“طرق دبي” توقع اتفاقية تنفيذ المداخل والمخارج المؤدية لمنطقة دبي هاربر
تاريخ النشر: 4th, February 2024 GMT
وقعت هيئة الطرق والمواصلات بدبي، اتفاقية مع (شمال القابضة)، شركة استثمارية رائدة تدير محفظة متنوعة من الاستثمارات والتجارب والأصول الاستثنائية، تقوم بموجبها الهيئة بتنفيذ مداخل ومخارج مباشرة لدبي هاربر، تشمل إنشاء جسر بسعة مسارين في كل اتجاه، بطول 1500 متر، يمتد من شارع الشيخ زايد حتى منطقة دبي هاربر، التي تعد واجهة بحرية استثنائية تضم أكبر مراسي لليخوت في منطقة الشرقالأوسط.
وعبر معالي مطر الطاير المدير العام، رئيس مجلس المديرين لهيئة الطرق والمواصلات، عن سروره بتوقيع الاتفاقية مع شركة (شمال القابضة)، لتنفيذ مشروع توفير مدخل ومخرج مباشر لـ (دبي هاربر) لتسهيل وصول السكان والزوار للمنطقة؛ وقال : سيتم تنفيذ جسر بطول 1500 متر، بسعة مسارين في كل اتجاه، وبطاقة استيعابية إجمالية تقدر بنحو 6000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، ويمتد الجسر من التقاطع الخامس على شارع الشيخ زايد (بالقرب من الجامعة الامريكية بدبي)، مروراً بتقاطع شارع النسيم مع شارع الفلك، ويمر فوق تقاطع شارع الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود، وصولاً لشارع دبي هاربر.
وأضاف الطاير: يتضمن المشروع أيضاً تنفيذ أعمال تطوير وتحسينات سطحية على أربعة تقاطعات ممتدة على طول الجسر، هي التقاطع الخامس على شارع الشيخ زايد، وتقاطع شارع الفلك مع شارع النسيم، وتقاطع شارع الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود مع شارع النسيم، وشارع دبي هاربر، وسيسهم المشروع عند اكتماله في تعزيز انسيابية الحركة المرورية، وتقليل زمن الرحلة من 12 دقيقة إلى 3 دقائق.
وقال سعادة عبدالله بن حبتور، الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية في شركة شمال القابضة، الشركة المالكة والمطورة لدبي هاربر: يسعدنا التعاون مع هيئة الطرق والمواصلات لإنجاز هذا المشروع الاستراتيجي، الذي يعد نقطة تحول رئيسة لاستكمال تطوير منطقة دبي هاربر، بما يتماشى مع خططنا وتطلعاتنا لتقديم الأفضل من حيث جودة الحياة ورفاهية السكان والزوار في مجتمعاتنا المتكاملة.
وأضاف أن الجسر سيوفر عند اكتماله، حركة مرورية حرة من وإلى منطقة دبي هاربر، التي تحتل موقعاً استثنائياً على الواجهة البحرية الخلابة لإمارة دبي، مشيرا إلى أن المشروع يأتي كجزء من التزامنا باستمرار تنفيذ خططنا التطويرية الحالية والمستقبلية لإنشاء مجتمعات سكنية وسياحية استثنائية بما يتواءم مع خطط التطوير الحضري والعمراني لإمارة دبي وتعزيز مسيرتها التنموية الشاملة.
تجدر الإشارة إلى أن دبي هاربر ينفرد بموقعه المتميز بين جزيرتي “بلوواترز” و”نخلة جميرا”، وعلى مقربة من أشهر معالم دبي كبرج العرب وإكسبو دبي، ويحتضن العديد من خيارات المعيشة والتسوق والترفيه؛ ويحتضن دبي هاربر كذلك سكاي دايف دبي الذي يحتوي على مدرج إقلاع بطول 770 مترا، يمتد على مسافة 550 متراً داخل مياه الخليج العربي.وام
المصدر: جريدة الوطن
إقرأ أيضاً:
الجزيرة يعلن اتفاقية شراكة مع «ألفا ظبي»
أبوظبي (الاتحاد)
أخبار ذات صلةأعلن نادي الجزيرة عن توقيع اتفاقية شراكة مع شركة «ألفا ظبي القابضة ش.م.ع»، لتصبح بموجبها شريكاً رسمياً للنادي إلى نهاية موسم 2027- 2028.
ووفقاً لاتفاقية الشراكة، يظهر شعار شركة «ألفا ظبي» على الجانب الخلفي الأعلى من قمصان فريق كرة القدم الأول بالنادي، كما تظهر العلامة التجارية للشركة في الأصول التسويقية الخاصة بنادي الجزيرة في ملعب محمد بن زايد.
وقال جمال سعيد النعيمي، الرئيس التنفيذي لمجموعة نادي الجزيرة،: «سعادتنا كبيرة بالإعلان عن انضمام «ألفا ظبي القابضة» لشركاء نادي الجزيرة، لأن الإتفاقية مع هذه الشركة العملاقة تؤكد أن النادي يسير في الطريق الصحيح، وتعزز من مكانته خياراً جاذباً لأكبر المؤسسات والشركات الوطنية والعالمية، ونتقاسم الكثير من الصفات المشتركة مع «ألفا ظبي القابضة»، مثل السعي الدائم لتحقيق تأثير إيجابي في المجتمعات التي نعمل فيها، والعمل المستمر لتقديم أفضل الخدمات للعملاء والمشجعين، والإلتزام المطلق بمواصلة تطوير وتحديث أساليب العمل والأداء وصولاً إلى أعلى النتائج على كافة المستويات، وهذا ما يجعلنا نتفائل بشراكة ناجحة ومزدهرة بين نادي الجزيرة وألفا ظبي القابضة».
ومن جانبه، قال المهندس حمد العامري، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة ألفا ظبي القابضة: «تمثل اتفاقية الشراكة مع الجزيرة خطوة استراتيجية تعكس رؤيتنا الرامية إلى ترسيخ قيم العمل الجماعي والتميّز والطموح، وتندرج ضمن التزامنا المستمر بدعم المبادرات الرياضية والثقافية المؤثرة في المجتمع، والإسهام في تطوير الكفاءات والمواهب المحلية، ونثق بأن هذه الشراكة مع نادٍ عريق يتمتع بتاريخ مشرف وتطلعات واعدة، تفتح مجالات تعاون مثمرة، وتُعزز من فرص تحقيق إنجازات نوعية داخل الملعب وخارجه، ونتطلع إلى موسم يتسم بالنجاح والتقدم المشترك».
عبد المسيح: فلتكن العدالة التربوية أولوية لا شعارًا