية كان لا بد، للتعرف على بدايتها، من العودة للقرية، حيث الفلاح الذى لا يزال، وفقاً للخبراء، هو المسئول الأول عن إنتاج اللبن، بنسبة لا تقل عن 80% من إجمالى الكمية المنتجة حالياً، والمقدرة بنحو 7.5 مليون طن سنوياً، وسط مطالبات بزيادة الدعم الموجه له، فى صورة أعلاف وخدمات بيطرية وإرشاد. ومن «الفلاح» أخذتنا الحكاية لـ«مزارع الأبقار»، التى لا تزيد مساهمتها على 20% من إجمالى إنتاجية الألبان، وسط مطالبات أخرى من القائمين عليها بتذليل الصعاب أمامها، ومن بينها ما يتعلق بالأعلاف، والتحصينات، والتراخيص، وإعادة النظر فى طريقة تحديد أسعار بيع إنتاجهم للمصانع الكبرى، والتى يرونها مسئولة عن تعثرهم. ومن المنتجين ذهبنا لـ«مراكز تجميع الألبان المطورة» التى دعت الدولة لإنشائها ضمن مشروع قومى لتحسين جودة الألبان، وشملت حتى الآن نحو 250 مركزاً، وتنتظر تطوير وإنشاء المزيد منها ونشرها بين القرى ومناطق إنتاج الألبان، لتعظيم الاستفادة من كميات الإنتاج الحالية والحيلولة دون فسادها.
وعند مرحلة التصنيع تظهر مشكلة أخرى تتمثل فى شكاوى المنتجين ومراكز التجميع من إحجام المصانع والشركات الكبرى عن شراء ألبانها خلال موسم الإنتاج الغزير فى الشتاء، بحجة أن القوة الشرائية لا تستوعب زيادة معدلات الإنتاج، وهو ما يترتب عليه إهدار هذه الألبان، وسط مطالبات بالتوسع فى إنشاء مزيد من المصانع لاستيعاب وفرة الإنتاج فى الشتاء.
وفى كل محطات الرحلة كان هناك إجماع على ضرورة تدخل الحكومة لضبط منظومة إنتاج وتصنيع الألبان، بداية من ضمان توافر الأعلاف بأسعار معقولة، وإنشاء هيئة موحدة للتسعير العادل، وتشجيع إنشاء مصانع أخرى تستوعب الإنتاج وفى مقدمتها «مصنع لبن بودرة».
هكذا حاولت «الوطن» تتبع رحلة إنتاج كوب اللبن، فى محاولة للتعرف على المشكلات التى تعرقل هذه الرحلة، وحلولها، وسد الفجوة الحالية، بين الإنتاج والاحتياجات، والتى يقدرها خبراء بنحو 2.5 مليون طن سنوياً، ليظل «كوب اللبن» دوماً فى متناول المصريين.
استشهاد أربعة فلسطينيين بقصف للاحتلال الإسرائيلي وسط وجنوب قطاع غزة