بالفيديو.. الكوربيه تكشف دور تنمية العنصر البشري في مواجهة أزمات الإقتصاد
تاريخ النشر: 3rd, February 2024 GMT
تناولت حلقة اليوم "الكوربيه مع د.صلاح عبدالله" المذاعة على قناة الوفد العديد من الأخبار الهامة، والملفات الساخنة، والكواليس المثيرة.
تناولت الحلقة حوارا مطولا مع:... محمد سعيد رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة "أي دي تي" للاستشارات والنظم.....ويتضمن الحوار العديد من النقاط المهمة المتعلقة بعدد من الملفات المهمة، والتركيز على أن .
.دور تنمية العنصر البشري في مواجهة ازمات الاقتصاد.
كما يتضمن البرنامج اخبارا مهمة ... في الرقابة المالية ... تطوير قواعد قيد وشطب شهادات خفض الانبعاثات الكربونية امام الرقابة المالية ...حيث عقد الدكتور محمد فريد رئيس الهيئة العامة للرقابة المالية اجتماعا مع لجنة الإشراف والرقابة على وحدات خفض الانبعاثات الكربونية والمشكلة بقرار مجلس إدارة الهيئة برئاسته وعضوية ممثلي كل من الهيئة العامة للرقابة المالية والبورصة المصرية، ووزارة البيئة بالإضافة إلى أعضاء من ذوي الخبرة، والتي تختص بالعديد من المهام منها إعداد كل من القواعد الخاصة بإصدار شهادات خفض الانبعاثات الكربونية، وقواعد الإشراف والرقابة عليها، ومعايير اختيار جهات التحقق والمصادقة لمشروعات خفض الانبعاثات الكربونية، وكذلك توصيف أنواع شهادات خفض الانبعاثات الكربونية.
ناقشت اللجنة خلال اجتماعها 3 موضوعات رئيسية منها تطوير قواعد قيد وشطب شهادات خفض الانبعاثات الكربونية بالبورصة المصرية، ومعايير اعتماد سجلات الكربون الطوعية لدي الهيئة، والطلبات الواردة للهيئة بشأن القيد بقائمة جهات التحقق والمصادقة لدي الهيئة.
يأتي ذلك في إطار استكمال جهود الهيئة لتهيئة البيئة المواتية لتسريع وتيرة عمل سوق الكربون الطوعي لدعم وتحفيز الكيانات الإنتاجية المختلفة على خفض انبعاثاتها من خلال مشروعات التكيف والتخفيف، وطرح شهادات في السوق الجديد بما يمكنها من استعادة جزء من إنفاقها الاستثماري الموجه لخفض الانبعاثات الناتجة عن ممارسة أنشطتها، وإعادة استثمار هذه الموارد في تحقيق الهدف الأكبر وهو الحياد الكربوني الذي تسعى لتحقيقه كل دول العالم بما يحسن من جودة الحياة ويمكن الكيانات الاقتصادية من استمرار عملها في الإنتاج وخلق الوظائف.
كما تحتوي الحلقة أيضا على.... قريبا بدء التداول على سهم
سيتى لاب" " وافتتاح 5 فروع بخطة 2024 ، حيث علمت" الوفد" انه سوف يتم بدء التداول على شركة سيتي لاب " " وذلك بعد أن قاربت الجهات المعنية على الانتهاء من الموافقات اللازمة، على أن يكون التعامل على سهم الشركة بسوق المشروعات الصغيرة والمتوسطة في النصف الأول من فبراير الجاري 2024.
أكد الدكتور أحمد عثمان الجعيدي مؤسس وعضو مجلس إدارة شركة معامل سيتي لاب للتحاليل الطبية انه سوف يتم البدء فى تنفيذ الخطة المستقبلية لعام ٢٠٢٤ فور بدء التداول، حيث سيتم افتتاح 5 فروع خلال الشهور القليلة القادمة.
