الكرملين: كييف لم تطلب منا تسليمها رفات ضحايا طائرة الأسرى الأوكرانيين
تاريخ النشر: 2nd, February 2024 GMT
قال متحدث الكرملين دميتري بيسكوف إن موسكو لم تتلق أي طلب من كييف بتسليمها رفات الأسرى الأوكرانيين الذين قتلوا بحادث إسقاط الطائرة الروسية التي كانوا على متنها لاستبدالهم.
وكان ممثل الاستخبارات بوزارة الدفاع الأوكرانية أندريه يوسوف قد قال في وقت سابق إن كييف توجهت بطلب إلى روسيا بتسليم جثث الأسرى الأوكرانيين الذين قتلوا بحادث طائرة "إيل-76" العسكرية الروسية.
وتتحدث كييف عن الحاجة إلى إجراء تحقيق دولي، فيما تروج وسائل إعلامها لرواية أن "الطائرة كانت تحمل صواريخ "إس-300" قبل أن تسقطها الدفاعات الأوكرانية"، فيما تحاول وسائل الإعلام الغربية من جهتها التكتم على الحادث برمته.
وأعلن الرئيس الروسي فلاديمير بوتين أن روسيا تصر على تحقيق دولي، إلا أنه "لا يوجد متطوعين من المنظمات الدولية حتى الآن".
وأعلنت لجنة التحقيق الروسية جمع أكثر من 670 من أشلاء الضحايا ووثائق شخصية للأسرى الأوكرانيين في موقع تحطم الطائرة، وأنه تم تحديد هوية جميع القتلى.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: ضحايا طائرة الطائرة الروسية وسائل الإعلام وسائل الإعلام الغربية فلاديمير بوتين المنظمات الدولية
إقرأ أيضاً:
شاهد| أول سيارة طائرة في العالم تعمل بالكهرباء
تم تطوير أول سيارة طائرة تعمل بالكهرباء في الصين ويطلق عليها أسم Southeast Kunpeng No.1، وكشف عنها فريق بحثي في جامعة Southeast في مقاطعة Jiangsu بشرق الصين.
تتميز السيارة الطائرة Southeast Kunpeng No.1 بقدرات التوجيه الكاملة والدفع الرباعي، وتم تصميم السيارة بـ أربعة دوارات محورية.
تم تصميم Southeast Kunpeng No.1 كـ سيارة برية جوية متكاملة، تجمع بين القدرة على الحركة الأرضية بالإضافة إلى قدرات حركة السيارات الجوية .
وأوضح يين جودونج، قائد المشروع، وهو أيضًا أستاذ من كلية الهندسة الميكانيكية بجامعة Southeast، قائلا " أن البحث يهدف إلى ريادة طرق نقل جديدة للمستقبل والمساهمة بمزيد من الجهود في الاقتصاد المنخفض الارتفاع " .
وتابع يين قائلا “ هذه أول سيارة طائرة في الصين تعتمد على تقنية الدفع الكهربائي الموزع، باستخدام سيارة كحامل أساسي لها، بدلاً من الاعتماد على تقنية الطائرات بدون طيار، مما يتيح انتقالات سلسة بين القيادة على الأرض والطيران في الهواء ”.
- مواصفات Southeast Kunpeng No.1 الطائرةالسيارة الطائرة Southeast Kunpeng No.1 يبلغ وزن إقلاعها الأقصى 500 كيلوجرام، تتمتع بقدرة طيران لا تقل عن 20 دقيقة وتصل إلى أقصى ارتفاع طيران يزيد عن 300 متر، وفي الوضع الأرضي يمكنها تحقيق سرعة قصوى تصل إلي 60 كم/ساعة .
وتعتمد حاليًا على بطارية طاقة عالية السعة ويعمل فريق البحث أيضًا على المزيد من الأبحاث، ومن المتوقع أن يمدد مدة الطيران إلى أكثر من ساعتين في سيارات الجيل التالي الطائرة.
والجدير بالذكر ان السيارة الطائرة Southeast Kunpeng No.1 تعتبر تكامل وابتكار متعدد التخصصات يمتد إلى العلوم الميكانيكية وعلوم السيارات والكهرباء والتحكم .
- تاريخ جامعة Southeastجامعة الجنوب الشرقي SEU هي جامعة عامة تقع في نانجينج، جيانجسو ، الصين، وهي تابعة لوزارة التعليم في الصين، وتعد الجامعة جزء من المشروع 211 والمشروع 985 والمشروع المزدوج للبناء من الدرجة الأولى .
وتأسست كلية سانجيانج للمعلمين في عام 1902 كجامعة حديثة في حرم أكاديمية يعود تاريخها إلى عام 258، وفي عام 1921 غيرت المدرسة اسمها إلى جامعة الجنوب الشرقي الوطنية وأصبحت ثاني جامعة وطنية في الصين، وفي عام 1928 تم تغيير اسمها إلى الجامعة الوطنية المركزية الجامعة الرائدة في البلاد، وبعد أن خسرت الحكومة القومية نانجينج أمام الحزب الشيوعي الصيني خلال الحرب الأهلية الصينية ، تم تغيير اسم الجامعة إلى جامعة نانجينج الوطنية في أغسطس من عام 1949، وتم تغيير اسمها إلى جامعة الجنوب الشرقي في مايو من عام 1988 .