وزارة النقل تعلن بدء تركيب قضبان الخط الأول من القطار الكهربائي السريع
تاريخ النشر: 2nd, February 2024 GMT
أعلنت وزارة النقل، تقدم أعمال تنفيذ الخط الأول من مشروع القطار الكهربائي السريع، أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة والذي يمتد من العين السخنة حتى مطروح ويمر بالعلمين، موضحة أنه تم تسليم 215 كيلومترا من مسار المشروع لتحالف «سيمنز- أوراسكوم - المقاولون العرب» لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية.
- تسليم 90 كيلومترا من السخنة حتى كوبري خور مايو بعد محطة نجيب لتحالف «سيمنز- أوراسكوم - المقاولون العرب».
- تسليم 85 كيلومترا غرب النيل حتي طريق وادي النطرون العلمين لتحالف «سيمنز- أوراسكوم - المقاولون العرب»
- تسليم 40 كم من العلمين في اتجاه فوكه لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان
- جار تسليم 40 كم أخرى من المسار من العلمين باتجاه فوكه لتحالف «سيمنز- أوراسكوم - المقاولون العرب»
الربط بين الموانئ البحرية والجافةوأكدت الوزارة في تقرير لها، أن القطار الكهربائي السريع يخدم المناطق الصناعية في حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر وتحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط.
تسهم الشبكة في الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وإعادة توزيع السكان وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئى، حيث أكدت وزارة النقل، أن استمرار تنفيذ هذه الشبكة ليس فقط لعدم إقرار غرامات تأخير لكن لتوفيرها فرص العمل وأهميتها في نقل الركاب والبضائع.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: القطار الكهربائي السريع القطار السريع وزارة النقل النقل المقاولون العرب
إقرأ أيضاً:
القطار الكهربائي الخفيف يطلق رحلات دون توقف إلى العاصمة الإدارية الجديدة | تفاصيل
أعلنت الشركة المشغلة للخط الثالث للمترو والقطار الكهربائي الخفيف إطلاق رحلتين بدون توقف من محطة عدلي منصور لمدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة.
وقالت الشركة الفرنسية على صفحتها الرسمية بموقع فيسبوك إنه تقرر تعديل مواعيد تشغيل قطار العاصمة بداية من فبراير، بتوفير رحلتين مباشرتين الساعة ٧:٣٠ و٨:٠٠ صباحًا من محطة عدلي منصور لمدينة الفنون والثقافة بدون أي توقف.
ويبدأ مسار القطار الكهربائي الخفيف، من محطة عدلى منصور المركزية التبادلية موازى لطريق (القاهرة -الإسماعيلية) الصحراوى، ثم يتفرع شمالاً بعد مدينة بدر حتى مدينة العاشر من رمضان، وجنوباً إلى العاصمة الإدارية الجديدة، ومن المقرر أن يمتد إلى المدينة الرياضية الدولية بطول 105 كم وعدد 19 محطة.
ويحقق مشروع القطار الكهربائي خدمة تبادل الركاب مع الخط الثالث للمترو بمحطة عدلى منصور المركزية، ويخدم المدن الجديدة على طريق القاهرة/ الإسماعيلية الصحراوى مثل العبور والشروق والمستقبل وبدر حتى العاشر من رمضان شمالاً والعاصمة الإدارية جنوباً للتسهيل على المواطنين للانتقال من القاهرة إلى تلك المدن والعكس.
كما يحقق القطار الكهربائي الخفيف خدمة تبادل الركاب مع مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية) فى محطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية، القطار الكهربائى السريع فى محطة العاصمة المركزية مما يضمن تنفيذ شبكة نقل متكاملة.