"ويليامز" يدخل تاريخ أمم أفريقيا
تاريخ النشر: 5th, February 2024 GMT
دخل رونوين ويليامز حارس جنوب أفريقيا، تاريخ بطولة كأس الأمم الأفريقية، بعد تصديه لـ4 ركلات ترجيح في لقاء الرأس الأخضر بربع نهائي النسخة المقامة حالياً في كوت ديفوار.
وفاز منتخب جنوب أفريقيا على الرأس الأخضر بنتيجة 2-1 بركلات الترجيح، بعد تعادل سلبي استمر 120 دقيقة، ليصعد البافانا بافانا إلى نصف نهائي الكان بعد غياب دام 24 عاماً منذ نسخة 2000.
وأشار الحساب الرسمي للاتحاد الأفريقي لكرة القدم (كاف) إلى أن ويليامز بات أول حارس في تاريخ كأس الأمم الأفريقية يتصدى لـ4 ضربات ترجيح منذ انطلاقة البطولة عام 1957.
وقال ويليامز إنه يشعر بسعادة عارمة، ليس بسبب تألقه في ضربات الترجيح، ولكن بسبب الصعود إلى نصف النهائي.
وأضاف: "أشعر كأنني على سطح القمر.. نستحق التأهل لأننا قاتلنا جميعا كفريق، والأمر لا يتعلق بي وحدي".
وتابع:" محلل الأداء لعب دوراً مهماً في نجاحي بضربات الترجيح، الفضل يرجع له أيضا في هذا التألق".
ولعب ويليامز صاحب الـ32 عاما، دورا محوريا في تتويج صن داونز بلقب الدوري الأفريقي في نسخته الأولى، بعدما تصدى لضربة جزاء من جلبيرتو لاعب بيترو أتلتيكو الأنجولي في ربع النهائي، ثم أخرى من علي معلول نجم الأهلي المصري في نصف النهائي.
وأعاد ويليامز صلابة دفاع البافانا، بعدما حافظ على نظافة شباكه لـ4 مباريات متتالية في كأس الأمم الأفريقية، أمام ناميبيا (4-0) وتونس (0-0) في دور المجموعات ثم المغرب (2-0) في ثمن النهائي، فضلا عن لقاء الأمس، معادلا رقم مواطنه أندريه آرندسي في نسخة 1996، التي توج بها منتخب جنوب أفريقيا.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: رونوين ويليامز أمم الأفريقية الرأس الأخضر كاف الكان
إقرأ أيضاً:
رابطة التجار: 2024 أسوأ عام في تاريخ قطاع السيارات
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قال المستشار أسامة أبو المجد، رئيس رابطة تجار السيارات في مصر، ونائب رئيس شعبة السيارات بالغرفة التجارية، إن عام 2024 يعد أصعب وأسوأ عام مر على قطاع السيارات، بسبب تفاقم أزمة الأوفر برايس ونقص المعروض في ظل تحجيم الاستيراد وزيادة سعر الصرف.
وأضاف أبو المجد لـ"البوابة نيوز"، أن أسعار السيارات ارتفعت في مصر بنسبة تتراوح ما بين 5 إلى 15% بسبب توقف استيراد السيارات الشخصية، وكذلك السيارات المُصممة لذوي الاحتياجات الخاصة، إضافة إلى وضع ضوابط صارمة على استيراد السيارات للشركات الموزعة، مما خفض من حجم المركبات المتاحة في السوق، لافتا إلى أن هناك من 13 إلى 16 ألف سيارة لذوي الهمم محتجزة بالموانئ.
وفي يوليو الماضي، أوقفت الحكومة المصرية استيراد سيارات ذوي الاحتياجات الخاصة لمدة 6 شهور، بدعوى رصد استغلال غير مستحقين لهذه السيارات للاستفادة من الإعفاءات الجمركية. وتم تشكيل لجنة حكومية لتلقي طلبات توفيق أوضاع أصحاب السيارات طواعية، وبلغ إجمالي الطلبات المقدمة أكثر من 19 ألف طلب، وتم تحصيل أكثر من 2.4 مليار جنيه.
وأوضح رئيس رابطة تجار السيارات في مصر، إنه من المرجح أن تشهد سوق السيارات تحولات جوهرية بعد زيادة سعر الدولار وتحول الدولة إلى التصنيع المحلي.
وتوقع “أبو المجد” أن يتأثر قطاع السيارات بزيادة سعر الدولار أمام الجنيه وتجاوزه الـ 50 جنيها لأول مرة، حيث أن هذا القطاع يتأثر بشكل مباشر بسعر صرف العملة، فعند زيادتها ترتفع أسعار السيارات والعكس صحيح.
وأكد أبو المجد، أن المشكلة الرئيسية تكمن في أزمة حقيقية في أن العرض لا يلبي الطلب المتزايد،هذه الديناميكية تسببت في ارتفاع الأسعار إلى مستويات غير مسبوقة، مما أدى إلى القلق والضغوط الاقتصادية على المستهلكين.
وأشار إلى أن اتجاه الحكومة حاليا هو التركيز على التصنيع والتجميع المحلي، حيث أن ذلك سيؤدي إلى توافر المعروض وبالتالي استقرار الأسعار، مشيرا إلى أن نتائج الصناعة المحلية سيظهر في عام 2026.
«إنجاز عظيم».. الدكتور الصديق حفتر يشارك في تخريج دفعة جديدة من طلاب طب بنغازي (صور)