ليس لأصحاب القلوب الضعيفة..هذا أخطر ممر مائي في العالم
تاريخ النشر: 6th, February 2024 GMT
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- هذا المسطح المائي يغرس الخوف في قلوب البحّارة ويُلهمهم بالقدر ذاته.
يبلغ عرض نهر دريك حوالي 600 ميل ويصل عمقه إلى 6000 متر (ما يقرب من أربعة أميال)، وهو عبارة عن جسم ضخم من الماء.
وكتب ألفريد لانسينغ عن رحلة المستكشف إرنست شاكلتون في عام 1916 عبر المحيط في قارب نجاة صغير: "إنه الجزء الأكثر رعبًا من المحيطات في العالم".
ويربط ممر دريك الطرف الجنوبي لقارة أمريكا الجنوبية بأقصى نقطة في شمال شبه الجزيرة القطبية الجنوبية.
وقد أصبح ممر دريك، الذي كان سابقا حكراً على المستكشفين وكلاب البحر، يشكل اليوم تحدياً هائلاً لعدد متزايد من المسافرين إلى القارة القطبية الجنوبية - وليس فقط لأن عبوره يستغرق ما يصل إلى 48 ساعة.
وبالنسبة للكثيرين، فإن القدرة على التباهي بالنجاة من "اهتزاز دريك" يُعد جزءا لا يتجزأ من جاذبية الذهاب إلى "القارة البيضاء".
ولكن ما الذي يسبب تلك "الهزّات" التي يمكن أن تؤدي إلى أمواج يصل ارتفاعها إلى حوالي 50 قدمًا تضرب السفن؟ وكيف يُبحر البحارة في الممر الأقسى على الكوكب؟
وبالنسبة لعلماء المحيطات، يبدو أن ممر دريك يُعد مثيرا بسبب ما يحدث تحت سطح تلك المياه المتدفقة. أما بالنسبة لقباطنة السفن، فهو بمثابة تحدٍ يجب التعامل معه بجرعة صحيّة من الخوف.
أقوى العواصف في العالمويبلغ عرض ممر دريك حوالي 600 ميل ويصل عمقه إلى 6 آلاف متر، وهو عبارة عن جسم ضخم من الماء.
أما شبه الجزيرة القطبية الجنوبية التي يزورها السياح، فهي مجرد جزيرة رقيقة تدور شمالًا من القارة القطبية الجنوبية الشاسعة، وتصل إلى الطرف الجنوبي لأمريكا الجنوبية - وتشير المنطقتان نحو بعضهما البعض.
وهذا يخلق تأثير النقطة الضيقة، حيث يتم ضغط المياه بين الكتلتين الأرضيتين، ويتدفق المحيط عبر الفجوة بين القارات.
ويشرح عالم المحيطات ألكسندر بريرلي، وهو رئيس قسم المحيطات المفتوحة لدى هيئة المسح البريطانية لأنتاركتيكا، قائلا: "إنه المكان الوحيد في العالم الذي يمكن أن تتحرك فيه تلك الرياح بجميع أنحاء العالم من دون أن تضرب الأرض - وتميل الأرض إلى إخماد العواصف".
ويُوضح بريرلي أن الرياح تميل إلى الهبوب من الغرب إلى الشرق.لكنها تتباطأ بسبب مساحة اليابسة - ولهذا السبب تميل العواصف الأطلسية إلى ضرب أيرلندا، والمملكة المتحدة، ثم تضعف مع استمرارها شرقا نحو القارة الأوروبية.
ومع عدم وجود أرض لإبطائها عند خط عرض ممر دريك في أي مكان على الكوكب، يمكن للرياح أن تهب، وتتسارع، وتصطدم بالسفن.
ولا يقتصر الأمر على الرياح التي تجعل المياه قاسية، إذ أن ممر دريك هو في الأساس عبارة عن موجة كبيرة من المياه.
ويضيف بريرلي: "المحيط الجنوبي عاصف جدًا بشكل عام، لكن في ممر دريك، تضغط المياه في المساحة بين القطب الجنوبي ونصف الكرة الجنوبي. وهذا يزيد من حدة العواصف عند مرورها".
ثم هناك السرعة التي تتدفق بها المياه، ويُعد ممر دريك جزءًا من التيار المحيطي الأكبر حجمًا في العالم، حيث يتدفق ما يصل إلى 5،300 مليون قدم مكعب من المياه في الثانية. تزيد قوة التيار، محصورًا في الممر الضيق، ويتحرك من الغرب إلى الشرق.
