مشروع بيل جيتس للطائرات الهجينة يجمع 107 ملايين دولار
تاريخ النشر: 3rd, February 2024 GMT
قامت شركة Heart Aerospace، وهي شركة تصنيع طائرات هجينة سويدية يدعمها بيل جيتس، بجمع 107 ملايين دولار. وتخطط الشركة لاستخدام الأموال لدفع طائرتها الكهربائية الهجينة ES-30 نحو الجدوى التجارية.
"لقد التزمت صناعة الطيران بصافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050. والطريقة الوحيدة للمضي قدمًا هي فصل النمو الهائل في الطيران عن انبعاثاتها، ونعتقد أن ES-30 هو نقطة الانطلاق الأولى،" الرئيس التنفيذي لشركة Heart Aerospace والشريك التنفيذي لها.
تُعد شركة Danish Sagitta Ventures من بين المستثمرين الجدد في جولة السلسلة B التي ترفع إجمالي تمويل شركة Heart Aerospace ومقرها السويد إلى 145 مليون دولار. ومن بين المستثمرين السابقين شركة Breakthrough Energy Ventures، وOQT Ventures، وAir Canada، وUnited Airlines، وY Combinator.
وقال كارمايكل روبرتس، الرئيس المشارك للجنة الاستثمار في BEV، بعد سلسلة A من Heart Aerospace في عام 2021: "نعتقد أن الطائرات الكهربائية يمكن أن تكون تحويلية في تقليل انبعاثات الصناعة، وتمكين السفر الإقليمي منخفض التكلفة والهادئ والنظيف على نطاق واسع".
وإلى جانب الصفقة، أعلنت شركة Heart Aerospace أن شريك EQT Ventures، تيد بيرسون، سينضم إلى مجلس إدارة الشركة.
وقال بيرسون في بيان: "نعتقد أن الحلول الصناعية والكهربائية المستدامة ليست المستقبل فحسب، بل هي الحاضر، وتعكس استراتيجيتنا الاستثمارية التزامنا الثابت بقيادة التغيير الإيجابي في هذه القطاعات الحيوية".
إن طائرة ES-30 التابعة لشركة Heart Aerospace هي طائرة إقليمية، مصممة لتقليل الانبعاثات وتقليل التلوث الضوضائي وخفض تكاليف التشغيل أثناء رحلاتها. يمكن أن تستوعب 30 راكبا. لدى ES-30 طلب اعتماد نشط من وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي، وقالت الشركة إنها تخطط للتركيز في العام المقبل على تطوير مجموعة نقل الحركة للطائرة، والتي توفر الطاقة اللازمة لتشغيل مراوح الطائرة، وفقًا لما ذكرته صحيفة "ديلي ميل" البريطانية. ناسا.
وفي عام 2022، ولّد الطيران ما يقدر بنحو 2% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المرتبطة بقطاع الطاقة، وهو ما يمثل 80% فقط من إجمالي انبعاثات ما قبل الوباء، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية. ومع ذلك، فقد تجاوز القطاع نمو الانبعاثات للسكك الحديدية أو الطرق أو الشحن في العقود القليلة الماضية. وعلى الرغم من التزامات الصناعة الطموحة بصافي الصفر، تحذر وكالة الطاقة الدولية من أنها ليست على الطريق الصحيح لتحقيق هذه الأهداف. ومع عدم اتخاذ أي إجراء على الإطلاق، تتوقع الأمم المتحدة أن تنمو الانبعاثات الناجمة عن قطاع النقل ككل بنسبة تصل إلى 65% بحلول عام 2050. ومن الممكن أن تساهم استراتيجيات الحد من الغازات الدفيئة، والتي يمكن أن تشمل تقنيات مثل السيارات الكهربائية والطائرات الكهربائية الهجينة، في المساهمة في هذا الأمر. إلى ما يصل إلى 68 بالمائة من خفض انبعاثات قطاع النقل في حالة نجاحها.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
البنك الأوروبي لإعادة الإعمار يقدم تسهيلات بـ8 ملايين دولار لدعم الشركات الصغيرة
أعلن البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية عن دعمه للشركات الفلسطينية متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة من خلال تقديم قرض بقيمة 8 ملايين دولار أمريكي لبنك القدس، أحد أكبر البنوك المحلية في الضفة الغربية وقطاع غزة، وشريك البنك الأوروبي منذ العام 2019.
وتأثر الاقتصاد الفلسطيني بشدة بسبب الحرب في غزة، حيث يعاني من انكماش بنسبة 35% منذ يونيو 2024، كما وصل معدل البطالة إلى نسبة غير مسبوقة زادت عن 50%. وتشكل الشركات متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة نسبة تزيد عن 98% من الشركات في الضفة الغربية وقطاع غزة، وتولد أكثر من 60% من الناتج المحلي الإجمالي، وهي من بين أكثر الشركات تضرراً بسبب الحرب.
ويوفر قرض البنك الأوروبي التمويل للشركات الخاصة متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة المؤهلة في الضفة الغربية لتزويدها بالسيولة الحيوية التي تمكنها من مواصلة عملياتها، والمساهمة في بناء قدرة القطاع الخاص المحلي على الصمود.
ويأتي هذا القرض بعد تجارب سابقة للبنك الأوروبي مع بنك القدس حيث قدم له تسهيلات ائتمانية بقيمة 5 ملايين دولار أمريكي في إطار استجابة البنك الأوروبي لجائحة كوفيد-19 عام 2021، وأكثر من 36 مليون دولار أمريكي من معاملات تمويل التجارة المدعومة بموجب برنامج البنك لتيسير التجارة.
وبهذه المناسبة، قال مارك ديفيس، المدير الإداري للبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية لمنطقة جنوب وشرق المتوسط: "نحن سعداء للغاية لعملنا بالشراكة مع بنك القدس مرة أخرى لدعم الاقتصاد الفلسطيني في هذه الأوقات الصعبة. ونأمل في أن يسهم قرضنا في دعم المزيد من المشاريع متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة في الضفة الغربية ومساعدتها على تجاوز الصعوبات الحالية والخروج منها أقوى".
بدوره، قال دريد جراب، نائب رئيس مجلس إدارة بنك القدس: "يسعدنا أن نشهد شراكتنا تزداد قوة مع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية على مر السنين، ويسرنا أن نحصل اليوم على قرض للشركات متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة، والذي سيمكننا من تقديم المزيد من الدعم لعملائنا من هذه الشركات ومساعدتها على تجاوز التحديات التي تمر بها حالياً".
ومنذ بدء عملياته في الصفة الغربية وقطاع غزة في عام 2017، وافق البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية على تمويل 29 مشروعاً بقيمة إجمالية تبلغ 155 مليون يورو.
البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنميةالبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية بنك متعدد الأطراف يشجع مبادرات القطاع الخاص وريادة الأعمال في أكثر من 36 اقتصاداً عبر 3 قارات البنك مملوك لـ 73 دولة، بالإضافة إلى الاتحاد الأوروبي، وبنك الاستثمار الأوروبي.
تستهدف استثمارات البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية أن تجعل الاقتصادات في المناطق التي يستثمر بها تنافسية وشاملة وجيدة الإدارة وخضراء وقادرة على التصدي للتحديات ومتكاملة.
مهنيو النقل الطرقي يرفضون تعديل مرسوم الولوج إلى المهنة ويطالبون الوزارة الوصية بالحوار