قال رامي عاشور، أستاذ العلاقات الدولية، إن حل الدولتين يتعارض مع حلم الدولة العبرية، والتي تمتلك أقوى أنواع القوى العسكرية وحليف لأكبر دولة في العالم مقابل طرف لا يمتلك أي قوى عسكرية.

وأضاف، خلال تصريحاته لقناة "إكسترا نيوز"، أن مصر هي الاستثناء في المنطقة، لأنها هي التي استطاعت قيادة حرب بخدعة استراتيجية قادها الرئيس أنور السادات، انتزعت بها أرضها من سيناء، كما أن مصر هي الدولة الوحيدة الي تحدثت عن قيام الدولة الفلسطينية في عقر دار إسرائيل.

وأكد أن مصر هي الدولة الوحيدة التي تخوض حربًا استراتيجية نيابة عن الشعب الفلسطيني، مشيرًا إلى أن إسرائيل تستغل أي هجوم من حماس لترد عليه بالقتل والتدمير.

وتابع: أن مصر تحركت بذكاء شديد للضغط على إسرائيل في فرنسا والولايات المتحدة الأمريكية والصين، وأهم الضغوط هي زيارة أنطونيو جوتيريش، الأمين العام للأمم المتحدة وزيارته لمعبر رفح، وكذلك لقاء الرئيس السيسي بمفوض الاتحاد الأوروبي، لذا المجتمع الأوروبي متوافق تمامًا مع الموقف المصري.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: أن مصر

إقرأ أيضاً:

وزير الداخلية: المغرب الدولة الوحيدة لي عندها طاكسي كبير وصغير ونقل التطبيقات مايمكنش نتجاهلوه

زنقة 20 | الرباط

 

أكد وزير الداخلية، عبد الوافي لفتيت، أن النقل عبر سيارات الاجرة بالمغرب يحتاج الى تفكير عميق بين مختلف المتدخلين لإيجاد حلول للمستقبل.

لفتيت، و في معرض جوابه على أسئلة خلال جلسة الأسئلة الشفوية، بمجلس المستشارين اليوم الثلاثاء، قال أن القطاع يعيش مشاكل كبيرة و عويصة مرتبطة بالوضع الاجتماعي للشغيلة في هذا القطاع ، والحالة الميكانيكية للسيارات و تصنيف هذه الطاكسيات بين الصنف الكبير و الصغير و الذي لا يوجد في أي دولة في العالم بحسب وزير الداخلية.

وفيما يخص التطبيقات الذكية ، قال لفتيت : “مايمكنش ندخلوهوم و مايمكنش نديرو راسنا بحالا ماكاينينش لأنه يجب الاخذ بعين الاعتبار الامور المستجدة”.

وكشف لفتيت أن الوزارة تقوم بالدراسات اللازمة متعهدا بايجاد الحلول الذكية المناسبة في اقرب الاوقات بتشاور مع الجميع لتوفير النقل الذي يستحقه المواطن.

من جهة أخرى ، قال لفتيت ، أن الوزارة تعمل على التطوير المستمر لقطاع النقل الحضري بمختلف جوانبه عبر اتخاذ مجموعة من التدابير والاصلاحات اهمها تمويل المشاريع المهيكلة للنقل كالترامواي بالرباط والدارالبيضاء و الحافلات ذات الجودة العالية بالدارالبيضاء و أكادير.

لفتيت، أكد أن المدن المغربية تعاني من اشكال حقيقي يتعلق بالنقل الحضري بسبب اهتراء الحافلات و طريقة العمل التقليدية وهو ما لا يشرف مغرب اليوم بحسب الوزير.

لفتيت كشف أنه تم وضع برنامج جديد للنقل الحضري بواسطة الحافلات للفترة 2025-2029، “يشكل قطيعة مع كل التجارب السابقة”.

وأوضح أن الكلفة الإجمالية للاستثمارات المخصصة لهذا البرنامج تبلغ 11 مليار درهم، تخص 37 سلطة مفوضة وتهم كافة مكونات التدبير المفوض من اقتناء 3746 حافلة.

وشدد على أن أهم مبادئ هذا البرنامج تتمثل في الفصل بين وظيفتي الاستثمار والاستغلال، حيث “تقوم الدولة بشراء الحافلات بمواصفات عالية والتكفل بها”، فيما ستؤول مهمة التسيير للشركات، والتكفل الشامل بكل مكونات الاستثمار مع اعتماد أساليب حديثة وعصرية لتتبع العقود كالمنصات الرقمية، مبرزا أن هذا البرنامج يروم توفير خدمات مستدامة وعالية الجودة للمرتفقين.

وأكد الوزير أنه تم إصدار طلبات العروض الخاصة بهذا البرنامج في مدن فاس ومراكش وطنجة وتطوان وأكادير وبنسليمان لشراء 1317 حافلة سيتم تشغيل العدد الأكبر منها قبل متم السنة الجارية، مشيرا إلى أن فتح الأظرفة الخاصة بطلبات العروض هاته سيتم في 15 مارس المقبل.

أما طلبات العروض الأخرى، يضيف لفتيت، فستأتي بشكل متسلسل لاحقا، بغاية تشغيل مجموع هذه الحافلات في أفق 2026، مشددا على أن هذا البرنامج سيشكل تحولا محوريا في مجال النقل داخل المدن.

مقالات مشابهة

  • قرار قطع علاقات إسرائيل مع «الأونروا» يدخل حيز التنفيذ
  • أستاذ علاقات دولية: الجهود المصرية لدعم القضية الفلسطينية أصبحت خارج سياق التقييم
  • أستاذ علاقات دولية: استهداف الضفة الغربية يؤكد استمرار الاحتلال في عملية التهويد
  • أستاذ علاقات دولية: استهداف الضفة الغربية يؤكد استمرار إسرائيل في عملية التهويد
  • خبيرة علاقات دولية: رفض الرئيس السيسي تهجير الفلسطينيين يعكس موقف مصر الثابت
  • خبير علاقات دولية: الرئيس السيسي يعبر عن إرادة شعبنا في قضية فلسطين
  • عمان وقطر.. علاقات اقتصادية متينة تعززها شراكات استراتيجية
  • وزير الداخلية: المغرب الدولة الوحيدة لي عندها طاكسي كبير وصغير ونقل التطبيقات مايمكنش نتجاهلوه
  • أستاذ بجامعة الأزهر: تفسير القرآن الكريم لا يتعارض مع الحقائق العلمية
  • الخارجية: الرئيس عبد الفتاح السيسي يحرص على متابعة تنفيذ استراتيجية حقوق الإنسان