وبالنسبة لعلماء المحيطات، يُعتبر ممر دريك "موقعا مثيرا"، إذ أنه موطن لما يسميه بريرلي بـ"الجبال تحت الماء" الموجودة تحت السطح - ويتسبب التيار الهائل الذي يضغط عبر الممر الضيق (نسبيًا) في تكسّر الأمواج تحت الماء. وهذه "الموجات الداخلية" تخلق دوامات تجلب المياه الباردة من أعماق المحيط إلى أعلى - وهو أمر مهم لمناخ الكوكب.
ولعل أحد العناصر الرئيسية الأخرى التي تجعل ممر دريك مخيفًا للغاية، يتجلى بالخوف من الممر ذاته.
ويشير بريرلي إلى أنه حتى افتتاح قناة بنما في عام 1914، كان على السفن المتجهة من أوروبا إلى الساحل الغربي للأمريكتين أن تبحر حول كيب هورن - الطرف الجنوبي لأمريكا الجنوبية - ثم تتجه نحو ساحل المحيط الهادئ.
ويوجد أيضًا نصب تذكاري على طرف كيب هورن، تخليدًا لذكرى أكثر من 10 آلاف بحار يُعتقد أنهم لقوا حتفهم أثناء الإبحار عبره.
ويقول بريرلي إن "المسارات بين جنوب إفريقيا وأستراليا، أو أستراليا أو نيوزيلندا إلى القارة القطبية الجنوبية، لا تقع على أي طرق شحن رئيسية".
ويتابع أن "السبب وراء الخوف الشديد على مرّ القرون، يتمثل بأن ممر دريك هو المكان الذي يجب أن تذهب إليه السفن".
من جانبه، أشار القبطان ستانيسلاس ديفورسين، وهو أحد ثلاثة قباطنة على متن سفينة "Le Commandant Charcot"، وهي سفينة قطبية تابعة لشركة "Ponant" للرحلات البحرية، إلى أن الإبحار في ممر دريك يُعد مهمة معقدة للغاية، وتتطلب الحذر.
ويقول ديفورسين: "يجب أن يكون لديك خوف صحي، حتى تبقى متيقظًا للسفينة وأحوال الطقس. عليك أن تدرك أن الأمر قد يكون خطيرًا، وليس أمرًا روتينيًا على الإطلاق".
وعبر ديفورسين ممر دريك لأول مرة كقبطان منذ أكثر من 20 عامًا، حيث أبحر بكاسحة جليد مليئة بالعلماء إلى القارة القطبية الجنوبية للقيام بمهمة بحثية.
ويتذكر قائلا: "كانت لدينا أمواج شديدة الاضطراب، حيث بلغ ارتفاعها أكثر من 20 مترًا. كان الجو عاصفًا وقاسيًا للغاية".
مع ذلك، لفت ديفورسين إلى أن مستويات الراحة على متن سفينة الأبحاث - والظروف التي تبحر فيها - تختلف تمامًا عن تلك الخاصة برحلة بحرية، مؤكدًا: "نحن نتحلى بحذر كبير، فالمحيط أقوى منا. وليست لدينا القدرة على الإبحار خلال حالة الطقس السيئ، إذ نواجه أمواجًا هائجة ولكن دائمًا بهامش أمان كبير. نحن لا نقامر على حياتنا"
حتى مع هامش الأمان الإضافي هذا، يعترف ديفورسين بأن عبور ممر دريك يمكن أن يكون تجربة مرهقة، إذ أكدّ: "يمكن أن يكون الأمر صعبًا وخطيرًا للغاية، لذا فإننا نولي الأمر الكثير من الاهتمام".
وقال: "علينا أن نختار أفضل وقت لعبور ممر دريك. وفي بعض الأحيان لا نذهب في اتجاهنا النهائي، بل نغير المسار للحصول على زاوية أفضل مع الأمواج. قد نبطئ من سرعتنا لترك مسار الضغط المنخفض أمامنا، أو نسرع لتخطّيه".
المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: القارة القطبية القارة القطبیة الجنوبیة فی العالم یمکن أن
إقرأ أيضاً:
«لقاء الذكريات» بين «أساطير العين» في «تحدي حفيت»
العين (الاتحاد)
أخبار ذات صلة
اعتمدت اللجنة العليا المنظمة لتحدي حفيت الرياضي، برئاسة سالم بن حضيرم الكتبي، إضافة بطولة الشطرنج إلى قائمة المنافسات، ليصل إجمالي الرياضات المدرجة في النسخة الحالية إلى 21 رياضة مختلفة، في خطوة تهدف إلى تعزيز التنوع الرياضي، وإتاحة الفرصة لمختلف شرائح المجتمع للمشاركة في التظاهرة الرياضية الكبرى، ومن المقرر أن تنطلق المنافسات مساء غد، في الصالة الرياضية الملحقة باستاد طحنون بن محمد بالقطارة، وسط مشاركة واسعة من اللاعبين المحترفين والهواة.
