بسبب هواوي.. توقف تسليم السيارات الكهربائية الصينية
تاريخ النشر: 4th, February 2024 GMT
تعرضت العديد من السيارات الكهربائية من الصين لتأخير التسليم نتيجة لمشكلة إنتاج وحدة الحوسبة التي تنتجها شركة هواوي.
تُعرف وحدة الحوسبة المعنية باسم MDC 810 وتستخدم لتشغيل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة. ويدرك أحد المصادر أن مشكلة الإنتاج نشأت بسبب نقص أحد المكونات المستخدمة في الوحدة.
وأبلغت مصادر رويترز أن ثلاث مركبات تأثرت بالتأخير. ويعتقد أن هذه تشمل سيارة Avatr 12 من شركة شانجان التي تم إطلاقها في أواخر العام الماضي والتي حصلت على 20.000 طلب اعتبارًا من 1 ديسمبر، بالإضافة إلى سيارة منLuxeed S7 سيدان من شيري والتي أثبتت أيضًا شعبيتها وحصلت على ما يقرب من 20.000 طلب بحلول 28 نوفمبر.
وأبلغت Luxeed المشترين الشهر الماضي أنه سيتم تعويضهم بما يصل إلى 10000 يوان (1400 دولار) إذا لم يتمكنوا من استلام مفاتيح سيارتهم الجديدة في التاريخ الموعود.
السيارة الثالثة التي تأثرت بالتأخير هي سيارة Seres Aito M9 SUV. تم عرضها لأول مرة في نهاية شهر ديسمبر وهي عبارة عن سيارة كهربائية ذات ستة مقاعد تتميز بنظام القيادة الذاتية ADS 2.0 من هواوي.
تم الإعلان عن اثنين من المحركات، يتميز الأول بزوج من المحركات الكهربائية ومجموعة بطارية بقدرة 97.7 كيلووات في الساعة تمنحها نطاقًا يبلغ 392 ميلاً (630 كم) وقوة 523 حصانًا.
يتم تقديم نسخة بنطاق أكبر أيضًا والتي تجمع بين مولد سعة 1.5 لتر مع محركين كهربائيين ومجموعة بطارية بقدرة 42 كيلووات في الساعة أو 52 كيلووات في الساعة، وكانت شركة صناعة السيارات قد خططت لبدء عمليات التسليم بحلول 26 يناير لكنها أخطأت هذا الهدف.
تستخدم سيارة Alpha S سيدان من Arcfox أيضًا نفس وحدة الحوسبة الخاصة بشركة هواوي وقد تأثر إنتاجها في الماضي بسبب نقص الإمدادات.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات الكهربائية هواوي المحركات الكهربائية السیارات الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
شركة صينية تنتج سيارة طائرة تُشحن في 30 دقيقة!
أطلقت مجموعة GAC الصينية علامة تجارية جديدة تسمى GOVY، لتوسيع جهودها في مجال النقل الجوي المستدام، وهي علامة سيارات طائرة جديدة.
وتركز العلامة على تصميم وإنتاج ودعم السيارات الطائرة والمنتجات ذات الصلة، علاوة على ذلك، يُزعم أن طائرتها الرائدة، AirJet، تعمل كسيارة أجرة جوية لمسافة تصل إلى 124 ميلاً، بالاستفادة من خبرة GAC في مجال السيارات والتكنولوجيا الداخلية، تهدف GOVY إلى تقديم حلول عملية للتنقل الحضري وبين المدن، وفق "إنترستينغ إنجينيرنغ".
وقدمت الشركة AirJet كجزء من ظهور العلامة التجارية لأول مرة، ويمثل هذا مفهوم السيارة الطائرة الثاني لشركة GAC في غضون عامين، حيث تتبنى AirJet نهج eVTOL أكثر تقليدية AirJet وهي سيارة طائرة بجناح مركب مع قدرات إقلاع وهبوط عمودي، مصنوعة من أكثر من 90 % من ألياف الكربون، وتزن ثلث جسم السيارة بنفس الحجم، مما يتيح رحلات كهربائية أطول.
وتنضم AirJet إلى AirCar من GAC قيد التطوير حيث تعمل شركة صناعة السيارات على توسيع عروضها في السفر الجوي المستدام.
وتقول GAC أن AirCar مخصصة لرحلات خالية من الانبعاثات تصل إلى 20 كم (12.4 ميل)، في حين تم تصميم AirJet للعمل كسيارة أجرة جوية للرحلات الأطول التي تصل إلى 200 كم (124 ميل).
وتتميز eVTOL بنظام قيادة كهربائي عالي الأداء طورته GAC، حيث تصل سرعتها القصوى إلى 250 كم / ساعة (155 ميلاً في الساعة) ويتم إعادة شحنها في 30 دقيقة فقط، و تتميز AirJet بمقصورة فاخرة مع ترتيب مقاعد "1 + 1 + X" وقدرات طيران ذاتية القيادة.
وتم تجهيز eVTOL بميزات أمان متقدمة، بما في ذلك أنظمة الطاقة والتحكم الاحتياطية والمراقبة في الوقت الفعلي واكتشاف العوائق لضمان رحلة آمنة.
ونظام Robo-AirTaxi للتنقل الذكي الفعّال حالياً، يبلغ مدى AirJet 200 كيلومتر (124 ميلاً)، لكن GAC تتوقع أن تمتد هذه المسافة إلى 400 كيلومتر (249 ميلاً) من خلال البطاريات الصلبة المستقبلية.
وتخطط الشركة لبدء إصدار شهادة صلاحية الطيران لسياراتها الكهربائية العمودية في عام 2025 وإنشاء خط تجميع لدعم العمليات التجارية في الصين، وستساعد هذه الخطوة في الاستعداد لطرح سياراتها الطائرة في السوق.
كما أعلنت GAC عن نظام Robo-AirTaxi الخاص بها، والذي يجمع بين النقل البري والجوي للتنقل الذكي السلس.
محمد بن زايد يبحث مع وزير الخارجية التركي تعزيز العلاقات والتطورات الإقليمية