أندية “البريمييرليغ” تطالب فالفيردي بالتفكير في عروضها
تاريخ النشر: 4th, February 2024 GMT
طالب عدد من أندية “البريمييرليغ” النجم الأوروغوياني فيديريكو فالفيردي، قائد خط وسط ريال مدريد، بالتفكير في عروضها التي قدمتها إلى وكيل أعماله، من أجل الانتقال إليها في “الميركاتو” الصيفي القادم.
وبحسب موقع “فيتشاخس” الإسباني المتخصص في سوق الانتقالات، الجمعة، فإن أندية تشلسي ومانشستر يونايتد وليفربول طلبت، خلال الأيام الماضية، من وكيل أعمال فيديريكو فالفيردي العمل على إقناع نجم ريال مدريد بالتفكير في جميع عروضها، التي جرى تقديمها لقائد خط الوسط.
وتابع أن فيديريكو فالفيردي رفض، في سوق الانتقالات الصيفية الماضية، الاستماع إلى عروض أندية الدوري الإنكليزي الممتاز، بعدما أكد أن مستقبله مع ريال مدريد فقط، لكنها عادت في “الميركاتو” الشتوي الماضي إلى التواصل مع وكيل أعماله وتقديم عروض جديدة.
وأوضح أن أندية ليفربول وتشلسي ومانشستر يونايتد تريد الحصول على خدمات فيديريكو فالفيردي، بسبب الخصائص الفنية التي يتمتع بها، مثل قدرته على اللعب في خط الوسط أو على الأجنحة أو في خط الوسط الدفاعي، بالإضافة إلى شخصيته القيادية والاحترام الذي ناله في غرفة ملابس ريال مدريد.
وأردف بالقول إن فيديريكو فالفيردي (25 عاماً) يفكر في الوقت الحالي في تمضية مدة عقده الكاملة مع ريال مدريد، وعدم الاستماع إلى أي عرض قادم من أندية “البريمييرليغ”، لأن النجم الأوروغوياني هدفه حمل شارة القيادة مستقبلاً مع الفريق “الملكي”.
واختتم بالإشارة إلى أن فيديريكو فالفيردي أخبر وكيل أعماله في سوق الانتقالات الشتوية الماضية بأنه لا يريد الاستماع إلى أي عرض، لأنه يركز مع ريال مدريد في الموسم الحالي، بالإضافة إلى عدم رغبته مغادرة إسبانيا والانتقال إلى المملكة المتحدة، بعد شعور عائلته بالراحة في العاصمة مدريد.
المصدر: مراكش الان
كلمات دلالية: ریال مدرید
إقرأ أيضاً:
“موانئ” و”دي بي ورلد” تطلقان توسعة محطة الحاويات الجنوبية بجدة بـ3 مليارات ريال
دشنت الهيئة العامة للموانئ “موانئ” بالتعاون مع مجموعة “دي بي ورلد” العالمية، أعمال توسعة وتطوير محطة الحاويات الجنوبية بميناء جدة الإسلامي؛ لتعزيز القدرات التشغيلية، وزيادة الطاقة الاستيعابية للميناء، بقيمة استثمارية تبلغ 3 مليارات ريال (800 مليون دولار) وذلك برعاية معالي وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ المهندس صالح بن ناصر الجاسر، وحضور رئيس مجلس الإدارة، الرئيس التنفيذي لمجموعة “دي بي ورلد” العالمية سلطان أحمد بن سليّم، وعدد من المسؤولين من الجانبين.
ويسهم هذا المنجز النوعي الذي تم بالشراكة مع القطاع الخاص في تعزيز مكانة المملكة بصفتها مركزًا لوجستيًّا عالميًّا وفق رؤية المملكة 2030، وزيادة قدرتها على تحفيز صناعة النقل والخدمات اللوجستية، وتحقيق التنمية المستدامة، ودعم النمو الاقتصادي، والإسهام في رفع تصنيف المملكة بالمؤشرات والتصنيفات الدولية، إلى جانب تعزيز حركة التجارة والتصدير العالمية، ودعم سلاسل الإمداد، فيما تسهم أعمال التوسعة التي شهدتها المحطة الجنوبية في تعزيز الأداء التشغيلي، من خلال زيادة الطاقة الاستيعابية من 1,8 مليون حاوية قياسية، إلى 4 ملايين حاوية قياسية.
