لهذا السبب.. إيقاف حركة القطارات بين محطتي “أبوقير - المنتزه” بداية من الغد
تاريخ النشر: 31st, January 2024 GMT
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، إيقاف حركة القطارات بين محطتي (أبوقير - المنتزه) بخط (الإسكندرية - أبو قير) اعتبارا من صباح الخميس الموافق 1/2/2024 للانتهاء من الأعمال التنفيذية بالمرحلة الثانية من المشروع.
وقررت الهيئة أيضا تشغيل القطارات في المسافة ما بين محطتي سيدي جابر والمنتزه طبقا للجدول المرفق وانتهاء كل قطارات خط رشيد بمحطة المعمورة طبقا لجداولهم الصادرة في يناير 2023.
كان قد سبق إيقاف تشغيل القطارات في المسافة بين محطة الإسكندرية ومحطة سيدي جابر كمرحلة أولى.
ونسقت وزارة النقل ممثلة في جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي، مع الأجهزة المعنية بمحافظة الإسكندرية لتوفير وسائل مواصلات بديلة لقطار أبو قير الحالي أثناء فترة تنفيذ مشروع المترو، وسيتم الإعلان عن هذه الوسائل والمسارات الخاصة بها عن طريق أجهزة محافظة الإسكندرية.
كما سيتم تشغيل خدمة جديدة بخط (المعمورة - البصيلي) وهم قطاري (790 - 791) طبقا للجداول المرفقة ويترتب على ذلك تعديل ميعاد قطار 767 ركاب (رشيد - المعمورة) كالجدول المرفق.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: السكة الحديد قطارات السكة الحديد محطة أبو قير محطة قطارات الإسكندرية مترو الاسكندرية
إقرأ أيضاً:
روسيا تختبر استخدام أقمار «الناتو» الاصطناعية .. لهذا السبب
أفادت وكالة “تاس” الروسية، بأن موسكو تختبر استخدام أقمار "الناتو" الاصطناعية لتوفير الاتصالات بمناطق القتال، وفقًا لمصدر في المجمع الصناعي العسكري الروسي.
وأشار المصدر إلى أنه من المخطط أن يتم استخدام هذا التطوير لتوفير الاتصالات للعسكريين الروس العاملين في منطقة العملية العسكرية الخاصة.
وأضاف: “نحن نختبر مشروعًا يتعلق بالحصول على معلومات تيليمترية (القياس عن بُعد) من خلال إعادة استخدام أقمار الناتو الصناعية.. يتم تسجيل المرور الناجح عبر قناة الاتصال”.
ولفت إلى أن التكنولوجيا التي يتم اختبارها هي وسيلة رخيصة إلى حد ما للحصول على اتصالات عبر الأقمار الصناعية في ظروف عمل وسائط التشويش الإلكترونية العاملة على خط التماس القتالي".
وأشار المصدر إلى أن هواة التواصل بالراديو، يستخدمون في الوقت الحالي، أقمار الناتو الصناعية التي خرجت من الخدمة في المدار لتبادل الرسائل الصوتية.