الشهيد محمود فارس.. رائد صناعة الطائرات المسيرة في كتائب القسام
تاريخ النشر: 1st, February 2024 GMT
مهندس فلسطيني من مدينة غزة، ولد عام 1983، انتسب عام 2007 إلى كتائب عز الدين القسام، الجناح العسكري لحركة المقاومة الإسلامية (حماس) وكان من المهندسين الرئيسين الذين صنعوا طائرات بدون طيار. صنع الهيكل الأول لـ"طائرة أبابيل" وصمم طائرتي "الزواري" و"شهاب". وأطلقت عليه الكتائب لقب "فارس السماء". اغتالته إسرائيل خلال معركة "سيف القدس" عام 2021.
ولد محمود محمد فارس يوم 10 يونيو/حزيران 1983 في فلسطين بخان يونس جنوب قطاع غزة لأسرة متواضعة ربت أبناءها على حب الله والتضحية في سبيل تحرير الوطن.
الدراسة والتكوينتلقى تعليمه الأولي في مدينة غزة، وبعد الثانوية العامة حصل على منحة دراسية بداية الانتفاضة الثانية إلى سوريا، وهناك درس هندسة الميكانيك في اللاذقية، وحصل على الرتبة الأولى في تخصصه.
وكان من أبرز قيادات العمل الطلابي الفلسطيني في سوريا، وبعد تخرجه التحق بكتائب القسام وتلقى دورات تدريبية في صناعة الطائرات المسيرة في عدة دول عربية.
مسار المقاومةالتحق فارس بحركة "حماس" وهو طالب بجامعة اللاذقية في سوريا، وكان له حضور متميزٌ في الشأن الطلابي الفلسطيني.
وعام 2005 أطلقت دائرة العمل العسكري لحماس بالخارج مشروع تصنيع الطائرات من دون طيار، وبدأت في حشد العقول القادرة على تحقيق الحلم، فكان المهندس فارس أبرز العقول التي آمنت بالمشروع ومنحته وقتها وجهدها.
فبعد تخرجه التحق بكتائب القسام، وتلقى دورات تدريبية في صناعة الطائرات دون طيار في عدة دول عربية، وتدرب على يد الشهيد المهندس محمد الزواري الذي كان مسؤولا عن وحدة تطوير وتصنيع الطائرات من دون طيار، إضافة إلى الشهيد جمعة الطحلة.
وعاد إلى غزة عام 2010 ناقلا ما راكم من تجارب وخبرات خدمة لمشروع تصنيع وتطوير المسيرات، واستلم جهود تطوير المسيرات بعد معركة "حجارة السجيل" عام 2012، وواصل عمله في المشروع إلى أن أثمر إطلاق طائرة "أبابيل" التي استخدمتها كتائب القسام لأول مرة في معركة "العصف المأكول" عام 2014، وفاجأت الاحتلال واستخباراته.
كما طوّر فارس طائرتي "شهاب" و"الزواري" إضافة إلى محركات الصواريخ. وعمل على تطوير التصنيع الحربي لدى القسام، وتمكن من وضع بصمته على كل مسيرة تحلق في سماء الاحتلال، إضافة إلى التدريب ونقل الخبرات لعناصر وحدة التصنيع العسكري في كتائب القسام.
الاستشهاداستهدف الطيران العسكري الإسرائيلي إحدى ورش التصنيع بمعركة "العصف المأكول" محاولا اغتيال فارس، لكنه نجا من تلك المحاولة، كما استهدف منزله في خان يونس ونجا للمرة الثانية، إلى أن تمكن الاحتلال من اغتياله يوم 12مايو/أيار 2021 في معركة "سيف القدس" رفقة القائد جمعة الطحلة.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: کتائب القسام
إقرأ أيضاً:
ظهرت في شوارع غزة.. أسعار سيارات كتائب القسام الجديدة ومواصفاتها| صور
في مشهد هز كيان الاحتلال الإسرائيلي، أعلنت المقاومة الفلسطينية نصرها منعلى ظهر مركبات تويوتا هايلوكس، حيث خرجت كتائب عز الدين القسام من حيث لا يدرون بأسلحتهم الفتاكة وسياراتهم البيضاء اللامعة برفقة 3 أسرى إسرائيليات خلال عملية التسليم بعد إعلان الهدنة وتوقف الحرب على غزة.