وكان د. "الجعيدي" قد أشار في تصريحات سابقة لـ "الوفد" أن الشركة تهدف إلى تنفيذ استراتيجية طموحة ، حيث تبني الاستراتيجية على توسع في الفروع ليكون الإجمالي حتى عام2028 نحو90 فرعا لمعامل التحاليل، بجميع محافظات مصر، وذلك عبر افتتاح 65 فرعا بواقع 25 فرع بالقاهرة والجيزة، و25 فرعا بمحافظات الصعيد، و13 فرعا بمنطقة الإسكندرية، بواقع أيضا 5 فروع بعام2024، و15 فرعا في 2025، و30 فرعا بعام2026، و15 فرعا في 2027، بالإضافة إلى التوسعات الخارجية بدولة الأردن بفرعين من ضمنهما فرع قائم، وآخر مستهدف".
تسعى الشركة من خلال التداول في البورصة إلى توفير الفجوة التمويلية، بما يسهم في ادراج الشركة بالسوق الرئيسي خلال فترة قليلة.
تتضمن الحلقة " أيضا " "" ... ""أسطول لتداول الأوراق المالية" تتبني خطة طموحة لدعم توسعاتها عام2024، حيث تخطط شركة أسطول لتداول الأوراق المالية والوساطة في السندات خلال الفترة القادمة من العام 2024إلى تعزيز توسعاتها لتعظيم نسب نموها.
قال محمد لطفي العضو المنتدب للشركة في تصريحات خاصة لـ "الوفد" أن استراتيجية الشركة خلال عام2024 تعتمد على تبني 3 محاور رئيسية، من شأنها الحفاظ على ريادة الشركة، حيث تتمثل في خطة تسويقية واسعة، تهدف إلى زيادة عدد الأفراد، والذين يمثلون 75% من تداولات البورصة.
أضاف "لطفي" أن الزيادة في عدد الافراد سيكون عبر "موبايل ابلكيشن" خاصة أن الشركة تحتل مركز متقدم من حيث تعاملات الأفراد، كما تركز خلال الفترة القادمة أيضا على استقطاب أكبر عدد من فئة الشباب.
أشار "لطفي" إلى أن الشركة تعمل أيضا على تعزيز تداول المؤسسات، والعمل على استقطابها، برفع نسبتها، وزيادة تمويلها.
كما أشار "لطفي" أيضا إلى أن الشركة تستهدف التوسع في الأسواق العربية، خاصة السوق الخليجي، بعدما قامت بفتح مكتب للشركة في دولة الأمارات، للترويج والتسويق لسوق المال المصري، ومستهدف افتتاح مكتب للشركة بالمملكة العربية السعودية لعرض الفرص المتاحة للقطاعات المتنوعة التي تشهد نموا.
احتلت الشركة الترتيب الثامن في ترتيب الشركات العشرة الكبار، حيث حققت الشركة قيم تداولات بنحو 8.8 مليار جنيه، بنسبة استحواذ 3.7%، كما استحوذت على المركز الرابع من حيث قيم تداولات الأفراد بقيم تداولات 8.2 مليار جنيه، بنسبة4.9% من السوق.
كما يتضمن البرنامج... نمو الايرادات وراء أرباح الوادي العالمية للاستثمار، حيث أرجع عادل مراد مدير علاقات المستثمرين بشركة الوادي العالمية للاستثمار والتنمية تحول الشركة للربحية خلال نتائج أعمال 9 شهور الأولى من عام 2023 إلى النمو الكبير الذي حققته ايرادات الشركة.
أضاف "مراد" أن النمو في إيرادات الشركة ساهم في تحول نتائج أعمال الشركة إلى الربحية....أشار إلى أنه مع عودة السياحة إلى السوق المحلي سوف يؤثر ذلك إيجابيا على نمو القطاع السياحي، وهو ما قد يكون له تداعياته الإيجابية على الشركات العاملة في المجال، ومنها شركة الوادي العالمية للاستثمار.
كانت المؤشرات المالية للشركة عن التسعة أشهر الأولى من العام2023 قد شهد التحول من الخسائر إلى الربحية، على أساس سنوي، حيث أنها حققت صافي ربح بلغ نحو 2.91 مليون جنيه خلال الفترة من يناير حتى نهاية سبتمبر 2023، مقابل خسائر بقيمة 1.94 مليون جنيه خلال نفس الفترة من العام السابق عليه، كما ارتفعت الإيرادات خلال التسعة أشهر إلى 20.8 مليون جنيه، مقارنة بـ10.71 مليون جنيه خلال الفترة ذاتها من العام السابق عليه.
