2.5 مليون راكب يوميًا|ماتريد معرفته عن مشروع الخط الأول من القطار السريع
تاريخ النشر: 3rd, February 2024 GMT
القطار السريع.. أكد الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ الطرق والنقل والمرور بكلية الهندسة بجامعة بني سويف، أن الرئيس عبد الفتاح السيسي منذ توليه المسئولية كان هدفه الرئيسي تحويل الدولة المصرية لأكبر مركز تجاري ولوجيستي عالمي من خلال الربط الداخلي القوي لتعظيم الاستفادة من موقع مصر الفريد في حركة التجارة العالمية.
وقال “أبو خضرة”، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “صباح الورد”، المذاع عبر فضائية “تن”، اليوم السبت، إن العمل بدأ من خلال تنفيذ أفكار كثيرة، كان من ضمنها زيادة القدرة الاستيعابية للنقل، خصوصًا النقل السككي، وكان لا بد من استرجاع هذا الدور مرة أخرى بعد تراجعه لفترات طويلة.
وأضاف أستاذ الطرق والنقل والمرور بكلية الهندسة جامعة بني سويف أنه بعد الانتهاء من شبكة القطار الكهربائي السريع، سترتفع القدرة الاستعابية لاستقبال 2.5 مليون راكب يوميًا، بجانب الربط بين العين السخنة والإسكندرية، حيث وصلت معدلات التنفيذ في القطار السريع إلى 45%، ومن المتوقع الانتهاء من الخط الأول في نهاية عام 2024، والخط الثاني في نهاية عام 2025.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيسي النقل السككي القطار الكهربائي السريع
إقرأ أيضاً:
من إسطنبول إلى أنقرة في 80 دقيقة فقط! وزير النقل يعلن عن مشروع القطار فائق السرعة
صرح وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو بأن الأعمال مستمرة في جميع أنحاء تركيا لتجهيزها بالقطارات عالية السرعة (YHT)، وأكد أن القطارات عالية السرعة تخدم حالياً بين أنقرة-إسطنبول، أنقرة-قونية، أنقرة-أسكي شهير، أنقرة-سيواس، قونية-إسطنبول، أنقرة-كارامان، إسطنبول-كارامان، أسكيشهير-إسطنبول،
وإسطنبول-سيواس.
كما أشار إلى أن القطارات YHT، التي تم تشغيلها في خط أنقرة-سيواس في 26 أبريل 2023، قد ساهمت بشكل كبير في تقليل وقت السفر إلى العديد من المدن بفضل خدمات القطارات الإقليمية أو النقل المدمج بالحافلات.
وأضاف أورال أوغلو: “نواجه طلبًا كبيرًا من المواطنين على قطارات YHT والقطارات السريعة (HT) لأنها أكثر راحة وأقل تكلفة مقارنة بوسائل النقل الأخرى. لهذا السبب، نعمل على زيادة طول خطوط YHT وHT من 2251 كم إلى 2607 كم في العام المقبل، وإلى 2843 كم بحلول عام 2026. ونعمل بجد للوصول إلى 4122 كم في عام 2027، بزيادة قدرها 83% مقارنة بهذا العام”.
مشروع “القطار فائق السرعة” بدأ
أشار أورال أوغلو إلى أن مشروع القطار فائق السرعة بين أنقرة وإسطنبول، الذي سيصل إلى سرعة 350 كم في الساعة، قد بدأ بالفعل. وقال: “عندما يتم تشغيله، ستكون الرحلة بين أنقرة وإسطنبول في 80 دقيقة فقط. من المتوقع أن يتم تشغيل القطار فائق السرعة بين أنقرة وإسطنبول بحلول عام 2034”.
نائب الرئيس التركي يعلق على لقاء حزب الحركة الديمقراطية مع…
الإثنين 30 ديسمبر 2024وتطرق أورال أوغلو أيضًا إلى مشاريع القطارات عالية السرعة (YHT) وقطارات النقل السريع (HT) الجارية، مشيرًا إلى أنه يتم بناء خط سريع بين أنقرة (بولاتلي) وإزمير لتوصيل إزمير، ثالث أكبر مدينة في تركيا من حيث الصناعة والسياحة والموانئ، بأنقرة.
أنقرة-إزمير: 3 ساعات و30 دقيقة بحلول 2027
أوضح أورال أوغلو أن المسافة بين أنقرة وإزمير تبلغ حاليًا 824 كم وتستغرق الرحلة نحو 14 ساعة. ومع الانتهاء من المشروع، ستنخفض المسافة إلى 624 كم وستستغرق الرحلة 3 ساعات و30 دقيقة فقط. وأكد أن مشروع خط القطارات السريعة بين أنقرة وإزمير، الذي سيبلغ طوله 508 كم، سيكون كهربائيًا ومزودًا بالإشارات، وسيسير بسرعة 200 كم في الساعة، ومن المتوقع أن يُفتتح في 2027.
أفضل مطاعم في الأردن لقضاء ليلة رأس السنة