"موانئ أبوظبي" تبرم اتفاقية امتياز مع "صندوق ميناء كراتشي"
تاريخ النشر: 3rd, February 2024 GMT
الاقتصاد نيوز ـ متابعة
أعلنت مجموعة موانئ أبوظبي، السبت، توقيع اتفاقية امتياز جديدة مدتها 25 عاما مع صندوق ميناء كراتشي المؤسسة التابعة لحكومة باكستان الفيدرالية التي تتولى الإشراف على إدارة العمليات في الميناء لتطوير وتشغيل وإدارة محطة للبضائع العامة والسائبة به.
وسيتم بموجب اتفاقية الامتياز تأسيس المشروع المشترك "محطة بوابة كراتشي متعددة الأغراض المحدودة"، بين مجموعة موانئ أبوظبي، كمساهم بحصة الأغلبية، شركة "كحيل تيرمينالز"، التي تتخذ من الإمارات مقراً لها، لتطوير وتشغيل وإدارة محطة للبضائع العامة والسائبة، والتي تضم المراسي 11 – 17 الواقعة في الرصيف الشرقي لميناء كراتشي، ما يسهم في تعزيز مكانة كراتشي لاعبا رئيسيا في القطاع البحري.
ويأتي توقيع هذه الاتفاقية في أعقاب توقيع مجموعة موانئ أبوظبي اتفاقية امتياز في شهر يونيو 2023 لتطوير وتشغيل وإدارة محطة حاويات تضم المراسي 6 – 10 في الرصيف الشرقي لميناء كراتشي.
وبالإضافة إلى جدار رصيف بطول 800 متر على الرصيف الشرقي والمخصص لمحطة الحاويات، فإن اتفاقية الامتياز الجديدة تتيح للمشروع المشترك تطوير جدار رصيف بطول 1,500 متر سيتم تخصيصه لعمليات مناولة البضائع العامة والسائبة بمحاذاة محطة الحاويات، ما يمنح المشروع المشترك السيطرة التشغيلية التامة على الرصيف الشرقي لميناء كراتشي.
وسيتم التركيز بشكل أساسي على مناولة البضائع العامة مثل الحديد والورق والأسمنت، وبضائع سائبة مثل الحبوب والأسمدة.
ويخطط المشروع المشترك "محطة بوابة كراتشي متعددة الأغراض المحدودة" لاستثمار ما يقرب من 75 مليون دولار أميركي في العامين الأولين، تغطي الرسوم الأولية والمدفوعات المسبقة والاستثمارات في البنية الفوقية والمعدات، يليها استثمار إضافي بقيمة 100 مليون دولار على مدى خمسة أعوام لتعزيز كفاءة المحطة وزيادة طاقتها الاستيعابية بنسبة 75 بالمئة، ما يمكّنها في المستقبل من مناولة 14 مليون طن سنوياً.
وكجزء من هذه الاتفاقية، سيتولى المشروع المشترك تنفيذ العمليات الجارية في الرصيف الشرقي، بما يضمن تحقيق إيرادات تراكمية فورية بمجرد اكتمال الصفقة.
تجدر الإشارة إلى أن محطة البضائع السائبة والعامة تجري جميع معاملاتها بالدولار، ومن المتوقع أن تحقق المحطة التي تقوم حالياً بمناولة نحو ثمانية ملايين طن سنوياً، إيرادات تبلغ حوالي 30 مليون دولار، وأرباحا قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك تصل إلى حوالي 10 ملايين دولار سنوياً على المدى القصير.
ومن المتوقع أيضا أن تنمو هذه الإيرادات على المدى المتوسط مع اكتمال الاستثمار في ترقية المحطة وزيادة طاقتها الاستيعابية.
وقال محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي: "نتطلع من خلال هذه الاتفاقية إلى تعزيز مكانة كراتشي لتصبح مركزاً حيوياً ورافداً للتجارة العالمية، معتمدين على بنية تحتية حديثة وحلول رقمية مبتكرة.. وسنواصل العمل وفق نهج قيادتنا الرشيدة على إبرام شراكات استراتيجية تسهم في تحقيق التنويع الاقتصادي".
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار المشروع المشترک موانئ أبوظبی
إقرأ أيضاً:
ميناء دمياط يتداول 35 سفينة للحاويات والبضائع العامة
أعلنت هيئة ميناء دمياط، استقبال الميناء خلال الـ 24 ساعة الماضية 12 سفينة، بينما غادر 11 سفن، كما بلغ إجمالي السفن المتداول عليها بالميناء 35 سفينة.
وأضافت الهيئة - في بيان - أنه بلغت حركة الصادر من البضائع العامة 40877 طن، وتشمل 11850 طن يوريا و5400 طن أسمنت و2980 طن ملح و2462 طن حديد و1000 طن جبس معبأ و556 طن كاولينا و16629 طن بضائع متنوعة، كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 94782 طن، وتشمل 7580 طن قمح و2540 طن حديد و3442 طن فول صب و51330 طن ذرة و21140 طن خردة و6935 طن بضائع متنوعة و5747 رأس ماشية (عجول تسمين) بإجمالي وزن 1815 طن.
وأشار البيان إلى أنه بلغت حركة الصادر من الحاويات 398 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الواردة 34 حاوية مكافئة في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 2028 حاوية مكافئة، ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 60556 طنا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 130570 طنًا.
كما غادر قطاران بعد تفريغ 25 حاوية 40 قدما و50 حاوية 20 قدما قادمان من الإسكندرية، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 5843 حركة.