«JAECOO J7».. تصميم مبتكر يتحدى تقاليد سيارات الدفع الرباعي الرياضية
تاريخ النشر: 4th, February 2024 GMT
JAECOO، العلامة التجارية الناشئة للسيارات الرياضية ذات الدفع الرباعي، خطفت الأضواء في معرض جنيف للسيارات عام 2023 بطرازها J7، متحدية تقاليد سيارات الدفع الرباعي الرياضية وتقديم فلسفة "من التقليدي، إلى ما وراء التقليدي". ومع تحول السوق السيارات العالمية نحو التحكم الذكي والكهربة، تضع JAECOO نفسها في طليعة هذا التحول.
تمتد جذور JAECOO على مدى أكثر من عقد من التحالف مع العلامات التجارية الفاخرة وتجربة واسعة في إنتاج السيارات، وتفتخر بقدرات ناضجة في البحث والتطوير والتصنيع والتشغيل. نظام ARDIS All Road Drive Intelligent System، كمخطط تكنولوجي جديد للسيارات الرياضية الرباعية الدفع، يرفع أداء القيادة الرياضية، مقدماً نظام تحكم في الدفع بأربع عجلات وسبعة وضعيات للقيادة متكيفة مع ظروف الطريق المتنوعة. السلامة هي الأهم، حيث تلبي جميع نماذج JAECOO معايير السلامة العالمية بخمس نجوم، وتظهر تصميمات مبتكرة لحماية الركاب، وتتفوق في مؤشرات العبور.
يجسد الطراز الاول J7 جمالية "من التقليدي، إلى ما وراء التقليدي"، مع خطوط قوية وداخلية صناعية بأسلوب بسيط. تجسد كل تفصيل روعة التصميم. ومن خلال التجديدات الواسعة، يقدم الJ7 تصميماً مبتكراً، بما في ذلك تفاصيل أدق، وتصميمات فاصلة للمصابيح الأمامية، وأسقف عائمة، ومقابض أبواب مخفية، محدداً معياراً جديداً لسيارات الدفع الرباعي الرياضية.
في مجال التكنولوجيا الذكية، يتجاوز JAECOO التوقعات. باهتمامها بالابتكار، تضمن استخدام رقاقة 8155 الرائدة في الصناعة، باستخدام تكنولوجيا العمليات بحجم 7 نانومتر قادرة على أداء ما يصل إلى 8 تريليون عملية في الثانية. وهذا يسمح بتشغيل سريع في 2 ثانية ومعالجة فعالة لأكثر من 20 أمرًا في 30 ثانية، مما يمنح طائرة JAECOO الذكية سرعة استجابة وسلاسة فائقة وقدرات اتخاذ قرارات فائقة.
بالإضافة إلى ذلك، تقدم JAECOO نظامًا شاملاً للمساعدة في القيادة الذكية ADAS، يُسَبِّق فيه ما يقرب من 20 وظيفة ذكية للقيادة في عالم الطرق الوعرة، مما يزيد من الذكاء في ميزات السلامة الفعالة والسلبية. هذا الابتكار يوفر للمستخدمين تجربة تحولية من "التمتع الذكي" إلى "القيادة الذكية".
تأتي JAECOO أيضًا بوسائل راحة نادرة في النماذج التقليدية للدفع الرباعي، مثل شاشة بانورامية واسعة، ولوحة عدادات LCD كاملة، وعرض رأسي للمعلومات. نظام التشغيل السهل والسائل، جنبا إلى جنب مع وسائط التفاعل متعددة الشاشات، يقدم بلا شك تجربة ذكية استثنائية. وبالإضافة إلى ذلك، تمكن التصوير البانورامي 540° من الوصول السهل إلى حالة الطرق المحيطة وتحت السيارة، مما يسمح للمستخدمين بـ "القيادة بسهولة والتجول في الطرق غير المعبدة بدون قلق".
من المعقول القول أن منطقة القيادة الرياضية الرباعية، التي كانت سابقًا محكومة بولاء العلامة التجارية والكفاءة الميكانيكية، تخضع لإعادة هيكلة من خلال استكشاف JAECOO متعدد الأبعاد للذكاء "من التقليدي"، في هذا السياق.
تقدم JAECOO العلامة التجارية نفسها كالمتجسدة للسيارات الرياضية ذات الدفع الرباعي الحضرية. تتفوق بشكل كبير على التقاليد فيما يتعلق بتكامل المنتج، والابتكار التكنولوجي، وتجربة المستخدم، واستراتيجية الكهربة، والبيئة البيئية، خاصة في مجال التقنيات الجديدة مثل هندسة النظم والبيئات الذكية.
