صندوق النقد: هجمات البحر الأحمر خفضت حركة الشحن 30%
تاريخ النشر: 31st, January 2024 GMT
أكد صندوق النقد الدولي أن الوضع الأمني المتصاعد في البحر الأحمر يثير مخاوف بشأن أثر الصراع في الأراضي الفلسطينية على التجارة وتكاليف الشحن، لافتا إلى أن الهجمات بالبحر الأحمر تسببت بانخفاض حركة الشحن بنسبة 30%.
وأوضح في تقرير تضمن تحديثا لآفاق الاقتصاد الإقليمي في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا أنه بعد تعرض سفن لهجمات طائرات مسيرة في البحر الأحمر وخليج عدن، أعلنت العديد من شركات الشحن الكبرى تحويل الشحنات إلى مسارات شحن بديلة، وفقا لـ «العربية».
وأضاف الصندوق أنه خلال النصف الأول من العام الجاري، شكلت التجارة المارة عبر قناة السويس نحو 12% من التجارة العالمية بما في ذلك 30% من حركة نقل الحاويات العالمية، و10 إلى 15% من الشحنات المنقولة بحرا، و8% من شحنات الغاز الطبيعي المسال العالمية.
وأشار إلى أنه في 21 يناير 2024، انخفض الحجم التراكمي للشحنات المارة عبر القناة خلال 10 أيام نحو 50% مقارنة مع نفس الفترة من العام السابق.
المصدر: صحيفة عاجل
إقرأ أيضاً:
علوم البحار: هجمات القروش بسبب السلوك الخاطئ للإنسان .. وبلاش برفان ومكياج
أكد الدكتور محمود معاطي محمد، عضو لجنة الأزمات والطوارئ بمعهد علوم البحار، أن هجمات القروش على الإنسان منها حوادث مبررة وهي حوادث بسبب سلوك خاطئ من الإنسان كضرب السمكة وهو ما يؤدي لسلوك دفاعي وعدواني من السمكة.
وأضاف محمود معاطي، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "حديث القاهرة"، مع الإعلامية كريمة عوض، ببرنامج "حديث القاهرة"، هناك هجمات غير مبررة بأخطاء السمكة في تحديد الهدف وخطأ في الرؤية واختلاط عليها الأمر، وفي هذه الحالة تكون عبارة عن عضة استكشافية وتكون الإصابة ليست كبرى.
وتابع: حالة هجوم "مرسى علم" هي هجوم غير مبرر وهو ليس مكان ولادة وتسمى دوليًا بهذا الاسم، مؤكدًا أن هذا الحادث بمكان غير متوقع وتكون عابر وبالصدفة.
وتابع: "حادث قرش مرسى علم هجوم غير مبرر، ولا يجب نزول البحر في المواعيد المعروفة لسمك القرش كالصباح الباكر وفي مناطق التكاثر ويكون نزول البحر في مجموعات وعدم وضع مزيل عرق أو مكياج أو برفان وعدم ارتداء الملابس والمجوهرات اللامعة وهي التي تجذب سمك القرش.
صادي يحفز منتخب كرة اليد قبل مشاركته في المونديال