«النقل»: توسعة طريق «القاهرة - الإسكندرية» الزراعي وإنشاء 10 كباري
تاريخ النشر: 31st, January 2024 GMT
أعلنت وزارة النقل، أن هناك خطة شاملة لتطوير وتوسعة طريق «القاهرة - الإسكندرية» الزراعي بطول 220 كيلومترا، وإنشاء 10 كباري علوية «9 كباري سيارات وكوبري للمشاة» بهدف تحقيق السيولة المرورية المطلوبة، وتسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة حركة التجارة بين محافظات الوجه البحري.
أشارت إلى أن هذه الكباري ستسهم في إلغاء التقاطعات السطحية وتحقيق السيولة المرورية بالطريق وإنهاء الاختناقات المرورية ومنع التكدس والحد من وقوع الحوادث المرورية.
ونوهت إلى أن الكباري يجري تنفيذها وفقاً للمواصفات القياسية ومعايير الجودة العالمية، وتكثيف العمل على مدار الساعة لسرعة الإنجاز مع التنسيق المستمر مع إدارة المرور المتخصصة لضمان انسيابية الحركة المرورية على الطريق بالتزامن مع تنفيذ الأعمال.
أعلنت أيضا بدء التشغيل التجريبي للكوبري أعلى مزلقان أبوحمص على خط سكة حديد «القاهرة - الإسكندرية» بطول 1270 مترا وعرض 24 مترا ويتكون من اتجاهين بعرض 3 حارات لكل اتجاه، إضافة إلى 3 تفريعات للربط مع طريق «القاهرة - الإسكندرية» الزراعي، وبلغت تكلفة تنفيذه 350 مليون جنيه.
أكدت الوزارة في تقرير لها، أن الهيئة العامة للطرق والكباري، نفذت الكوبري لحل مشكلة التكدس المستمر للمركبات أمام مزلقان السكة الحديد بمدينة أبوحمص وإيجاد محور مروري جديد لخدمة التوسع العمراني للمدينة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: السكة الحديد الكباري النقل وزارة النقل
إقرأ أيضاً:
وزير النقل: طريق «مصر - ليبيا - تشاد» سيمثل شريانًا حيويًا للتنمية والتجارة البينية
شارك الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، وبحضور كل من أمير إدريس كودرا وزير البنية التحتية وصيانة الطرق بتشاد، ونائب وزير المالية بتشاد، في فعاليات الجلسة النقاشية حول طريق مصر /تشاد / ليبيا، وذلك خلال زيارته للعاصمة التشادية نجامينا للمشاركة في المنتدى الدولي لتطوير البنية التحتية.
أعرب الوزير في بداية حديثه عن سعادته بالمشاركة في هذا المنتدى الهام الذي يقام على ارض دولة تشاد التي يربطها مع مصر روابط تاريخية واستراتيجية قوية وكذلك مشاركته في هذه الجلسة الحوارية التي تتناول احد اهم المشروعات التي توليها مصر أهمية كبيرة للربط مع الدول الافريقية وهو مشروع طريق «الربط البري» بين البلدين طريق (مصر - ليبيا - تشاد)، والذي سيمثل شريانًا حيويًا للتنمية والتجارة البينية، ومحورًا أساسيًا في تعزيز التكامل الاقتصادي بين مصر وتشاد.
وأكد أن توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بزيادة حجم التعاون مع الدول الأفريقية وأن هناك مشروعات عديدة للربط مع الدول الأفريقية، وأن الرئيس السيسي، وجه باتخاذ جميع الإجراءات المطلوبة لتسريع جهود الربط مع الأشقاء الأفارقة.
كما أكد الوزير على العزم لتذليل كافة العقبات لتنفيذ هذا المشروع الطموح في أقرب وقت ممكن، إيمانًا من مصر بأنه سيحدث نقلة نوعية في حركة التجارة وسيسهم في خلق فرص عمل جديدة، وتحسين مستوى معيشة المواطنين في الدول الثلاث وسيكون نقطة اتصال استراتيجية لدول الجوار.
وأشار نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل إلى أن المشروع ينقسم الطريق إلى ثلاث قطاعات القطاع الأول منها داخل الأراضي المصرية بطول (400) كم والقطاع الثاني داخل الأراضي الليبية بطول (390) كم والقطاع الثالث من الحدود التشادية حتى إبشا مروراً بمدينة أم الجرس بطول (930) كم، جاري حالياً تنفيذ القطاع الأول داخل الأراضي المصرية من شرق العوينات حتى منفذ الكفرة بواسطة الشركات المصرية، وبالنسبة للقطاع الثاني فقد تم توقيع مذكرة تفاهم بين شركة المقاولون العرب والحكومة الليبية للبدء في أعمال الدراسات المساحية والبيئية وأعمال التصميم المبدئي للطريق الرابط بين منطقة الكفرة بجنوب شرق ليبيا على الحدود مع الدولة المصرية ويمتد داخل الأراضي الليبية وصولا إلى الحدود التشادية، كما قامت شركة المقاولون العرب بتوقيع مذكرة تفاهم مع الحكومة التشادية للبدء في أعمال الدراسات المساحية والبيئية والتصميم المبدئي للقطاع الثالث في المسافة من الحدود الليبية التشادية وحتى مدينة أم الجرس وكذلك تم توقيع عقود تنفيذ الطريق في المسافة من مدينة أم الجرس وحتى مدينة إبشا بين الحكومة التشادية وشركة المقاولون العرب وجارى إعداد كافة الدراسات الخاصة بالمشروع.
اقرأ أيضاًوزير الطيران يشارك في فعاليات ندوة «الإيكاو للطيران المستدام بأبوظبي» لدعم استراتيجيات صناعة النقل الجوي
النقل تعتمد 12 مليون جنيه لإعادة الإنارة بمحور وكوبرى بديل خزان أسوان