في الختام، يقف JAECOO على مفترق الطرق بين القديم والجديد، حيث لا يكون المستهلكون مخلصين أكثر عميقاً لأساطير العلامات التجارية. والقادمون الجدد مثل JAECOO، الذين يجمعون بين الأداء التقليدي والقوة الابتكارية، هم تجسيد لروح وروح سيارات الدفع الرباعي الرياضية. ويعتقد أن هذه العلامة التجارية "من التقليدي" ستستخدم قوتها الخاصة لمواصلة كتابة سردها "من التقليدي" بقوة خاصة.
المصدر: العرب القطرية
كلمات دلالية: قطر سيارات العلامة التجاریة من التقلیدی
إقرأ أيضاً:
سلسلة شرائح M5 من آبل تحدث ثورة في تصميم المعالجات
وفقًا لتقرير نشره المحلل الشهير مينج-تشي كو من TF International، تستعد شركة آبل لإطلاق تصميم جديد كليًا لسلسلة معالجاتها M5.
بحسب “phonearena”،يشير التقرير إلى أن شرائح M5 ستُصنَّع بواسطة شركة TSMC باستخدام تقنية التصنيع من الجيل الثالث N3P بحجم 3 نانومتر، مع بدء الإنتاج الضخم في النصف الأول من عام 2025.
أبل تضيف ميزة قوية لنظام iOS 18تنافس أبل.. أفضل الساعات الذكية في الأسواقبمميزات جديدة.. أبل تطلق تحديث "iOS 18.2.1" قريبًاأبل تبدأ تصنيع أنحف هاتف أيفون .. تفاصيلجدول الإنتاج شرائح M5 في الطريقM5 القياسية: ستبدأ الإنتاج الضخم في النصف الأول من 2025.
M5 Pro و M5 Max: سيبدأ إنتاجها الضخم في النصف الثاني من 2025.
M5 Ultra: ستدخل مرحلة الإنتاج الضخم في عام 2026.
تقنيات مبتكرة: تحسين الأداء والحرارة
أبرز ما جاء في التقرير هو استخدام تقنية تغليف جديدة من TSMC تُعرف باسم SoIC-mH (System-on-Integrated-Chips-Molding-Horizontal) لتصنيع شرائح M5 Pro و M5 Max و M5 Ultra.
هذه التقنية تحسّن إدارة الحرارة، مما يسمح للشرائح بالعمل بكفاءة أعلى لفترات أطول قبل أن تحتاج إلى تخفيض الأداء للحفاظ على درجة الحرارة.
ترفع أيضًا من كفاءة الإنتاج، وهي نقطة حيوية في صناعة أشباه الموصلات. ولمن يدرك أهمية هذا الأمر، يمكن النظر إلى تراجع حصص سامسونغ السوقية نتيجة ضعف كفاءة الإنتاج في مصانعها.
تغيير جذري في التصميمأحد أبرز التحولات في تصميم الشرائح الجديدة يتمثل في فصل وحدة المعالجة المركزية (CPU) عن وحدة معالجة الرسومات (GPU)، بخلاف التصميم التقليدي System-on-a-Chip (SoC) المستخدم في الهواتف الذكية.
المزايا: بفضل تقنية SoIC-mH، يمكن للشرائح الجديدة العمل بأقصى أداء لفترات أطول، مما يجعلها مثالية للتطبيقات عالية الأداء.
العيوب: التصميم التقليدي SoC يُفضَّل أحيانًا لتقليل حجم الشريحة وتحسين سرعة الاتصال بين مكوناتها.
نقلة نوعية في خوادم الذكاء الاصطناعيبحسب التقرير، ستستخدم آبل الشرائح المتقدمة M5 Pro و M5 Max و M5 Ultra لتشغيل خوادم Private Cloud Compute (PCC) الخاصة بها، والتي تُستخدم لدعم تطبيقات الذكاء الاصطناعي. هذه الشرائح أكثر كفاءة من المعالجات الحالية مثل M2 Ultra التي تعمل على معظم خوادم PCC الحالية.
تحالفات مع TSMC: شراكات ضخمة مع كبرى الشركات
آبل ليست العميل الوحيد لشركة TSMC في تقنية التغليف SoIC، لكنها الأكبر، يليها كل من AMD، وAWS، وQualcomm.
نظرة مستقبليةمع هذه التحسينات التقنية والتصميمية، تبدو سلسلة M5 كخطوة جريئة من آبل نحو تعزيز أدائها في تطبيقات الذكاء الاصطناعي وتحقيق تنافسية أعلى في سوق المعالجات المتقدمة.