الملوناتية.. ورشة ترفيهية وعلاجية تجذب جمهور معرض الكتاب
تاريخ النشر: 6th, February 2024 GMT
شهدت ورشة الملوناتية إقبالًا كبيرا من جانب الجمهور المشارك في معرض القاهرة الدولي للكتاب قبل يوم من انتهائه.
قالت تامي شبانة مسئولة ورشة الملوناتية، الملوناتية هي ورشة جديدة تستخدم خامات جديدة لإنتاج إكسسوارات منزلية تفاعلية، قمنا بابتكار خامة خاصة ونقوم بدهانها باستخدام مواد تلتصق بها، ونقوم بتلوينها باستخدام أي نوع من الخامات باستثناء ألوان الماء، نحن نشارك لأول مرة في معرض الكتاب، حيث نقوم بتصميمات خاصة وفقًا لاحتياجات المشاركين، سواء كانوا أطفالًا أو بالغين أو مرضى أو ذوي إعاقة، فلدينا جانب علاجي في عملية المشاركة.
استطردت الجانب التفاعلي لورشتنا هو أن العميل يشاركنا في عملية التصنيع، حيث يقوم بتلوين المنتج باستخدام ألوان منزله ويمكنه زراعة النباتات فيه أو استخدامه كحصالة أو فواحة.
اضافت تامي أنا سعيدة جدًا بمشاركتي في معرض الكتاب، أنا من سيدات نادي الصيد، وعندما نجحت تجاريًا، قدمت في الدولة في الأسر المنتجة، فنحن ورشة متناهية الصغر في جهاز تنمية المشروعات، ونحن مرتبطون بالجانب التربوي والتراثي والحرفي، بعدما ينتهي القراء من شراء الكتب أو القراءة، يأتون للمشاركة والاستمتاع معنا.
43E25888-62D3-428C-AD3C-F6C82B16D9CF 2992E710-7744-4261-A7B8-73750564C293المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: جهاز تنمية المشروعات معرض القاهرة الدولي للكتاب معرض الكتاب القاهرة الدولى للكتاب
إقرأ أيضاً:
عملية غير تقليدية.. قناة السويس تشهد عبور الحفار «ADMARINE260» مقطورا
شهدت حركة الملاحة بقناة السويس، عبور الحفار ADMARINE260 ، وذلك من خلال قطره وتوجيهه بثلاث قاطرات تابعة للهيئة وإرشاده بواسطة فريق عمل يضم مجموعة من كبار مرشدي الهيئة وقباطنة القاطرات خلال رحلته من البحر المتوسط متجها إلى البحر الأحمر.
يبلغ طول الحفار الذي يرفع علم ليبيريا 45مترا، وعرضه 48 مترا، بحمولة كلية 3543 طن، وتطلبت عملية عبوره اتخاذ ترتيبات وتدابير ملاحية خاصة شملت تقليل ارتفاع الحفار ليكون ارتفاعه مناسبا للعبور أسفل كوبري السلام وذلك عبر زيادة غاطس الحفار بالسماح بعبوره فى أوقات الجزر بما مكن من تقليل ارتفاع الحفار وعبوره بأمان.
استغرقت رحلة عبور الحفار للقناة 22 ساعة وبدأت بوصول الحفار إلى غاطس بورسعيد، حيث تم توصيل الحفار بقاطرة الإرشاد الرئيسية "بركة" لقطره، ثم رباط الحفار من الجانب بالقاطرتين التابعتين للهيئة "بورسعيد ٣" و"السويس ٣" للقيام بأعمال الدفة والتوجيه، مع مراعاة الدقة في التوجيه بالقاطرات ودراسة حركة واتجاه التيارات الهوائية والمائية للحفاظ على تمركز الحفار في منتصف القناة.
وتطلبت عملية عبور الحفار اتخاذ إجراءات وتدابير خاصة حيث تم إدخال الحفار في آخر قافلة الشمال في الساعات الأولى من صباح أمس السبت، مع الاحتفاظ بسرعة مناسبة لعبوره خلال فترات الشبورة المائية نهارا، كما تم تغيير سير الحفار خلال عبوره في القطاع الأوسط ليعبر في المجرى الملاحي الجديد للقناة في القناة الجديدة التي تمتاز بطبيعتها المنتظمة و قلة إنحناءاتها مما يجعل من عملية اىعبور أكثر أمانا ويسرا.
وحظت عملية إرشاد الحفار بترتيبات خاصة بتعيين ١٢ من كبار مرشدي الهيئة حيث تناوب عدد ٣ مرشدين في كل قطاع من القطاعات الثلاثة للقناة بالإضافة إلى مرشد في غاطس بورسعيد ومرشديين من غاطس السويس، وتمت عملية العبور بالتنسيق مع مركز الحركة الرئيسي ومتابعة من مكاتب الحركة في بورسعيد والسويس ومراقبة من محطات الإرشاد الموجودة على طول القناة.
من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة أن قناة السويس نجحت في تحقيق المعادلة الصعبة لعملائها بتوفير العبور الآمن لمختلف أنواع وأجيال السفن والوحدات البحرية والوحدات العائمة سواء استلزم عبورها اتخاذ إجراءات تقليدية أوغير معتادة بالتوازي مع تحقيق أقصى وفرا ممكنا لاقتصاديات الرحلة مقارنة بالطرق البديلة لتظل قناة السويس الخيار الأمثل والأسرع والأكثر أمانا.