وتهدف البطولة إلى استقطاب عشاق الشطرنج من مختلف الفئات العمرية والمستويات الفنية، مع التركيز على دعم المواهب الشابة، ومنحهم الفرصة للتنافس في أجواء تنافسية حماسية، ومن المقرر أن تقام المباريات وفق نظامي الشطرنج الكلاسيكي والشطرنج السريع، وسط تنظيم دقيق يراعي أعلى المعايير الاحترافية.
من جانبه، أكد سالم بن حضيرم الكتبي، أن إدراج الشطرنج في «تحدي حفيت» يأتي ضمن استراتيجية البطولة الرامية إلى تنويع الأنشطة الرياضية وتعزيز المشاركة المجتمعية، موضحاً: «تحدي حفيت لم يعُد مجرد فعالية رياضية، بل كرنفالاً رياضياً متكاملاً يعزّز التفاعل بين فئات المجتمع، ويدعم تبني أنماط حياة صحية، وتُعد رياضة الشطرنج إضافة نوعية، نظراً لما تحمله من أبعاد فكرية واستراتيجية، تعزّز مهارات التفكير والتحليل لدى المشاركين وتمثل محطة جديدة في مسيرة تحدي حفيت الرياضي، الذي يواصل تقديم نموذج رياضي متكامل يجمع بين المنافسات البدنية والذهنية، ليعزّز مكانته كواحد من أبرز الفعاليات الرياضية المجتمعية في المنطقة».
ويستضيف استاد طحنون بن محمد بالقطارة، يوم الأحد، نهائي بطولة المؤسسات، المؤهل إلى نهائي كأس سوبر تحدي حفيت الرياضي، ويجمع اللقاء المرتقب بين فريقي العين «أ» والعين «ب»، حيث يقود الأول علي سلطان وفارس جمعة، فيما يضم الثاني كوكبة من أساطير النادي، من بينهم هلال سعيد، حميد فاخر، وليد سالم، عمر غريب، شهاب أحمد، فوزي فايز، خالد عبدالرحمن، سالم عبدالله، محمد عبدالرحمن «عجب»، وعبدالله مال الله.
وتأهل فريق العين «ب» إلى النهائي، بعد تغلبه على بلدية العين بركلات الترجيح، عقب انتهاء الوقت الأصلي بالتعادل 1-1، في حين تفوق العين «أ» على أغذية بهدف، ليحجز مقعده في النهائي، ويلتقي الفائز منهما ببطل بطولة الأحياء السكنية يوم الاثنين المقبل على الملعب نفسه.
أسفرت منافسات ربع نهائي بطولة الأحياء السكنية عن تأهل «المرخانية» إلى نصف النهائي، بعد فوزه على «الظاهر» 3-0، فيما تغلب نعمة على زاخر بهدف، وتمكّن الفقع من حجز مقعده في الدور نصف النهائي بعد تغلبه على شعبة الوطاه 2-0، بينما أكمل المريال عقد الفرق المتأهلة بفوز كبير على المعترض 4-2.
واصل فريق الصاروج تألقه في بطولة تحدي حفيت الرياضي للكريكيت، حيث توج باللقب، بعد فوزه الساحق على حي الجاهلي 94-48 في النهائي.
وشهدت مواجهات نصف النهائي إثارة كبيرة، إذ تجاوز الصاروج نظيره مزيد بفارق نقطة واحدة 42-41، فيما تأهل الجاهلي إلى النهائي بعد فوزه على المويجعي 25-24.
من ناحية أخرى، تأهل نادي العين لأصحاب الهمم إلى نهائي بطولة كرة القدم، حيث يواجه نادي أبوظبي لأصحاب الهمم يوم الاثنين المقبل على ملعب نادي العين لأصحاب الهمم.
وجاء تأهل العين بعد فوزه الكبير على مركز أبوظبي للرعاية والتأهيل 5-0، بينما انتزع نادي أبوظبي لأصحاب الهمم بطاقة التأهل على حساب مركز العين للرعاية 4-2، في نصف النهائي.
حكام الإمارات يعزون خادم الحرمين في وفاة الأميرة نورة بنت بندر بن محمد