بسبب هواوي.. توقف تسليم السيارات الكهربائية الصينية
تاريخ النشر: 4th, February 2024 GMT
تعرضت العديد من السيارات الكهربائية من الصين لتأخير التسليم نتيجة لمشكلة إنتاج وحدة الحوسبة التي تنتجها شركة هواوي.
تُعرف وحدة الحوسبة المعنية باسم MDC 810 وتستخدم لتشغيل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة. ويدرك أحد المصادر أن مشكلة الإنتاج نشأت بسبب نقص أحد المكونات المستخدمة في الوحدة.
وأبلغت مصادر رويترز أن ثلاث مركبات تأثرت بالتأخير. ويعتقد أن هذه تشمل سيارة Avatr 12 من شركة شانجان التي تم إطلاقها في أواخر العام الماضي والتي حصلت على 20.000 طلب اعتبارًا من 1 ديسمبر، بالإضافة إلى سيارة منLuxeed S7 سيدان من شيري والتي أثبتت أيضًا شعبيتها وحصلت على ما يقرب من 20.000 طلب بحلول 28 نوفمبر.
وأبلغت Luxeed المشترين الشهر الماضي أنه سيتم تعويضهم بما يصل إلى 10000 يوان (1400 دولار) إذا لم يتمكنوا من استلام مفاتيح سيارتهم الجديدة في التاريخ الموعود.
السيارة الثالثة التي تأثرت بالتأخير هي سيارة Seres Aito M9 SUV. تم عرضها لأول مرة في نهاية شهر ديسمبر وهي عبارة عن سيارة كهربائية ذات ستة مقاعد تتميز بنظام القيادة الذاتية ADS 2.0 من هواوي.
تم الإعلان عن اثنين من المحركات، يتميز الأول بزوج من المحركات الكهربائية ومجموعة بطارية بقدرة 97.7 كيلووات في الساعة تمنحها نطاقًا يبلغ 392 ميلاً (630 كم) وقوة 523 حصانًا.
يتم تقديم نسخة بنطاق أكبر أيضًا والتي تجمع بين مولد سعة 1.5 لتر مع محركين كهربائيين ومجموعة بطارية بقدرة 42 كيلووات في الساعة أو 52 كيلووات في الساعة، وكانت شركة صناعة السيارات قد خططت لبدء عمليات التسليم بحلول 26 يناير لكنها أخطأت هذا الهدف.
تستخدم سيارة Alpha S سيدان من Arcfox أيضًا نفس وحدة الحوسبة الخاصة بشركة هواوي وقد تأثر إنتاجها في الماضي بسبب نقص الإمدادات.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات الكهربائية هواوي المحركات الكهربائية السیارات الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
فورد تودع سيارتها الكهربائية الشهيرة بسبب انخفاض المبيعات
أكدت شركة فورد يوم الخميس عزمها إيقاف إنتاج شاحنتها الكهربائية بالكامل F-150 Lightning في مصنعها بديربورن، ميشيجان، لمدة شهرين تقريبًا، من 15 نوفمبر 2024 حتى 6 يناير 2025.
يشمل هذا التوقف أيضًا فترة عطلة العيد التقليدية في الولايات المتحدة الأمريكية، والتي تستمر أسبوعًا واحدًا.
وتهدف فورد من هذا التوقف إلى "تعديل الإنتاج لتحقيق توازن مثالي بين نمو المبيعات وزيادة الربحية"، كما ورد في بيان صادر عن الشركة لموقع Automotive News.
تحديات تواجه شاحنة F-150 Lightning في عام 2024
شهدت شاحنة F-150 Lightning الكهربائية عامًا مضطربًا حيث واجهت الشركة ضغوطات على مستوى الإنتاج والمبيعات، مما أدى إلى اتخاذ قرارات صارمة.
في بداية هذا العام، خفضت فورد إنتاج الشاحنة بنسبة 50%، حيث قررت توجيه المزيد من الموارد إلى تجميع طرازي برونكو ورينجر. وفي مارس، خفضت الشركة قوة العمل في مصنع التجميع، مما أدى إلى تسريح نحو ثلثي العاملين.
ولم يكن هذا التوقف هو الأول من نوعه، حيث كانت فورد قد أوقفت إنتاج الشاحنة لمدة تسعة أسابيع في فبراير الماضي، بعد اكتشاف مشكلة في الجودة لم يتم الكشف عنها للجمهور.
وهو ما دفع الشركة إلى إصدار قرار بوقف البيع مؤقتًا، واستأنفت فورد الإنتاج في أبريل بعد معالجة المشكلة.
رغم التحديات التي واجهتها F-150 Lightning، تمكنت فورد من بيع 22,807 وحدة من هذه الشاحنة حتى الآن هذا العام، مسجلةً زيادة ملحوظة بنسبة 86% مقارنة بالعام السابق.
وقد يكون هذا الارتفاع في المبيعات نتيجة لتحسين الإنتاج وتخفيف المشاكل المتعلقة بسلاسل التوريد، والتي أثرت بشكل كبير على صناعة السيارات الكهربائية في 2023.
انخفاض الطلب وارتفاع المخزون
يأتي هذا التوقف في وقت تواجه فيه فورد وغيرها من شركات السيارات تراجعًا في الطلب على السيارات الكهربائية على مستوى الصناعة ككل.
وتشير التقارير إلى أن الشركة تمتلك الآن إمدادًا من شاحنات F-150 Lightning يكفي لتغطية طلبات العملاء لمدة 100 يوم في ساحات الوكلاء، وهي فترة مرتفعة نسبيًا تعكس انخفاض الطلب.
كما تشير تقديرات من Cox Automotive إلى أن موديلات أخرى من فورد، مثل Mustang Mach-E و E-Transit، تواجه ظروفًا مماثلة، حيث تمتلك الشركة إمدادات تكفي لمدة 130 و128 يومًا على التوالي لهذه الطرازات.
وتكشف هذه الأرقام مدى تحدي تلبية توازن العرض والطلب في سوق السيارات الكهربائية الذي يشهد تذبذبًا واضحًا.
مستقبل الإنتاج وتحديات السوق
تتزامن قرارات فورد حول تقليص الإنتاج مع التغيرات الاقتصادية والتحديات التي تواجهها السيارات الكهربائية، حيث بدأت العديد من شركات السيارات التقليدية، بما في ذلك فورد، تواجه صعوبة في الحفاظ على النمو وسط منافسة شرسة مع الشركات المصنعة الصينية، التي تتميز بتكاليف إنتاج أقل.
هذا، بالإضافة إلى الارتفاع الملحوظ في أسعار الفائدة عالميًا، أدى إلى انخفاض الطلب في العديد من الأسواق الكبرى، مما يعكس تحولًا ملحوظًا في تفضيلات المستهلكين.
تعمل فورد حاليًا على تعديل استراتيجياتها لمواجهة هذه التحديات من خلال إدارة المخزون وتحقيق التوازن بين العرض والطلب، أملاً في الحفاظ على حصتها السوقية واستدامة ربحيتها في قطاع السيارات الكهربائية المتقلب.
موسكو: الاتحاد الأوروبي في طليعة الأطراف المعرقلة لعمل الصحفيين