توقعات فيتش: تدفق رأس المال بقيمة 200 مليار دولار إلى تركيا و8 دول أخرى
تاريخ النشر: 5th, February 2024 GMT
أعلنت مؤسسة فيتش ريتينجز، ومقرها الولايات المتحدة الأمريكية، أنه من المتوقع أن تشهد بعض الدول، بما في ذلك تركيا، تدفقات رأسمالية تصل إلى 200 مليار دولار، مما سيمثل أعلى مستوى في العقد الماضي.
وشاركت المؤسسة، التي تتخذ من نيويورك مقراً لها، تقديراتها بشأن تدفقات رأس المال إلى تركيا في تقرير تحليلي بعنوان “ستتعافى تدفقات رأس المال الصافي إلى الأسواق الناشئة بقوة”.
في التقرير الذي يركز على “النظرة الاقتصادية العالمية”، تم تحليل اتجاهات تدفقات رأس المال الخاص الصافية إلى أكبر الأسواق الناشئة، مستهدفًا تسع دول نامية بما فيها تركيا، المكسيك، كوريا الجنوبية، جنوب أفريقيا، البرازيل، بولندا، الهند، إندونيسيا، وروسيا.
وأوضح التحليل أن تدفقات رأس المال الصافية إلى الأسواق النامية، باستثناء الصين، ستشمل الاستثمارات الأجنبية المباشرة، حقوق الملكية في المحافظ، ديون المحافظ، وتدفقات البنوك.
ومن المتوقع أن تصل تدفقات رأس المال الصافية إلى الأسواق النامية إلى 200 مليار دولار هذا العام، وهو أعلى مستوى منذ عام 2013، مدفوعة بنمو أعلى في الاقتصادات الناشئة مقارنةً بالاقتصادات المتقدمة وتوقعات بأن يقوم البنك الفيدرالي الأمريكي بخفض الفائدة خلال العام.
المصدر: تركيا الآن
كلمات دلالية: تركيا اخبار تركيا الاقتصاد التركي فيتش
إقرأ أيضاً:
تركيا تستثمر 19.9 مليار دولار في مشروع ”طريق التنمية” للسكك الحديدية والطرق
تركيا الآن
أكد وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورال أوغلو أن تركيا ستقوم باستثمار 19.9 مليار دولار في مشاريع بناء السكك الحديدية والطرق البرية المرتبطة بمشروع “طريق التنمية”.
يُعد مشروع “طريق التنمية” طريقًا بريًا وسكة حديدبة من العراق إلى تركيا وموانئها، ويبلغ طوله 1200 كيلومتر داخل العراق، ويهدف إلى تسهيل نقل البضائع بين أوروبا ودول الخليج.
وأشار أورال أوغلو إلى وجود استثمارات قائمة ومخططة في السكك الحديدية ضمن إطار المشروع، والذي سيُعزز التعاون الإقليمي.
وقال: “سيتم إنشاء خط سكة حديد يمتد على مسافة 2094 كيلومترًا في تركيا ضمن نطاق طريق التنمية”.
وأضاف: “سنقوم ببناء 1655 كيلومترًا من السكك الحديدية باستثمار يصل إلى 17.9 مليار دولار، ليتكامل مع الشبكة الحالية التي يبلغ طولها 439 كيلومترًا”.
كما أكد أن هناك 928 كيلومترًا من السكك الحديدية قيد البناء، تم تخصيص 7.1 مليار دولار لها، مع وجود خطط لبناء الـ727 كيلومترًا المتبقية.