وشملت جهود تحديث محطة الحاويات الجنوبية الاستعانة بأحدث تقنيات الأتمتة والرقمنة والأنظمة الذكية؛ لتحسين الكفاءة التشغيلية، وتقليص زمن معاملات البوابات من دقيقتين إلى 10 ثوانٍ فقط، مدعومة بتقنيات إنترنت الأشياء (IoT) لتتبع البضائع، والذكاء الاصطناعي لتحليل الحمولات بدقة.
أخبار قد تهمك الذكاء الاصطناعي يعيد تشكيل الرعاية الصحية الرقمية في السعودية 6 مارس 2025 - 9:58 مساءً رئيس الشؤون الدينية يدشن “روبوت منارة” لإجابة السائلين في المسجد الحرام 5 مارس 2025 - 11:15 مساءًوأُدخلت رافعات الساحة المؤتمتة والكهربائية، إلى جانب توسيع أسطول الرافعات الساحلية، إذ سيرتفع العدد من 14 إلى 17 بنهاية العام الحالي 2025م.
كذلك زادت السعة الاستيعابية للحاويات المبردة من 1,200 إلى 2,340 حاوية، لمواجهة الطلب المتزايد على شحنات المواد الغذائية والأدوية، فيما تعمل “دي بي ورلد” على تطوير منشأة مجهزة لفحص ما يصل إلى 75 حاوية مبردة بوقت واحد، وهي الأكبر من نوعها في المملكة، إضافة إلى ذلك تمتد محطة الحاويات الجنوبية على طول رصيف يبلغ 2,150 مترًا، بما في ذلك رصيف مياه عميقة بعمق 18 مترًا، مما يسهل استقبال ما يصل إلى خمس سفن حاويات ضخمة في آنٍ واحد.
وتسعى “موانئ” بالتعاون مع “دي بي ورلد” إلى خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 50% خلال السنوات الخمس المقبلة بالمحطة، عبر استخدام الرافعات والشاحنات الكهربائية، إضافة إلى تصاميم المباني الخضراء، وأنظمة إعادة تدوير المياه، بما يعزز جودة الهواء، ويؤكد مكانة الميناء بوصفه نموذجًا رائدًا لعمليات الموانئ المستدامة.
وإلى جانب المحطة، تستثمر “دي بي ورلد” في إنشاء منطقة لوجستية، تمتد على مساحة 415,000 متر مربع؛ لتوفير أحدث خدمات التخزين والتوزيع والشحن، مما يعزز مكانة ميناء جدة الإسلامي بصفته مركزًا رئيسًا يربط طرق التجارة بين آسيا وأفريقيا وأوروبا، كما يسهم تكامل المنطقة مع المحطة في تسريع عمليات نقل البضائع وزيادة الكفاءة، ومن المقرر الانتهاء من المشروع في الربع الثاني من عام 2026م.
يذكر أن تطوير المحطة الجنوبية يأتي ضمن عقود الإسناد التي أبرمتها “موانئ” مع مجموعة “دي بي ورلد” العالمية”، و “محطة بوابة البحر الأحمر” بميناء جدة الإسلامي بقيمة استثمارات تناهز 9 مليارات ريال وفقًا لصيغة البناء والتشغيل والنقل ( BOT )، التي تُعد واحدةً من أكبر عقود التخصيص بالمملكة، وأكبر عقود الإسناد والتشغيل في تاريخ الموانئ السعودية.
صحف عالمية: ترامب يرضي اليمين الإسرائيلي وحكم غزة صعب دون رضا حماس