تكنولوجيا وتعليم حلوان تستعد للمشاركة في مسابقة EVER للسيارات الكهربائية
تاريخ النشر: 4th, February 2024 GMT
عقد فريق Helwan Tech Racing (HTR) بكلية التكنولوجيا والتعليم جامعة حلوان عدة اجتماعات متتالية، للمشاركة في مسابقة EVER وهي مسابقة للسيارات الكهربائية تتم بمنافسة بين الجامعات المصرية وهدفها تأهيل الطلاب للمشاركة بعد ذلك في المنافسات الجامعية العالمية لتصميم وتصنيع السيارات وتم توضيح ما يتم في الأحداث في حالة المشاركة بالتصميم (Concept event) وكذلك في حالة المشاركة بسيارة مصنعة ( Dynamic event) وما يحدث في كل منهما.
يأتي ذلك برعاية الدكتور السيد قنديل رئيس جامعة حلوان والدكتور إبراهيم لطفى عميد كلية التكنولوجيا والتعليم جامعة حلوان واشراف الدكتور احمد الجيوشي نائب الوزير السابق للتربية والتعليم للتعليم الفني والدكتور ياسر فتوح المدرس بقسم تكنولوجيا السيارات.
ويتميز الفريق بالديناميكية والنشاط حيث قاموا بعمل عدة اجتماعات اون لاين حددوا فيها عدة موضوعات منها الطالب المنظم المؤقت للفريق ، تقسيم الفريق كجروبات مع مراجعة فكرة فورم الاعلان ، وكيفية تجهيز لينك تقديم للمتسابقين الجدد الذين يرغبون فى التقدم الى المسابقه
جدير بالذكر اتفق اعضاء الفريق علي طريقة المناقشه بين الاعضاء بحيث تعتمد علي الاحترام وتقبل الاختلاف في الرأي وكذلك عدم الخروج عن اي اتفاق يتم في الاجتماعات.
وفي نفس السياق تمت المناقشة حول جروب البزنس بلان وجروب السوشيال ميديا و ما هي المهارات المطلوبه لكل عضو يريد ان ينضم لأي جروب منهم.
المهارات التى يجب ان تتوفر للقبول فى جروب البزنس بلان : -
• مهارات تحليلية - لتحليل السوق، المنافسين، نقاط القوة والضعف، الفرص والتهديدات.
• مهارات بحثية - لجمع البيانات والمعلومات اللازمة عن السوق والعملاء.
• مهارات إعداد تقارير - لوضع البيزنس بلان بشكل منظم ومدعوم بالأرقام والحقائق.
• التفكير الاستراتيجي - لوضع الرؤية والرسالة وأهداف طويلة المدى.
• إدارة المشروعات - لإعداد الخطط التنفيذية والجداول الزمنية.
• مهارات اتصالية وتفاوضية - لعرض وشرح البيزنس بلان للمستثمرين بفاعلية.
• مهارات حسابية ومالية - لإعداد التوقعات والميزانيات وخطط الربحية.
• القدرة على حل المشكلات واتخاذ القرارات.
وخلال الاجتماع بالكلية تم عرض مجموعة من الفيديوهات المدعومه عن طريق مسئولي مسابقة إيفر(EVER) الموضحه لـبناء الفريق والأسس التي يجب العمل عليها وكذلك كيفية العمل علي الملفات التي يتم تسليمها خلال مرحلة التصميم مثل ملف تقرير التصميم (Design Report) وخطة العمل (Business Plan) ، و عرض جميع قواعد المسابقه للانظمة الميكانيكيه (Mechanical systems) و الانظمة الكهربائية (Electrical systems) والمناقشه فيها بواسطة الأعضاء من كل جروب سواء جروب الأنظمة الميكانيكية او جروب الأنظمة الكهربائية .
