سيتحول نحو فيراري.. هاميلتون يترك مرسيدس بنهاية الموسم
تاريخ النشر: 2nd, February 2024 GMT
أعلن فريق مرسيدس المنافس في بطولة العالم للفورمولا 1، أن سائقه لويس هاميلتون بطل العالم 7 مرات قام بتفعيل الشرط الجزائي وسيترك الفريق في نهاية موسم 2024.
وأعلنت فيراري أن السائق البريطاني (39 عاماً) سينضم للفريق الإيطالي في موسم 2025 في عقد لعدة سنوات، في صفقة كانت حديث رياضة المحركات منذ فترة.
وهاميلتون هو السائق الأكثر نجاحاً في هذه الرياضة، وفيراري هو الفريق الأقدم والأكثر سحراً ونجاحاً وكلاهما متعطش لإنهاء فترات عجاف.
وأضاف فريق مرسيدس في بيان "قام لويس بتفعيل خيار الانتقال الموجود في العقد المُعلن عنه في أغسطس الماضي وبالتالي سيكون هذا الموسم هو الأخير له مع فريق السهام الفضية".
وجاء في البيان الذي سبقه بلحظات إعلان مرسيدس رحيل هاميلتون في نهاية موسم 2024 "يسعد سكوديريا فيراري أن تعلن أن لويس هاميلتون سينضم إلى الفريق في عام 2025، بموجب عقد لمواسم عدة".
ومن المقرر أن يحل السائق البريطاني محل السائق الإسباني كارلوس ساينز ليشكل ثنائياً مع شارل لوكلير ويمنح الفريق الإيطالي بطلاً للعالم في إحدى سياراته للمرة الأولى منذ رحيل الألماني سيباستيان فيتل في 2020.
ولم يفز السائق بأي سباق منذ ديسمبر 2021، بينما لم يفز فيراري بأي لقب منذ 2008.
المصدر | الخليج الجديدالمصدر: الخليج الجديد
إقرأ أيضاً:
تنافس مرسيدس EQXX.. رينو تطلق سيارة باتموبيل الخارقة
بعد أن قدمت ألباين سيارتها الخارقة الهيدروجينية بمحرك V-6، فاجأت رينو العالم بابتكار أكثر جرأة، وهو نموذج Filante Record 2025، المصمم ليكون الأكثر كفاءة في استهلاك الطاقة الشهير بـ Batmobile.
تهدف السيارة الكهربائية ذات المقعد الواحد، والمجهزة ببطارية 87 كيلوواط/ساعة، إلى تحطيم أرقام قياسية في المدى وكفاءة استهلاك الطاقة.
رغم مظهرها المستقبلي، فإن "باتموبيل" الكهربائية مستوحاة من ثلاث سيارات كلاسيكية لـ رينو صممت لتحطيم الأرقام القياسية:
المصابيح الأمامية مستوحاة من 40 CV des Records من عشرينيات القرن الماضي.العجلات البارزة تشبه تصميم Nervasport des Records لعام 1934.الأقواس الجانبية مستوحاة من Etoile Filante ذات المحرك التوربيني الغازي من عام 1956.رغم طولها البالغ 5.12 مترًا، فإن السيارة تزن فقط 1000 كجم، وهو رقم مذهل بالنسبة لسيارة كهربائية.
ويصب وزن البطارية وحده يصل إلى 600 كجم، كما أن لهيكل مصنوع من سبائك الألومنيوم، الكربون، والصلب، مع استخدام طباعة ثلاثية الأبعاد لتقليل الوزن.
يتم دمج خلايا البطارية مباشرة دون وحدات وسيطة، مما يجعلها أكثر كفاءة وخفة.
للمقارنة: بطارية GMC Hummer EV الضخمة (205 كيلوواط/ساعة) تزن 1278 كجم، أي أكثر من وزن سيارة صغيرة أوروبية بالكامل!
يبلغ عرض السيارة 1.71 مترًا وارتفاعها 1.19 مترًا، وتم تصميم كل سطح من هيكلها لتقليل مقاومة الهواء.
تستخدم إطارات ميشلان مقاس 19 بوصة المصممة خصيصًا لتقليل فقدان الطاقة وزيادة الكفاءة.
وتعتمد بطارية معدلة ذات غلاف من الكربون، بدلاً من بطارية Scenic E-Tech التقليدية، لتناسب التصميم الانسيابي.
هل تتفوق على مرسيدس Vision EQXX؟حققت سيارة مرسيدس Vision EQXX كفاءة 13.5 كم لكل كيلوواط/ساعة، ولكن نظرًا لخفة وزن Filante Record 2025 وطبيعة تصميمها الجذرية، فمن المحتمل أن تتجاوز ذلك بسهولة، مما يجعلها أكثر السيارات الكهربائية كفاءة حتى الآن.
من المتوقع أن تخضع السيارة لاختبارات رسمية في النصف الأول من عام 2025، وستكشف رينو حينها عن أرقام الأداء الفعلية، والتي قد تشكل ثورة جديدة في عالم السيارات الكهربائية.
في الدقيقة 70 | بيراميدز يصعب موقف الزمالك ويحرز الهدف الثالث