كما تتوقع هالة مسعود خبير أسواق المال أن تستكمل مؤشرات البورصة خلال تعاملات الأسبوع الجاري موجة صعودها، وتحقيق مستويات تاريخية جديدة.كما تتوقع "مسعود" أن يستهدف المؤشر الرئيسي للبورصة إيجي أكس30 مستوى 31000 نقطة خلال الأسبوع الجاري، كما تتوقع أيضا أن يكون مستوى 28740 نقطة منطقة مقاومة أولى ومستوي 29000 نقطة مقاومة ثانية، على أن يكون مستوي28200 نقطة منطقة دعم أولى ثم منطقة27700 نقطة دعم ثانية.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: العنصر البشري الاقتصاد شهادات خفض الانبعاثات الکربونیة خلال الفترة ملیون جنیه أن الشرکة
إقرأ أيضاً:
الوزراء: نستهدف الوصول لـ«صفر» انبعاثات كربونية باستخدام وقود الطيران المستدام
ذكر مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، أنه يمكن لوقود الطيران المستدام أن يُسهم بنحو 65% من خفض الانبعاثات اللازمة للطيران للوصول إلى صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050، وذلك وفقا للاتحاد الدولي للنقل الجوي.
وأوضح مركز المعلومات- في التحليل الذي أصدره، حول وقود الطيران المُستدام أن ذلك سيتطلب زيادة هائلة في الإنتاج من أجل تلبية الطلب، ومن المتوقع أن يحدث أكبر تسارع في إنتاجه في ثلاثينيات القرن الواحد والعشرين مع زيادة الدعم السياسي العالمي، وتحول وقود الطيران المُستدام إلى وقود منافس للوقود الأحفوري.
وأشار التحليل إلى أن الحكومة المصرية اتخذت العديد من المبادرات والخطوات التنفيذية خلال الفترة الأخيرة للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتعزيز الاستدامة البيئية، وذلك بما يتماشى مع الجهود العالمية لمكافحة تغير المناخ من خلال تعزيز مصادر الطاقة الصديقة للبيئة والمتجددة على المدى المتوسط والطويل، وفي هذا الإطار أعلن قطاع البترول والغاز المصري تأسيس الشركة المصرية لوقود الطائرات المستدام (ESAF)، وهي شركة مخصصة لإنتاج وقود الطيران المُستدام باستخدام المخلفات المحلية كمادة خام أساسية، مع توظيف أحدث التقنيات العالمية.
وبين أن المشروع يستهدف تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 400 ألف طن سنويًّا، وبتكلفة استثمارية تقدر بنحو 530 مليون دولار، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في غضون السنوات القليلة المقبلة. ويعكس تأسيس تلك الشركة التزام مصر باللوائح الدولية التي تلزم شركات الطيران العالمية بمزج وقود الطائرات التقليدي مع وقود الطائرات المستدام لتقليل الانبعاثات الكربونية الناجمة عن قطاع الطيران.
وأشار التحليل إلى أن جولي كيتشر الرئيس التنفيذي للاستدامة في شركة إيرباص صرحت بأن وقود الطيران المستدام هو أكثر الطرق فاعلية لخفض انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون في صناعة الطيران، حيث شهَّد قطاع الطيران نموًّا ملحوظًا في السنوات الأخيرة، وعلى الرغم من التحسينات التي طرأت على كفاءة الطائرات، فإن الرحلات الجوية لا تزال أحد مصادر الانبعاثات الكربونية، وفي إطار التوجهات العالمية نحو خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، يمكن لشركات الطيران تقليص انبعاثاتها من خلال استخدام بديل منخفض الكربون والذي يُعرف باسم وقود الطيران المستدام (Sustainable Aviation Fuel).