علي صعيد آخر وبحضور الدكتور احمد الجيوشي تم مناقشة قواعد المسابقه لـملف تقرير التصميم (Design Report) موضحاً اهم نقاط بناء التقرير طبقاً لمواصفات وبيانات واضحه وخطة العمل (Business Plan) واضحه للتسويق وتحليل السوق وكذلك شرح ملف Cost موضحين اهدافه و النقاط التي يجب الاهتمام بها مثل الوصول لأقل و افضل سعر لمكونات ذات كفاءة عالية ...إلخ ، وتناقشوا حول النقاط التي سوف تحتاجها كل مجموعة من المجموعات الاخري في الفريق للعمل بالتوازي للتصميم في جميع الانظمة الميكانيكية والكهربائية.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
للحد من الحوادث.. محافظ الإسكندرية يطالب التخطيط والبحوث لإدارة المرور بتركيب إشارات ثابتة للسيارات
أصدر الفريق أحمد خالد، محافظ الإسكندرية، قرارا للحد من الحوادث على محور المحمودية، وذلك استجابة لمطالب المواطنين، وحفاظًا على الأرواح والممتلكات.بانهاء تركيب وتخطيط الإشارة الثانية بمنطقة الشرقاوي بنطاق حي وسط ، وذلك بمعرفة قسم التخطيط والبحوث التابع لإدارة العامة لمرور الإسكندرية.
يأتي ذلك تنفيذا للقرارات العاجلة التي أصدرها محافظ الإسكندرية والتي تعد الأولي من نوعها منذ إنشاء المحور للحد من الحوادث المرورية بمحور المحمودية وللحفاظ على أرواح المواطنين من القاطنين بعدد من المناطق القريبة منه ذات الكثافة السكانية المرتفعة.
واستجابة لطلبات الاحاطة المقدمة أمام البرلمان، بشأن تكررا حوادث السير بمحور المحمودية على مدار 4 سنوات.
وتابع: تم أيضا تخفيض سرعة السير على الطريق من 90 كم/ ساعة إلى 70 كم/ ساعة، مع إنشاء إشارات مرورية لعبور المشاة ببعض المناطق وفقا للرؤية المرورية لتقليل نسبة الحوادث حفاظا على الأرواح والممتلكات.
كما تقرر زيادة أعمال الإنارة بطول محور المحمودية أثناء الفترة الليلية للحد من الحوادث المرورية، بالإضافة إلى تكثيف التمركزات المرورية على طول المحور خاصة في المناطق الأكثر ازدحاما.
كانت المحافظة انتهت من تركيب وتخطيط الإشارة الأولي بمنطقة كنيسة البشارة بمنطقة أبو سليمان بنطاق حي شرق، بمعرفة قسم التخطيط والبحوث التابع للإدارة العامة لمرور الإسكندرية.
ضمنت القرارات تخفيض سرعة السير على الطريق من 90 كم/ ساعة إلى 70 كم/ ساعة، وأيضا إنشاء إشارات مرورية لعبور المشاة ببعض المناطق وفقا للرؤية المرورية لتقليل نسبة الحوادث حفاظا على الأرواح والممتلكات. كما تقرر زيادة أعمال الإنارة بطول محور المحمودية أثناء الفترة الليلية للحد من الحوادث المرورية، بالإضافة إلى تكثيف التمركزات المرورية على طول المحور خاصة في المناطق الأكثر ازدحاما.
جدير بالذكر أن تلك القرارات هي من الأولي من نوعها والتي تم إصدارها بعد التنسيق الكامل مع قسم التخطيط والبحوث بالإدارة العامة لمرور الإسكندرية لضمان الحفاظ على أرواح المواطنين وضمان عدم تأثر المحور كشريان مروري حر مهمته الأساسية المساعدة في انهاء التكدس المروري بطريق الحرية بشارع أبو قير وطريق الكورنيش لاسيما بعد إيقاف قطار أبو قير،
زوجه تطالب بتطليقها للضرر.. جوزى متحرش