هوندا تكشف عن سيارتين نموذجيتين كهربائيتين
تاريخ النشر: 5th, February 2024 GMT
كشفت شركة "هوندا موتور" اليابانية لصناعة السيارات عن سيارتين نموذجيتين، تندرجان ضمن سلسلة زيرو (ZERO) الكهربائية من هوندا والتي ستطرح في الأسواق عام 2026.
وجاء الكشف عن السيارتين خلال معرض الإلكترونيات الاستهلاكية "سي إيه إس" (CES) 2024 المقام في لاس فيغاس في الولايات المتحدة الأميركية، وقد أجرى برنامج "حياة ذكية" تغطية خاصة له.
والسيارتان الكهربائيتان بالكامل هما، "هوندا صالون" و"سبايس هوب"، وهي الأكبر حجما والمتعددة الاستخدامات.
ويتميز نموذج سيارة صالون بأنه يرتكز على منصة كهربائية خاصة من هوندا، ويأتي بتصميم رياضي مستقبلي وهيكل منخفض ومقصورة داخلية توفر مساحة داخلية فسيحة، مع باب يفتح للأعلى للمقاعد الأمامية والخلفية.
كما تضم المقصورة الداخلية، وهي بسيطة التصميم، لوحة عدادت تمتد من الزاوية اليمنى حتى الزاوية اليسرى.
ولم تقدم الشركة اليابانية أي مواصفات بخصوص مدى السير أو الأداء، لكنها تقول إن طراز صالون سيستخدم مواد مستدامة قابلة للتجديد في الداخل والخارج.
أما "سبايس هوب"، فهي عبارة عن حافلة كهربائية تتميز بتصميم فضائي مستقبلي مع الكثير من الواجهات الزجاجية.
وتعد الشركة بأن مركباتها الكهربائية من سلسلة "زيرو "ستأتي بقدرات متقدمة في القيادة الآلية وتكنولوجيا الاتصال، بالإضافة إلى تحسين الأداء وكفاءة البطارية.
المصدر: الجزيرة
إقرأ أيضاً:
تطورات مفاجئة.. نيسان توقف مفاوضات الاندماج مع هوندا
أعلنت شركة نيسان عن إيقاف المفاوضات الخاصة بالاندماج مع هوندا في تطورات صادمة بسبب خلافات حول أسلوب الإدارة.
وكشفت نيسان وهوندا سابقا عن خطط للاندماج وتكوين ثالث أكبر شركة سيارات في العالم بقيمة سوقية تتجاوز 55 مليار دولار وإنتاج سنوي يقدر بـ 7.5 مليون سيارة.
- أسهم نيسان تنهار بعد خبر مفاجئبناء علي ذلك انهارت أسهم نيسان بأكثر من 4% قبل تدخل البورصة اليابانية وتعليق التداول على السهم لحمايته من التقلبات بعد صدور القرار، بينما ارتفعت أسهم هوندا بأكثر من 8% في دلالة على أن مساهمي هوندا رحبوا بتوقف المفاوضات.
وسارعت هوندا ونيسان بتوضيح أنه لم يتم التوصل لقرارات رسمية حيال مستقبل الشركتين وأن المفاوضات مستمرة حتى منتصف شهر فبراير وسيتم الإعلان عن القرار النهائي وقتها.
- ما سبب انهيار المفاوضات؟نقطة الخلاف الرئيسية هي رغبة هوندا في أن تكون نيسان علامة تابعة وخاضعة لها بالكامل على غرار علامة اكيورا، وهو أمر رفضته إدارة نيسان والتي نظرت للأمر باعتباره اندماج بين أطراف متساوية.
وبالتالي انهيار محاولات الاندماج مع هوندا ستثير تساؤلات واسعة حول مستقبل نيسان وقدرتها على التعامل مع أزمتها الحالية، بعد إعلان الشركة مؤخراً عن خفض سعتها الإنتاجية العالمية بـ 20% وخفض عدد العمال بسبب تدهور الأرباح والمبيعات في عدد كبير من الأسواق العالمية.
والجدير بالذكر، أن قيمة هوندا السوقية مقدرة بـ 51 مليار دولار حالياً يجعلها أكبر بحوالي خمسة أضعاف من نيسان التي تبلغ قيمتها الحالية 9.4 مليار دولار فقط، ما يفسر رغبة هوندا في الاستحواذ الكامل على نيسان وليس الاندماج بشكل متساوي معها.
- وفي ذلك الصددوقعت شركة نيسان و هوندا وميتسوبيشي موتورز سابقا مذكرة شراكة بينهم لتشكيل ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، وذلك من أجل دراسة إمكانية مشاركة ميتسوبيشي موتورز والتعاون وتقاسم الجهد فيما يتعلق بتكامل الأعمال من خلال إنشاء شركة قابضة مشتركة تم توضيحها في مذكرة التفاهم الموقعة بين نيسان و هوندا.
- اتفاق نيسان و هوندا و ميتسوبيشي موتورز السابقتوصلت نيسان و هوندا و ميتسوبيشي موتورز سابقا إلى اتفاق أساسي للمضي قدماً في المناقشات بناءً على الإطار الذي تم إنشاؤه في مذكرة التفاهم التي وقعتها كل من نيسان و هوندا في الأول من أغسطس بشأن بدء شراكة استراتيجية تركز على التقنيات الذكية والسيارات الكهربائية، وقد شاركت ميتسوبيشي موتورز في هذا الإطار، وتواصل الشركات الثلاث مناقشاتها.
طليق أصالة يهدّد بحذف المزيد من أغانيها!