وزارة النقل: حركة الملاحة في البحر الأحمر ما تزال في معدلاتها الطبيعية رغم تهديدات البوارج الأمريكية
تاريخ النشر: 5th, February 2024 GMT
يمانيون../
أكد نائب وزير النقل محمد الهاشمي، اليوم الاثنين، أن حركة النقل التجاري البحري في البحر الأحمر ما تزال ضمن المعدل الطبيعي رغم تهديدات البوارج الحربية الأمريكية والبريطانية لها.
وأوضح الهاشمي أن السفن والناقلات التجارية تتلقى تهديدات يومية من البحرية الأمريكية والبريطانية تحذر من المرور في البحر الأحمر.
وأشار إلى أن طريق التجارة الحيوي في البحر الأحمر انخفض فيه الشحن بنسبة 10% بسبب تهديدات القوات الأمريكية والبريطانية للسفن وملاكها.
من جانبه، أوضح مختص شؤون النقل البحري بوزارة النقل محمد حجر للمسيرة أن المعدل اليومي لحركة السفن عبر البحر الأحمر يصل إلى مرور قرابة 40 إلى 50 سفينة يوميا وفقا لتغّيرات سلاسل التوريد.
وأكد أن الناقلات والسفن بكافة حمولاتها حتى السفن السياحية تواصل الإبحار عبر البحر الأحمر دون انقطاع، مشددا على أن الشركات الملاحية وملاك السفن والناقلات التجارية يدركون مصداقية القوات المسلحة اليمنية بعدم استهداف السفن غير المرتبطة بالعدو الإسرائيلي أو المتجهة إليه.
المصدر: يمانيون
كلمات دلالية: فی البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
وزير الخارجية: الجهود المصرية نجحت في وقف إطلاق النار بغزة ونطالب بوقف استهداف السفن بالبحر الأحمر
أكد السفير بدر عبد العاطي، وزير الخارجية المصري، أنه نأمل أن يتم التوقف تماما عن استهداف السفن في منطقة البحر الأحمر، مشيرا إلى أنه لا بد أن يتم تأكيد مبدأ حرية الملاحة، خاصة أن مصر خسرت أكثر من 8 مليارات دولار نتيجة الوضع الشديد التوتر في منطقة البحر الأحمر.
وقال بدر عبد العاطي، خلال لقاء له على هامش تقرير، لبرنامج “حقائق وأسرار”، عبر فضائية “صدى البلد”، إن الجهود المصرية العظيمة تمكنت من التوصل لوقف إطلاق النار في قطاع غزة، معلقا “ آن الأوان أن تعود الأمور لنصابها أن يتم التوقف عن استهداف السفن التجارية في منطقة البحر الأحمر”.
وتابع وزير الخارجية، أن مصر ستمضي قدما لضمان تنفيذ تلك الاتفاقيات وأن يلتزم كل طرف بمسئولياته في تنفيذ هذا الاتفاق، مؤكدا أنه نأمل لخفض حدة التوتر والتصعيد وأن نركز جهودنا على إغاثة أهالينا في غزة إنسانيا وطبيا وإعادة الإعمار.
وأشار بدر عبد العاطي إلى أن كل الأطراف الإقليمية عليها أن تركز جهودها على دعم الشعب الفلسطيني خاصة بعد الخيبة من المجتمع الدولي، مؤكدا أنه لا بد من ضمان حرية الملاحة بشكل كامل وألا يكون هناك ذريعة لاستهداف السفن.
هل ينوي رجال الأعمال السوريون العودة إلى وطنهم بعد سقوط نظام الأسد؟