إلغاء حزمة رواتب إيلون ماسك البالغة 56 مليار دولار لشركة تسلا
تاريخ النشر: 1st, February 2024 GMT
في عام 2018، منحت شركة Tesla Elon Musk حزمة رواتب بقيمة 56 مليار دولار ساعدت في دفعه إلى قمة أغنى قوائم أغنى العالم. الآن، أصدر أحد القضاة في ولاية ديلاوير قرارًا ببطلان الصفقة بين الشركة والرئيس التنفيذي ووصف التعويض بأنه غير عادل للمساهمين. كما رأينا في البداية وأوردته Chancery Daily on Threads، أصدرت محكمة Chancery في ولاية ديلاوير قرارها بشأن الدعوى المرفوعة من قبل ريتشارد تورنيتا.
وكتبت القاضية كاثلين ماكورميك في القرار أن ماسك "تمتع بعلاقات وثيقة" مع المديرين الذين كانوا مسؤولين عن التفاوض على حزمة راتبه نيابة عن تسلا، مما يعني أنه "لم تكن هناك مفاوضات ذات معنى حول أي من شروط الخطة". تحدث القاضي أيضًا عن كيفية امتلاك " ماسك " لـ 21.9% من شركة صناعة السيارات عندما تم التفاوض على الحزمة. وقد أعطاه ذلك "كل الحافز لدفع تسلا إلى مستويات النمو التحويلي"، لأنه كان سيحصل على 10 مليارات دولار مقابل كل 50 مليار دولار من الزيادة في القيمة السوقية.
"بعد أن اجتاح مجلس الإدارة خطاب "كل الاتجاه الصعودي"، أو ربما كان مبهرًا بجاذبية " ماسك " الخارقة، لم يطرح مجلس الإدارة مطلقًا سؤال الـ 55.8 مليار دولار: هل كانت الخطة ضرورية لتسلا للاحتفاظ بـ " ماسك " وتحقيق أهدافها؟" كتب القاضي في وثيقة المحكمة. وكما أشارت صحيفة واشنطن بوست، فقد قضت بأن تورنيتا يحق لها "الإلغاء" وأمرت شركة تيسلا ومساهميها بتنفيذ قرارها والتراجع عن الصفقة. ومع ذلك، لا يزال بإمكان معسكر ماسك استئناف حكمها.
لقد باع Musk بعضًا من أسهمه في Tesla للمساعدة في دفع ثمن استحواذه على Twitter، التي أصبحت الآن X، منذ وقت الموافقة على حزمة راتبه. في الوقت الحالي، يمتلك حوالي 13% من شركة Tesla، على الرغم من أنه قال مؤخرًا إنه يريد السيطرة على الشركة بنسبة 25% قبل أن يشعر بالارتياح لتطويرها لتصبح رائدة في مجال الذكاء الاصطناعي والروبوتات.
وردًا على قرار المحكمة، غرد ماسك قائلاً: "لا تقم أبدًا بتأسيس شركتك في ولاية ديلاوير". كما نشر أيضًا استطلاعًا للرأي يسأل أتباعه عما إذا كان ينبغي لشركة Tesla تغيير حالة تأسيسها إلى تكساس، حيث يقع مقرها الرئيسي.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: ملیار دولار
إقرأ أيضاً:
بسبب مبيعات مشبوهة.. كندا تجمد عمل تسلا وتستبعدها
أعلنت الحكومة الكندية عن تجميد مبلغ 43.1 مليون دولار كندي (حوالي 30 مليون دولار أمريكي) من برنامج دعم السيارات الكهربائية، وذلك بعد رصد مبيعات غير طبيعية لسيارات تسلا.
وتم تسجيل بيع 8,653 سيارة خلال ثلاثة أيام فقط، من خلال أربعة فروع فقط، ما يعادل حوالي 30 سيارة في الساعة على مدار الساعة، حتى خلال ساعات الإغلاق.
وأثارت أرقام كهذه شكوك المسئولين ووسائل الإعلام والجمهور على حد سواء.
تسلا ترد على الاتهاماتمن جانبها، أوضحت تسلا أن معظم السيارات بيعت منذ فترة، لكن تأخر تقديم طلبات الدعم تسبب في ارتفاع مفاجئ بالأرقام مع اقتراب نهاية البرنامج.
وأشارت إلى أن المبالغ تُخصم من سعر السيارة المدفوع من الزبون، وتستردها الشركة لاحقًا من الحكومة.
لكن وزارة النقل الكندية لم تقتنع وقررت تجميد الدعم مؤقتًا لدراسة كل ملف على حدة.
ردود فعل غاضبة من تسلاوأثار قرار الحكومة الكندية غضب تسلا، حيث قالت الشركة إن موظفيها أصبحوا يتعرضون للإهانات اللفظية من الناس بسبب هذه التهمة.
وهددت باتخاذ إجراءات قانونية إذا لم تُستأنف المدفوعات.
وسخر «إيلون ماسك» الرئيس التنفيذي لتسلا، عبر حسابه على منصة X، قائلاً: "كندا ليست دولة حقيقية"، ردًا على مزحة من الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب عن ضم كندا كولاية أمريكية.
في خطوة تصعيدية، قررت الحكومة الكندية تجميد جميع مدفوعات التخفيضات لشركة تسلا، ومنعتها من المشاركة في برامج التخفيضات المستقبلية والحوافز للسيارات الكهربائية.
وأوضحت وزيرة النقل الكندية كريستيا فريلاند، في بيان لها، أنها لن تدفع أي مدفوعات تخفيضات حتى يتم التحقيق في كل مطالبة على حدة والتأكد من صحتها.
كما وجهت بمراجعة شروط الأهلية للبرامج المستقبلية الخاصة بالسيارات عديمة الانبعاثات، لضمان عدم أهلية سيارات تسلا طالما أن الرسوم الجمركية الأمريكية غير المشروعة وغير القانونية مفروضة على كندا.
القضية ما زالت مفتوحة، والدعم معلق، والتحقيق مستمر.
وتسلا أمام خيارين: إثبات براءتها أو مواجهة عواقب تتجاوز 30 مليون دولار.
تعد هذه الحادثة بمثابة اختبار لشفافية الشركات الكبرى في تعاملها مع برامج الحوافز الحكومية، ومدى تأثيرها على سمعتها وعلاقتها بالحكومات.