إيقاف حركة القطارات بين محطتي أبوقير / المنتزه بسبب مترو الأسكندرية
تاريخ النشر: 31st, January 2024 GMT
فى إطار استكمال تنفيذ مشروع تحويل خط ابوقير من سكة حديد إلى مترو ولتنفيذ المرحلة الثانية للأعمال التمهيدية من المشروع،
تعلن الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أنه وفقا للجداول المعلنه سابقا فسيتم إيقاف حركة القطارات بين محطتي أبوقير / المنتزه بخط (الأسكندرية / أبو قير) اعتباراً من صباح الخميس الموافق 1/2/2024 لنهو الأعمال التنفيذية بالمرحلة الثانية من المشروع.
وأوضحت السكة الحديد، أنه سوف يتم تشغيل القطارات فى المسافة ما بين محطتى سيدى جابر / المنتزه طبقا للجدول المرفق وانتهاء كافة قطارات خط رشيد بمحطة المعمورة طبقا لجداولهم الصادرة فى يناير 2023، ويذكر أنه قد سبق ايقاف تشغيل القطارات فى المسافة بين محطة الاسكندرية ومحطة سيدى جابر كمرحلة أولى.
والجدير بالذكر أن وزارة النقل ممثلة في جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي، قد قامت بالتنسيق مع الأجهزة المعنية بمحافظة الإسكندرية لتوفير وسائل مواصلات بديلة لقطار أبوقير الحالي أثناء فترة تنفيذ مشروع المترو وسيتم الإعلان عن هذه الوسائل والمسارات الخاصة بها عن طريق أجهزة محافظة الإسكندرية.
كما سيتم تشغيل خدمة جديدة بخط المعمورة / البصيلى وهم قطاري 790 / 791 طبقا للجداول المرفقة ويترتب على ذلك تعديل ميعاد قطار 767 ركاب رشيد / المعمورة كالجدول المرفق.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: السكة الحديد الهيئة القومية لسكك حديد مصر خط الأسكندرية مترو الأسكندرية أبو قير
إقرأ أيضاً:
إستمرار حركة الملاحة و تداول البضائع بميناء الأسكندرية
أعلنت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية اليوم الأحد عن إستمرار فتح البوغاز وانسيابية حركتي الملاحة والتداول في مينائي الإسكندرية والدخيلة، على الرغم من التقلبات الجوية التي تشهدها محافظة الإسكندرية نتيجة نوة باقي المكنسة مؤكدة أن الأحوال الجوية السائدة، بما في ذلك سرعة الرياح وارتفاع الأمواج، لم تصل بعد إلى المستوى الذي يُؤثر سلباً على سير حركة الملاحة.
في هذا السياق، أصدر اللواء بحري أحمد حواش، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، مجموعة من التعليمات التشغيلية التي تهدف إلى حماية الأفراد والممتلكات في ظل التقلبات الجوية. ومن أبرز هذه التعليمات:
1. رفع حالة الاستعداد القصوى على مدار 24 ساعة لمواجهة أي أحداث طارئة، وإبلاغ الجهات المعنية عند الحاجة.
2. متابعة الوضع الجوي بشكل دوري من خلال التنبؤات الجوية والرصدات المستمرة و إجراء رصدات جوية كل ساعة لتقييم الحالة الجوية.
3. إرسال الإعلانات المتعلقة بالرصدة الجومائية إلى جميع السفن المتواجدة في مناطق الانتظار والمراسي داخل الميناء.
4. التنبيه على السفن بشأن تثبيت المخطاف الداخلي والمناطق الخارجية لضمان تثبيت المخطاف بشكل آمن وملائم، مع مراعاة توفير مسافات كافية وآمنة بين السفن.
5. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تقديم الدعم والمساعدة عند الحاجة، وإخطار السفن بضرورة تغطية جميع العنابر للحفاظ على البضائع من التلف. كما يتم رفع درجة الاستعداد القصوى لأطقم الإنقاذ والغطس.
6. تفعيل حالة الاستعداد القصوى لقاطرات والوحدات البحرية وزوارق الإطفاء ومعدات مكافحة الحرائق، وتقييم الأعطال، بالإضافة إلى إجراء جولات على شبكات تصريف مياه الأمطار في الطرق وأسقف المباني داخل الميناء للتأكد من جاهزيتها.
7. يتعين تجهيز فرق فنية متخصصة لإرسالها بسرعة إلى المناطق المتضررة داخل الميناء عند الحاجة. ينبغي أيضًا القيام بجولات تفقدية على المباني والأرصفة، والإبلاغ الفوري للإدارات المعنية عن أي طارئ يحدث.
8. يتم التأكد من إحكام إغلاق منافذ المخازن لضمان حماية البضائع بداخلها من التلف أو التطاير عمل الإجراءات تأمين محطات الكهرباء وتجهيز أطقم الطوارئ، بالإضافة إلى المتابعة المستمرة لجميع مرافق الميناء والمسطح المائي.
9. يتم ذلك أيضًا من خلال تجهيز سيارة السلم الكهربائي الهيدروليكي ووضعها في حالة استعداد دائم تُكلف جماعات السلامة والصحة المهنية بمراجعة شركات الشحن والتفريغ للتأكد من صلاحية الروافع والمعدات المستخدمة.
كما تم الاطلاع على معدات الإطفاء وأنظمة مكافحة الحريق، بالإضافة إلى ساحات الشركات المخزنة، لمتابعة تنفيذ اشتراطات السلامة و التأكد من جاهزية سيارات الإسعاف والمعدات الطبية، وتنفيذ جميع الإجراءات المدرجة في الخطط الأمنية المعتمدة و المتوافقة مع التعليمات.
الكلمات الافتتاحية