وكالة الفضاء الأوروبية تختبر الطباعة ثلاثية الأبعاد للمعادن على المحطة الدولية
تاريخ النشر: 1st, February 2024 GMT
أول طابعة معدنية ثلاثية الأبعاد سيتم استخدامها في الفضاء في طريقها إلى محطة الفضاء الدولية. انطلقت مهمة الإمداد Cygnus NG-20، التي تحمل الطابعة التي يبلغ وزنها 180 كجم (397 رطلاً)، يوم الثلاثاء ومن المقرر أن تصل إلى محطة الفضاء الدولية يوم الخميس.
وسيقوم رائد الفضاء أندرياس موجينسن بتركيب الطابعة التي طورتها شركة إيرباص لصالح وكالة الفضاء الأوروبية.
تم استخدام الطابعات ثلاثية الأبعاد القائمة على البوليمر في محطة الفضاء الدولية في الماضي، ولكن يقال إن الطباعة ثلاثية الأبعاد المعدنية في المدار تشكل تحديًا أكثر صعوبة. ستستخدم الآلة شكلاً من أشكال الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يُستخدم غالبًا لمعالجة المياه والغرسات الطبية نظرًا لمدى مقاومتها للتآكل.
بعد دفع السلك الفولاذي المقاوم للصدأ إلى منطقة الطباعة، تقوم الطابعة بإذابته باستخدام ليزر يُقال إنه أقوى بمليون مرة من مؤشر الليزر النموذجي. تقوم الطابعة بعد ذلك بإضافة المعدن المنصهر إلى الطباعة.
تبلغ درجة انصهار المعدن حوالي 1400 درجة مئوية وستعمل الطابعة داخل صندوق مغلق تمامًا. قبل أن تتمكن الطابعة من العمل، فإنها تحتاج إلى تنفيس الأكسجين الموجود بها في الفضاء واستبدال غلافها الجوي بالنيتروجين. وإلا فإن المعدن المنصهر سوف يتأكسد عندما يتعرض للأكسجين.
وبالنظر إلى درجات الحرارة المرتفعة المستخدمة مقارنة بالطابعة البلاستيكية ثلاثية الأبعاد (التي تصل حرارتها إلى حوالي 200 درجة مئوية)، "يجب ضمان سلامة الطاقم والمحطة نفسها - في حين أن إمكانيات الصيانة محدودة للغاية أيضًا"، كما قال المسؤول الفني في وكالة الفضاء الأوروبية. وقال روب بوستيما لموقع الوكالة على الإنترنت. "ومع ذلك، إذا نجحت، فإن قوة المعدن وموصليته وصلابته سترفع إمكانية الطباعة ثلاثية الأبعاد في الفضاء إلى آفاق جديدة."
تمت جدولة أربع مطبوعات اختبارية. ستقوم الطابعة بنسخ المطبوعات المرجعية التي تم إنشاؤها على الأرض. وستتم مقارنة النسختين لمساعدة العلماء على فهم كيفية اختلاف جودة الطباعة والأداء في الفضاء. على الرغم من أن كل مطبوعة ستزن أقل من 250 جرامًا (8.8 أونصة) وستكون أصغر من علبة الصودا، إلا أن الطابعة ستستغرق ما بين أسبوعين وأربعة أسابيع لإنشاء كل مطبوعة. لن تعمل الطابعة إلا لمدة أربع ساعات كحد أقصى كل يوم، نظرًا لأن مراوحها ومحركها مرتفعان إلى حد ما، كما أن محطة الفضاء الدولية لديها لوائح خاصة بالضوضاء.
وإذا سارت التجربة بشكل جيد، فإنها ستمهد الطريق أمام رواد الفضاء ووكالات الفضاء لطباعة الأدوات أو الأجزاء المطلوبة دون الحاجة إلى إرسال العناصر في مهام إعادة الإمداد. يمكن أن تساعد الطباعة المعدنية ثلاثية الأبعاد أيضًا في بناء قاعدة قمرية باستخدام المواد المعاد تدويرها أو الثرى المحول (تربة القمر والصخور). وقد يكون مفيدًا للبعثات إلى المريخ أيضًا.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: محطة الفضاء الدولیة ثلاثیة الأبعاد فی الفضاء
إقرأ أيضاً:
نيسان تختبر مركبات ذاتية القيادة في شوارع طوكيو المزدحمة
تختبر شركة نيسان اليابانية للسيارت مركبات ذاتية القيادة في مدينة طوكيو المزدحمة بالسيارات والأشخاص، وتشق المركبة "ميني فان" طريقها ببطء ولكن بثبات في شوارع المدينة، وتكبح برفق عندما تنحرف سيارة إلى مسارها، لكن مقودها يدور من تلقاء نفسه، ولا يوجد أحد في مقعد السائق.
وتسلط تكنولوجيا القيادة الذاتية من شركة نيسان موتور، التي تستخدم 14 كاميرا وتسعة رادارات وستة أجهزة استشعار "ليدار" مثبتة في السيارة وحولها، الضوء على حرص اليابان على اللحاق بركب شركات مثل "وايمو" التابعة لشركة غوغل التي احتلت الصدارة في الولايات المتحدة.
ولم تواكب اليابان، موطن أكبر مصنعي السيارات في العالم، التحول العالمي إلى القيادة الذاتية، الذي تقوده الصين والولايات المتحدة حتى الآن، لكن الزخم يتزايد.
وخلال العرض الذي قدمته نيسان، كانت الشوارع تعج بالسيارات الأخرى والمشاة. وبقيت المركبة ضمن الحد الأقصى للسرعة المسموح بها في المنطقة وهو 40 كم/ساعة، وتم تحديد وجهتها باستخدام تطبيق الهاتف الذكي.
لا تزال تقنية نيسان، التي يجري اختبارها على "سيرينا"، سيارتها "الميني فان"، من الناحية التقنية في المستوى الثاني من الصناعة، لأن شخصاً يجلس أمام لوحة تحكم عن بعد في مكان منفصل خارج السيارة، في هذه الحالة، في مقر شركة صناعة السيارات، ويكون جاهزاً للتدخل في حال فشل التقنية.
كما يوجد شخص أيضاً يجلس في مقعد الراكب الأمامي أثناء القيادة التجريبية، ويمكنه تولي القيادة إذا لزم الأمر، وما لم تكن هناك مشكلة، فإن الأشخاص الموجودين في غرفة التحكم عن بعد ومقعد الراكب لا يفعلون شيئاً.
وتعتزم نيسان امتلاك 20 مركبة من هذا النوع في منطقة يوكوهاما في العامين المقبلين، مع خطة للوصول إلى المستوى الرابع، أي عدم وجود تدخل بشري حتى كدعم، بحلول عام 2029 أو 2030.
لجنة حماية المعطيات: هجومات سيبرانية تستهدف مواقع حكومية مغربية