إعادة تشغيل 7 آبار بعد صيانتها بالسويداء
تاريخ النشر: 1st, February 2024 GMT
السويداء-سانا
أعادت ورشات المؤسسة العامة لمياه الشرب بالسويداء تشغيل 7 آبار في عدد من مناطق المحافظة بعد الانتهاء من صيانتها وإصلاحها.
وأوضح مدير عام المؤسسة المهندس وائل الشريطي في تصريح لمراسل سانا اليوم أن الآبار المعاد تشغيلها لتأمين مياه الشرب للمواطنين شملت بئر رساس رقم 5، والدياثة 5، والرشيدة 5، وكناكر 3، وعتيل 3، وحران 2، وتيما 2، مبيناً أنها كانت معطلة خلال الشهر الماضي لأسباب فنية ناجمة عن عدم استقرار المنظومة الكهربائية المغذية لها، وقدم تجهيزاتها الكهربائية.
ولفت المهندس الشريطي إلى أن ورشات المؤسسة تواصل تباعاً إصلاح الآبار التي تخرج من الخدمة وفق الإمكانيات المتاحة.
عمر الطويل
المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء
إقرأ أيضاً:
مازيراتي تعلن إلغاء سيارتها الكهربائية الشهيرة MC20
بعد 5 سنوات من الإعلان عن نيتها تقديم نسخة كهربائية بالكامل من مازيراتي MC20، قررت الشركة الإيطالية إلغاء المشروع، بسبب قلة اهتمام العملاء بهذا الطراز، وفقًا لتقرير صادر عن Autocar.
ضعف الطلب على مازيراتي MC20أوضحت مازيراتي أن عملاء MC20 لا يزالون يفضلون محركات الاحتراق الداخلي، وخاصة محرك Nettuno V-6 الذي تم تطويره بتقنيات مستوحاة من الفورمولا 1، ولم يظهروا استعدادًا للتحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل.
التركيز على الطرازات الحاليةفي الوقت الحالي، تركز مازيراتي على إنتاج نسخة GT2 Stradale من MC20، والتي سيتم طرحها في أمريكا الشمالية هذا الصيف.
في الوقت نفسه، تواصل العلامة التجارية الإيطالية تقديم مزيج من الطرازات الهجينة والكهربائية، مثل Grecale Folgore وGranTurismo Folgore، إلا أن مستقبل هذه الإصدارات قد يكون موضع تساؤل بعد نتائج أبحاث السوق الأخيرة.
تواجه مازيراتي تحديات كبيرة، حيث سجلت مبيعاتها 11,300 سيارة فقط في عام 2024، وهو انخفاض بنسبة 57% مقارنة بالعام السابق.
وعلى الرغم من أن فيراري، منافستها المباشرة، تبيع سيارات أغلى ثمناً، إلا أنها حققت أرقام مبيعات أفضل بكثير.
بالرغم من إلغاء MC20 Folgore، لا توجد مؤشرات على اختفاء الطراز الأساسي في المستقبل القريب، خاصة مع استمرار تطوير GT2 Stradale، التي تقدم 631 حصانًا من محرك V-6 مزدوج التوربو بوزن إجمالي يبلغ 3500 رطل.
مواصفات MC20 Folgore قبل إيقافهالم تكشف مازيراتي أبدًا عن تفاصيل مجموعة نقل الحركة الخاصة بـ MC20 Folgore، لكن الشائعات أشارت إلى نظام ثلاثي المحركات بقوة تزيد عن 700 حصان، ما كان سيجعلها أسرع سيارة في تاريخ مازيراتي. ومع ذلك، يبدو أن هذه الرؤية لن تتحقق في المستقبل القريب.
يثير قرار إلغاء MC20 الكهربائية تساؤلات حول استراتيجية مازيراتي في سوق السيارات الكهربائية، خصوصًا في ظل المنافسة الشرسة من العلامات الأخرى التي تتوسع بسرعة في هذا المجال.