نشرت وزارة النقل، عبر صفحتها الرسمة على موقع التواصل الاجتماعي عبر «فيسبوك»، تصوير جوي لأحد شرايين التنمية في صعيد مصر محور سمالوط على النيل بمحافظة المنيا الذي يبلغ طوله 24 كم وعرضه 21 مترا بـ2 حارة مرورية لكل اتجاه.

وأوضحت وزارة النقل، أن المحور يشمل على 47 عملا صناعيا «30 كوبري - 17 نفقا»، والذي يساهم في ربط الطريق الصحراوي الشرقي بالطريق الزراعي الغربي شمال مدينة سمالوط والطريق الصحراوي الغربي عابرا نهر النيل.

وأكدت الوزارة، أن المحور تم تنفيذه وفق المواصفات والمعايير العالمية وبأيادٍ مصرية خالصة، موضحة أنه يسهم في عمليات التنمية ويسهل حركة تنقل المواطنين.

التوسع في المحاور على النيل

وفي سياق متصل، أشاد الدكتور عبدالله أبوخضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف، بخطة الدولة مُمثلة في وزارة النقل في التوسع في المحاور على النيل، موضحاً أن هذه المحاور تختصر الوقت بشكل كبير، لأنه بدونها يضطر المواطنين السير آلاف الكيلومترات للانتقال من شرق إلى غرب النيل.

وأوضح الدكتور عبدالله أبوخضرة لـ«الوطن»، أن المحاور المُنفذة على النقل ستجذب مزيداً من الاستثمار خاصة وأنها ترتبط بالطرق الأخرى، وتسهل الانتقال، فضلاً عن كونها منفذة وفق مواصفات والمعايير عالمية.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: محور سمالوط النقل وزارة النقل الطريق الزراعي على النیل

إقرأ أيضاً:

الجيش الإسرائيلي ينشر فيديو لأولى عملياته في "محور موراغ"

نشر الجيش الإسرائيلي، السبت، مشاهد من العمليات الأولى التي قامت بها قوات الجيش في "محور موراغ"، الذي يفصل بين رفح وخان يونس جنوبي قطاع غزة.

وقال الجيش في بيان إن قوات "الفرقة 36" عادت للعمل في قطاع غزة وبدأت أنشطتها في "محور موراغ".

وأفاد بأن قوات الدفاع تعمل فيه لأول مرة وذلك بالتزامن مع نشاطات في جبهات أخرى داخل قطاع غزة وخارجه.

وأشار الجيش إلى أنه وفي إطار الأنشطة العسكرية، تعمل قوات الفرقة في منطقة رفح للعثور وتدمير البنى التحتية التابعة لحماس المتبقية في المنطقة.

وذكر في البيان أنه وحتى الآن عثرت القوات على وسائل قتالية وقضت على عشرات المسلحين.

وشدد الجيش على أنه سيواصل العمل ضد المنظمات المسلحة في قطاع غزة من أجل حماية الإسرائيليين.

قصة محور "موراغ"

يعد محور "موراغ" أحد الممرات الحيوية في جنوب قطاع غزة، ويمتد من البحر غربًا حتى شارع صلاح الدين شرقًا، وصولًا إلى آخر نقطة على الحدود الفاصلة بين غزة وإسرائيل، وتحديدًا عند معبر "صوفا".

يبلغ طول المحور 12 كيلومترًا، وهو يفصل محافظة رفح عن باقي محافظات القطاع.

وقد تم إنشاء هذا المحور الوهمي خلال احتلال الجيش الإسرائيلي للقطاع في عام 1967، قبل انسحابه منه في عام 2005، تنفيذًا لخطة الانسحاب الأحادي الجانب في عهد رئيس الوزراء الأسبق أرئيل شارون.

تعتبر "موراغ" إحدى المستوطنات الواقعة في جنوب القطاع، ضمن تجمع مستوطنات "غوش قطيف"، التي تم تأسيسها والإعلان عنها لأول مرة في مايو 1972.

كانت الغاية من إنشائها بناء نقطة عسكرية ثابتة لمراقبة تحركات الفلسطينيين، لكنها تحولت بعد 10 سنوات، أي في عام 1982، إلى تعاونية زراعية تضم مئات الدفيئات الزراعية.

مقالات مشابهة

  • تقرير المتابعة لبرنامج «نُوَفِّي»: توقيع اتفاق تمويل مشروع خط سكة حديد "الروبيكي العاشر من رمضان بلبيس" ومترو أبو قير
  • بالصور.. إزالة 87 ألف حالة تعدٍّ على مجرى النيل منذ 2015 -تفاصيل
  • إزالة 87 ألف حالة تعد على مجرى نهر النيل خلال 10 أعوام
  • إصابة 6 أشخاص في تصادم ميكروباص وسيارة بصحراوي سمالوط شمال المنيا
  • إزالة 87 ألف حالة تعد على مجرى نهر النيل منذ 2015
  • الجيش الإسرائيلي ينشر فيديو لأولى عملياته في "محور موراغ"
  • وزير الري: إزالة 78 ألف حالة تعد على نهر النيل منذ 2015
  • حظر سير سيارات البيك أب لنقل الركاب في مدينة المنيا بالكامل
  • قرار تاريخي انتظره المواطنين.. محافظ المنيا يُعلن حظر «البيك أب» ويُطلق منظومة نقل حضارية | صور
  • تخدم المواطنين وتسهم في زيادة الدخل القومي.. جهود كبيرة لتطوير منظومة النقل