وأوضح التحليل، أن قطاع الطيران يُعد من القطاعات الحيوية في الاقتصاد العالمي، حيث يُسهم في نقل الأشخاص والبضائع عبر القارات، ومع ذلك، فإن له تأثيرات بيئية ملحوظة، خاصة فيما يتعلق بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2)، ففي عام 2022، شكل قطاع الطيران حوالي 2% من إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية، و12% من إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في قطاع النقل على المستوى العالمي. وعلى الرغم من أن صناعة الطيران تمتلك حصة صغيرة نسبيًّا من الانبعاثات العالمية، فإنها واحدة من أكثر القطاعات تحديًا في إطار تخفيض انبعاثات الكربون، وذلك نظرًا للاحتياج إلى وقود سائل كثيف الطاقة لتشغيل طائرة ستحمل عدة مئات من الركاب والبضائع على بعد آلاف الأميال بسرعات عالية في مركبة يمكن أن تزن عدة مئات من الأطنان. وفي هذا الصدد، ظهرت الحاجة إلى اتخاذ العديد من التدابير التي من شأنها تخفيض الانبعاثات الكربونية لقطاع الطيران، وقد وضعت منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) هدفًا طموحًا للوصول إلى صافي انبعاثات كربونية صفرية لقطاع الطيران الدولي بحلول عام 2050.
وفي هذا السياق.. يُمثل وقود الطيران المستدام فرصة بالغة الأهمية لخفض الانبعاثات الكربونية المرتبطة بالطيران للوصول إلى هدف صافي انبعاثات صفرية من ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2050.
وأشار التحليل إلى أن وقود الطيران المُستدام هو وقود حيوي يستخدم لتشغيل الطائرات وله خصائص مماثلة لوقود الطائرات الأحفوري التقليدي ولكن ببصمة كربونية أصغر، كما يُعرَّف بأنه الوقود المتجدد أو المشتق من النفايات، بالشكل الذي يجعله يلبي معايير الاستدامة البيئية من خلال تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري خلال دورة الحياة بشكل كبير مقارنة بالوقود الأحفوري التقليدي. ويمكن إنتاج وقود الطيران المستدام من خلال عدد من المصادر، منها: الزيوت النباتية أو الدهون الحيوانية، النفايات العضوية أو البلاستيكية.
ونوه بأن وقود الطيران المستدام يعد صديقًا للبيئة، حيث لا تتطلب المواد الخام التي يستخدمها الانتقاص من المحاصيل الغذائية أو الإنتاج، ولا يتطلب استخدامًا متزايدًا للموارد مثل المياه أو إزالة الأراضي، كما أنه لا يُعزز التحديات البيئية مثل إزالة الغابات أو فقدان إنتاجية التربة أو فقدان التنوع البيولوجي.
وفي حين أن الوقود الأحفوري يضيف إلى المستوى الإجمالي لثاني أكسيد الكربون، فإن وقود الطيران المستدام يعيد تدوير ثاني أكسيد الكربون الذي امتصته الكتلة الحيوية -مثل الخشب والنفايات الزراعية- المستخدمة في المواد الخام أثناء مسار حياتها، أي أن ثاني أكسيد الكربون الذي تمتصه الكتلة الحيوية أثناء مرحلة نموها يعادل تقريبًا الكمية المنتجة عند استخدام الوقود، وذلك من شأنه أن يجعل وقود الطيران المستدام محايدًا للكربون.
وأكد التحليل في ختامه أنه على الرغم من أن تخفيض الانبعاثات الكربونية في قطاع الطيران يمثل تحديًا كبيرًا، فإن التوسع في استخدام وقود الطيران المستدام يُمثل خطوة مهمة نحو تحقيق الاستدامة في قطاع الطيران، وذلك نظرًا لمساهمته بشكلٍ كبير في تعزيز الاستدامة البيئية وتخفيض الانبعاثات الكربونية، علاوة على تحسين أداء الطائرات، وخلق فرص اقتصادية في المُجتمعات الزراعية. وعلى الرغم من التحديات التي تواجه إنتاجه، فيمكن أن يصبح وقود الطيران المستدام جزءًا أساسيًّا من مستقبل الطيران المستدام.
اقرأ أيضاًمعلومات الوزراء: 89% من المصريين يركزون على الأعمال الخيرية في رمضان
معلومات الوزراء يحتفي بنماذج مشرفة من القيادات النسائية المساهمة في تحقيق أهداف المركز
معلومات الوزراء: 177 منطقة صناعية في مصر والقاهرة تستحوذ على الصدارة بـ 14%
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية