جودة عبدالخالق: تيارات الإسلام السياسي اعتبرت الدين ملكا لها
تاريخ النشر: 2nd, February 2024 GMT
قال الدكتور جودة عبدالخالق المفكر الاقتصادي ووزير التموين والتجارة الداخلية الأسبق، إنّ القرن التاسع عشر كان قرن المواجهة الكبرى بين الداخل والخارج في مصر، حيث تعرضت مصر لعملية نهب مالي واقتصادي كبير جدا، مثل مسألة الديون في عهد الخديوي إسماعيل، وهذا الأمر شكّل الوعي الجمعي للمصريين ضد المستعمر.
وأضاف «عبدالخالق»، في حواره مع الإعلامي محمد الباز، مقدم برنامج «الشاهد»، على قناة «إكسترا نيوز» أنه جرى استدعاء الدين في هذه الحالة «حالة الاستعمار» باعتباره من أهم وسائل الدفاع، وذلك كما حدث استدعاء الدين في قارات وبلدان كثيرة مثل أمريكا اللاتينية والجزائر.
وتابع المفكر الاقتصادي: «لو تم استدعاء البعد الديني في الستينيات لاستمر المشروع وقتا أطول، لأن النصوص الدينية تحتمل التأويل، سواء الحديث عن القرآن أو الإنجيل أو التوراة، وبعض نصوص القرآن اشتراكية في الصميم، أما تيار الإسلام السياسي فقد عمل عملية خصخصة للدين، واعتبر أن الدين ملكه هو دون غيره».
وواصل: «نحن نستوعب دروس الماضي ونخطط للمستقبل، ويجب أن نحرص على ضمان هذا القدر من التوازن بين المكونات المختلفة، ولو عدنا للوراء، نجد أن القاسم المشترك بين ثورتي 25 يناير و1911 هو أن كل طوائف المجتمع كانت حاضرة في المشهد، أي أنه في الوعي الجمعي للمصريين تتمثل قيمة الكل في واحد، أما الاستقطاب فيحدث في لحظات استثنائية».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: تجديد الخطاب الديني الجماعات الإسلامية جودة عبدالخالق الإسلام السياسي
إقرأ أيضاً:
لمنع نشوب حريق.. استدعاء سيارة شيفروليه الكهربائية
أطلقت شركة جنرال موتورز استدعاءً جديدًا لطرازات شيفروليه بولت EV وBolt EUV، وتحديدًا للسيارات الهاتشباك موديلات 2020-2022، بعد اكتشاف خلل في تثبيت برنامج التشخيص المتعلق بالبطارية.
وأوضحت الشركة أن هذا الخلل قد يمنع البرنامج من اكتشاف وحدات البطارية المعطوبة التي تحتاج إلى استبدال، مما يزيد من خطر نشوب حريق محتمل.
ويشمل هذا الاستدعاء 88 سيارة بولت EV و19 طرازًا من بولت EUV.
خلفية المشكلة وتفاصيل الاستدعاء السابقيعد هذا الاستدعاء امتدادًا لمشكلة سابقة ظهرت في يوليو الماضي عندما رصدت جنرال موتورز أن البرنامج قد يسمح للفنيين بتقديم مطالبات ضمان دون إكمال التثبيت الكامل.
وقد جاءت الشكوى الأخيرة من أحد مالكي طراز 2022 بعد أن لاحظ بقاء حالة الشحن في حدود 80% فقط من الطاقة بعد فترة تقييم طويلة، ما كشف عن خلل في أداة برمجة البرنامج، حسبما أوضحت جنرال موتورز.
الإجراءات الوقائية للمستخدمينأصدرت الشركة عدة تعليمات للملاك للحفاظ على سلامتهم لحين حل المشكلة، ومنها:
تحديد مستوى الشحن إلى 90%.تجنب تقليل الشحن لأقل من 70 ميلاً من المدى المتبقي.ركن السيارة في الخارج بعد الشحن، وتجنب الشحن داخل المرائب أو الأماكن المغلقة طوال الليل.ومن المقرر أن تبدأ الشركة بإرسال إشعارات للملاك في 16 ديسمبر، تدعوهم فيها لإعادة تثبيت البرنامج التشخيصي لدى الوكلاء دون تكلفة.
أزمة بطاريات شيفروليه بولت والحل المستقبليهذه المشكلة ليست جديدة على طراز بولت EV، إذ عانت جنرال موتورز من أزمة استدعاءات موسعة في عام 2021، طالت حوالي 140 ألف سيارة بسبب مشكلة البطاريات.
وأدت هذه الاستدعاءات إلى حصول ملاك بعض الموديلات القديمة مثل 2017-2019 على بطاريات جديدة بمدى قيادة أطول.
كجزء من تسوية دعوى جماعية ضد جنرال موتورز ومورد البطاريات إل جي إينرجي سوليوشن، من المتوقع أن يكون الملاك مؤهلين للحصول على تعويض نقدي يتراوح بين 700 و1400 دولار.
نظرة مستقبلية على طراز شيفروليه بولت EVرغم أن جنرال موتورز ستوقف إنتاج طراز بولت EV في ديسمبر 2023، إلا أن الشركة تخطط لإعادة إطلاق طراز جديد في عام 2025، حيث تعتزم تقديم نسخة لعام 2026 ستكون الأقل تكلفة بين السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.