وظهرت سيارات تويوتا هايلوكس بشكل لافت خلال عملية تسليم الأسرى التي قامت بها كتائب عز الدين القسام، الجناح العسكري لحركة حماس، ضمن اتفاق هدنة في قطاع غزة.
تصدرت هذه السيارات مشهد التغطية الإعلامية للحدث، حيث استُخدمت لنقل الأسيرات الإسرائيليات إلى نقاط التسليم ما يبرز مكانة تويوتا هايلوكس كخيار رئيسي في العمليات الميدانية، لما تتمتع به من متانة وأداء قوي في مختلف الظروف.
مواصفات شاحنة تويوتا هايلوكستعتبر تويوتا هايلوكس واحدة من أشهر سيارات البيك أب حول العالم، وتتميز بقدرتها على تحمل الظروف القاسية والعمل بكفاءة عالية.
يأتي الطراز الأخير من السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.4 لتر ينتج قوة 147 حصانًا عند 3400 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران أقصى يبلغ 343 نيوتن متر.
تم تصميم تويوتا هايلوكس لتلبية احتياجات متنوعة، بدءًا من الأعمال التجارية الثقيلة إلى الاستخدام الشخصي، ما يجعلها الخيار الأمثل للمهام الميدانية الصعبة.
لماذا اختارت كتائب القسام شاحنات تويوتا هايلوكس؟تتفوق تويوتا هايلوكس في جانب الأمان، حيث تضم:
نظام فرامل مانع للانغلاق (ABS) لضمان الثبات أثناء التوقف المفاجئ.نظام مساعدة الصعود إلى المرتفعات (HAC) لتسهيل القيادة في الطرق الوعرة.نظام التحكم بثبات السيارة (VSC) لتوفير استقرار كامل أثناء المناورات الحادة.وسائد هوائية للسائق والركاب لضمان الحماية.أسعار تويوتا هايلوكس عالميًا ومحليًاتختلف أسعار تويوتا هايلوكس حسب السوق، حيث تُعرض في الولايات المتحدة الأمريكية بسعر يبدأ من 21,200 دولار ، أي ما يعادل 20,584 يورو في الأسواق الأوروبية.
أما في مصر، فإن سعرها يبدأ من مليون و655 ألف جنيه مصري، وهو ما يعكس جودتها وقيمتها في الأسواق.
استخدام استراتيجي في العمليات الميدانيةلا يعد ظهور تويوتا هايلوكس في غزة بالأمر الجديد، لأنه لطالما استُخدمت هذه السيارة في مناطق الصراع والمهام الصعبة بفضل قدراتها العالية على التحمل.
وما يميز هذه السيارة هو أنها تأتي بخزان وقود بسعة 80 لترًا، مع استهلاك معقول يجعلها فعالة في المهام الميدانية الطويلة.
تتميز هايلوكس بخلوص أرضي يبلغ 182 ملم، ما يمنحها القدرة على التعامل مع التضاريس الوعرة بسهولة.
ويوفر نظام التعليق الأمامي عظم الترقوة المزدوج والخلفي الورقة الصلبة أداءً استثنائيًا أثناء القيادة على الطرق غير الممهدة.
ويبدو أن المقاومة الفلسطينية في غزة اختارت هذه الشاحنات بدقة لقدرتها على التحمل في الظروف الصعبة، المسافات الطويلة والتضاريس، خاصة وسط الحشود التي اجتمعت خلال عملية تسليم الأسيرات الإسرائيليات.