استدعاء آلاف السيارات من مازدا وتسلا| اعرف السبب
تاريخ النشر: 5th, February 2024 GMT
أطلقت شركة مازدا اليابانية وتسلا الأمريكية المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية ، استدعاء إلي آلاف السيارات التي تم طرحها في الأسواق، وذلك بسبب وجود عيوب مصنعية في تلك السيارات .
استدعاء الاف السيارات من مازدا وتسلا ارتفاع أسعار سيارات ميني 2024 بالسوق المصري بيجو وفولكس فاجن.. أسعار 5 سيارات كروس أوفر جديدةومن جانبها أكدت شركة مازدا الأسترالية " انه سيتم استدعاء ما يقرب من 5.
وتابعت شركة مازدا أنها ستتواصل مع جميع مالكي الطرازات المذكورة لتنسيق جدول مواعيد لإجراء صيانة مجانية بمجرد توفر قطع الصيانة الأزمة .
وفي سياق متصل كشفت شركة تسلا عن استدعاء سيارات تسلا Model 3 موديل 2023 والتي قد طرحتها الشركة الأمريكية في الأسواق الأسترالية بسبب عدم احتواء المقعد الخلفي لهذه السيارات على نقطة تثبيت علوية، ما يعني عدم القدرة على تثبيت مقاعد الأطفال بشكل آمن على هذا الجزء.
استدعاء الاف السيارات من مازدا وتسلاوستتواصل شركة تسلا مع مالكي السيارات المذكورة لتنسق معهم مواعيد لمعالجة المشكلة المذكورة، بالإضافة الي انه تم وقف مبيعات تسلا Model 3 إلى حين معالجة المشكلة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: اليابانية مازدا اليابانية الأمريكية تسلا الامريكية صناعة السيارات الكهربائية
إقرأ أيضاً:
شركة سيارات روسية تستعد لتصدير منتجاتها إلى إيران
الاقتصاد نيوز — متابعة
تستعد شركة “أوتوفاز” الروسية المصنعة لسيارات “لادا” النموذجية، لبدء تصدير منتجاتها إلى إيران.
وقال مكسيم سوكولوف، رئيس هذه الشركة، خلال مؤتمر صحفي، إنه قبل أشهر قليلة، تم إرسال عينات من منتجات “لادا” إلى إيران للحصول على التصاريح اللازمة، ومن المتوقع أن تبدأ صادرات السيارات إلى إيران في عام 2025.
وتستعد هذه الشركة الروسية لدخول السوق الإيرانية في حين أن منتجاتها المصنعة لا تحظى إلا بمشترين في عدد قليل من دول آسيا الوسطى والقوقاز وبيلاروسيا بسبب انخفاض جودة الفوهات الخاصة بها، حيث تمكنت العام الماضي من تصدير 6500 قطعة فقط إلى ثمانية دول.
وحتى الصين، أكبر شريك تجاري وسياسي لروسيا، لا تشتري السيارات التي تنتجها هذه الشركة.
وليس من الواضح على وجه التحديد عدد سيارات “لادا” التي تستعد إيران لاستيرادها سنويا، لكن إنتاج السيارات لهذه الشركة الروسية في ظل العقوبات العام الماضي بلغ 325 ألف سيارة.
وأوقفت الشركات الغربية، خاصة رينو الفرنسية وفولكس فاجن الألمانية، التعاون مع أوتواز بعد العقوبات الغربية على روسيا بعد أحداث أوكرانيا، كما توقف خط إنتاج بعض أنواع سيارات إنتاجها وانخفضت مبيعاتها المحلية إلى النصف في عام 2022. لكن شركة تصنيع السيارات الروسية هذه وصلت إلى مستوى الإنتاج السابق العام الماضي بمساعدة الشركات الصينية.
وأدى استبدال الشركات الصينية بشركات غربية إلى انخفاض جودة السيارات التي تنتجها هذه الشركة لدرجة أن صادراتها تراجعت من 35 ألف قطعة في عام 2021 إلى 6500 وحدة في العام الماضي.
وأعلن أصلان أصداف، خبير سوق السيارات في جمهورية أذربيجان، مؤخرًا أنه بعد موجة العقوبات، أصبح من الصعب العثور على قطع غيار لسيارات أوتوفاز، والآن فقط في المناطق النائية من البلاد يمكن العثور على المشترين لمنتجات هذه الشركة.
وتعد “أفتوفاز” أكبر شركة سيارات في روسيا وأنتجت في النصف الأول من العام الحالي 286 ألف سيارة، وتخطط لزيادة إنتاجها إلى 520 ألف سيارة هذا العام والعام المقبل.
تنتج هذه الشركة الآن بشكل رئيسي نماذج Lada Vesta وLada Granta وNiva.