اوكرانيا تعرقل مساعدات اميركية لاسرائيل
تاريخ النشر: 6th, February 2024 GMT
أعلن البيت الأبيض أن الرئيس الاميركي جو بايدن سيستخدم حق النقض "الفيتو" ضد مشروع قانون المساعدات الخاصة لإسرائيل الذي عرضه مجلس النواب.
وتصر الإدارة الأميركية على إقرار نسخة تتضمن أيضاً مساعدات لأوكرانيا، لكن الجمهوريين يرفضون الموافقة عليها.
ونتيجة لذلك فإن أموال المساعدات البالغة أكثر من 14 مليار دولار لن تتم الموافقة عليها في المستقبل القريب وفق مراقبون
وتعكس هذه الاجراءات العلاقة المتوترة بين البيت الابيض وحكومة الاحتلال الاسرائيلي التي يقودها بنيامين نتنياهو، الا ان مصادر افادت بان الدعم العسكري الاميركي يتدفق على اسرائيل، ولم يتوقف طوال الحرب على غزة ، وفسرت تلويح بايدن بالفيتو لغضبه على سياسة نتنياهو التي تعد معيقة بل مدمرة للاستراتيجية الاميركية في المنطقة.
وكانت الادارة الاميركية قد وضعت 4 من غلاة المستوطنين في قائمة العقوبات ومنعتهم من دخول الولايات المتحدة الاميركية ، فيما تسربت بعض الالفاظ والشتائم التي وجهها الرئيس الاميركي لنتنياهو وهو ما نفته واشنطن فيما بعد
وتخلت الولايات المتحدة عن دعم اوكرانيا وفضلت توجيه ترسانتها واسلحتها الى اسرائيل لابادة غزة فيما تركت الجيش الاوكراني شبه عاري امام الضربات الروسية، ويبدو ان بايدن يحاول توجيه رسائل الى اسرائيل بان هناك ساحات مهمة ايضا يجب على اميركا الاهتمام بها بالاضافة الى رسالة الى روسيا والصين تؤكد ان اميركا تواصل عملياتها ومساعداتها ودعمها للجيش الاوكراني
المصدر: البوابة
إقرأ أيضاً:
شعبة النقل الدولي: ميناء طابا يعزز الأمن القومي لمصر خاصة فيما يتعلق بالسيطرة على الحدود البحرية
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكد الدكتور عمرو السمدوني؛ سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن قرار إنشاء ميناء طابا يمثل نقلة نوعية في تنمية شبه جزيرة سيناء وربطها بالأسواق الإقليمية والدولية. وتكمن أهميته الاستراتيجية في موقعه على خليج العقبة؛ حيث يسهل الوصول إلى الأسواق في الشرق الأوسط وآسيا.
وأضاف السمدوني أن الميناء يساهم في دعم السياحة في مصر، خصوصاً فيما يتعلق بالسياحة البحرية، بالإضافة إلى أنه يعزز الأمن القومي لمصر، خاصة فيما يخص السيطرة على الحدود البحرية.
وأشار في تصريحات صحفية له اليوم أن سعة الميناء ستكون وفقًا للمواصفات العالمية، ومماثلة لميناء شرق بورسعيد، مع إمكانية التوسع بفضل الظهير الصحراوي الكبير.
كما يساهم المشروع في دعم التجارة والسياحة وتحويل سيناء إلى نقطة ارتكاز اقتصادية، بالإضافة إلى أنه يحمل بعداً سياسياً واستراتيجياً مهماً في ظل المحاولات الإسرائيلية لإنشاء بديل لقناة السويس عبر مشروع ممر بن غوريون.
وقام الرئيس عبد الفتاح السيسي بإصدار قرار جمهوري رقم 35 لسنة 2025 بتخصيص 52.5 فدان في جنوب سيناء لصالح الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر لإنشاء ميناء طابا البحري.
ويأتي هذا المشروع كجزء من خطة تنموية شاملة تهدف إلى تحسين البنية التحتية في سيناء. ما يسهم في دعم الحركة التجارية والاقتصادية.
وأوضح سكرتير عام شعبة النقل الدولي أن الميناء يسهم في تسهيل نقل البضائع بين الدول العربية والآسيوية، حيث سيمكن المصدرين المصريين من الوصول إلى أسواق جديدة بتكاليف أقل. كما أنه يقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية التي كانت تستغرق وقتاً أطول لنقل المنتجات.
وأضاف أن ميناء طابا يأتي ضمن منظومة موانئ البحر الأحمر التي تشمل ميناء السويس، الغردقة، ونويبع. ويعزز هذا التكامل كفاءة حركة السفن ويزيد القدرة التنافسية للموانئ المصرية.
ويعد مشروع خط سكة حديد العريش - طابا جزءاً من خطة الربط اللوجستي بين البحرين الأحمر والمتوسط. ما يدعم حركة الشحن والنقل الداخلي ويقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية.