أجرى الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل، جولة تفقدية بميناء دمياط البحري، وذلك لمتابعة معدلات تنفيذ المشروعات الجاري تنفيذها بالميناء.

في بداية الجولة شاهد الوزير عرضًا تقديميًا حول تقدم معدلات تنفيذ  المشروعات الجاري اقامتها والجدول الزمني المخطط للمشروعات المستقبلية بالميناء إلى جانب مشروع تعميق الممر الملاحي وحوض الدوران للوصول إلى عمق 18.

5 متر لزيادة جاهزية الميناء لاستقبال أحدث أنواع السفن العملاقة.

و التقى الوزير  ب خوان بابلو رئيس شركة دمياط أليانس - تحت التأسيس التابعة لتحالف ( يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد ) والتي ستشغل  محطة الحاويات تحيا مصر 1  .

حيث تم استعراض المخطط الزمني لنهو المشروع ثم  شهد وزير النقل التوقيع الخاص بإجراءات تسليم الرصيف الجنوبي للمحطة والذي يبلغ طوله  1000 م من اجمالي ارصفة المحطة التي يبلغ طولها 1970 م وذلك إلى المشغل كمرحلة أولى للبدء في أعمال البنية الفوقية لمحطة الحاويات تحيا مصر 1 حيث قام بالتوقيع المهندس أحمد عثمان نائب رئيس هيئة ميناء دمياط للاستثمار، واندرياس راسلر مدير دمياط أليانس  لمحطات الحاويات.

جولة وزير النقل جولة تفقدية بميناء دمياط البحري

ثم توجه الوزير يرافقه كل من رئيس ميناء دمياط ورئيس شركة دمياط أليانس ( تحت التأسيس ) مشغل المحطة لتفقدها حيث استمع الوزير  من مدير المشروع على الموقف التنفيذي لكافة عناصر المشروع  والمخطط الزمني المحدد للانتهاء من تنفيذ المحطة التي تصل طاقتها الاستيعابية إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة بأطوال أرصفة 1970 م وعمق 18 م وساحة خلفية 922 ألف م2  وحيث  سيساهم المشروع  في زيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة ويتم تنفيذه بالشراكة مع المشغل العالمي تحالف ( يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد ) ضمن خطة وزارة النقل لجذب اكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل الموانئ وتعظيم التعاون مع القطاع الخاص الدولي والمحلي.

جولة وزير النقل جولة تفقدية بميناء دمياط البحري

كما يأتي تنفيذ هذا المشروع في إطار تنفيذ الوزارة للممر اللوجيستي المتكامل ( طنطا / المنصورة / دمياط ) والذي يتكون من (المنطقة اللوجيستية بطنطا – خط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط – الميناء الجاف بدمياط الجديدة – ميناء دمياط  والذي يعتبر احد اهم مكونات هذا الممر اللوجيستي ) وحيث سيساهم هذا الممر في جعل ميناء دمياط مركز عالمي لتجارة الترانزيت وذلك ضمن خطة الدولة لجعل مصر مركزا عالميًا للتجارة واللوجيستيات تنفيذا للتوجيهات الرئاسية حيث أن الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتطوير قطاع النقل البحري وتطوير جميع الموانئ البحرية المصرية من خلال الاستفادة من الموقع الجغرافي للموانئ المصرية، وتعظيم مزاياها التنافسية لخدمة التجارة الدولية، وزيادة حصتها من تجارة الترانزيت وتحقيق اقصى استفادة من التسهيلات المتاحة بالموانئ، وجاري الانتهاء من البنية الأساسية للمشروع  .

جولة وزير النقل جولة تفقدية بميناء دمياط البحري

كما اطلع  الفريق مهندس كامل الوزير  على اخر المستجدات الخاصة بمشروع محطة تداول الحبوب والغلال بأطوال أرصفة حوالى 850 م وعمق 17 م وساحة خلفية حوالى 270 ألف م2 بغرض زيادة طاقة التداول بنسبة 3.5 مليون طن سنويًا وزيادة الطاقة التخزينية بنسبة 6 مليون طن سنويًا، ثم تفقد مشروع إنشاء حاجز أمواج غربي جديد بطول 5400 م  بهدف خفض نفقات الصيانة السنوية للممر الملاحي وتقليل معدلات الاطماء، ومشروع المحطة متعددة الأغراض تحيا مصر 2 والذى ستصل أطوال أرصفتها إلى حوالى 3400 م بعمق 17 م وساحة خلفية مقدرة بنحو 2.2 مليون م2 بغرض زيادة طاقة التداول بنسبة ٢٠ مليون طن سنويًا وزيادة الطاقة التخزينية بنسبة ٤٠ مليون طن سنويًا وذلك لمواجهة الزيادة المتوقعة في كميات البضائع العامة بالميناء.. حيث بلغت نسبة إشغال أرصفة البضائع العامة بالميناء خلال العام المالي ٢٣/٢٢ حوالى ٨٥%.

وفي إطار تحقيق تكامل عناصر النقل " بحري- بري سكك حديد " استمع وزير النقل لشرح توضيحي لمخطط انشاء جسور وبنيه تحتيه لتركيب وصلة سكة حديد جديدة بالميناء بطول نحو 1200 متر وعدد 5 مفاتيح سكه بالاضافة إلى رفع كفاءة حوش سكك حديد ميناء دمياط وتجديد السكة الحالية ورفع كفاءتها وربطها بالسكة الجديدة.

جولة وزير النقل جولة تفقدية بميناء دمياط البحري

كما اشتملت الجولة على زيارة شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع حيث تم الاطلاع على أخر مستجدات التطوير والتحديث الذي قامت به الشركة خلال الفترة الأخيرة سواء فيما يتعلق بالارصفة أو الغاطس أو المعدات والاوناش  والتقى الوزير بالعاملين بشركة النيل لأعمال النقل التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري حيث أكد الوزير على ضرورة الصيانة الدورية لاسطول العربات الحالي  في ورش الشركة القابضة التي يتم تطويرها وامدادها بأحدث المعدات ودعمها بعربات حديثة خاصة مع كثافة العمل في الموانئ ومشروعات الطرق.

وعقد الوزير لقاءً بالعاملين بالشركات العاملة بالمشروعات الجاري تنفيذها بالميناء، ووجه وزير النقل رئيس هيئة الميناء وقيادات الهيئة والشركات المنفذة للمشروعات بالميناء على ضرورة العمل على مدار الساعة لتنفيذ كل المشروعات والالتزام بالجداول الزمنية المحددة لإنهاء كل مشروع منها، مشيرًا إلى أن الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتطوير قطاع النقل البحري وتطوير جميع الموانئ البحرية المصرية من خلال الاستفادة من الموقع الجغرافي للموانئ المصرية، وتعظيم مزاياها التنافسية لخدمة التجارة الدولية، وزيادة حصتها من تجارة الترانزيت والاستفادة القصوى من التسهيلات المتاحة بالموانئ، كما شدد وزير النقل على استغلال كل متر اراضي وتحقيق اعلى استفادة ممكنه من الاراضي داخل الميناء، وكذلك ضرورة اجراء الصيانات المستمرة لمعدات الميناء من اوناش وخلافه والتحديث المستمر لها والذي يضمن الجاهزية والكفاءة لها ولسير العمل بالإضافة إلي  تطوير بوابات الميناء وإنشاء ساحات انتظار خارج الميناء لمواكبة التوسعات بالميناء واتخاذ كافة الإجراءات والآليات الخاصة بتحقيق السيولة المرورية وانسيابية الحركة في الوصول إلى المحطات والخروج منه كما وجه  الوزير  قيادات هيئة السكك الحديدية  بإزالة كافة التعديات على السكة الحديد في المسافة من الميناء وحتى الربط مع خط السكة الحديد طنطا / المنصورة / دمياط وإعادة تأهيل سكك الحوش الخارجي للميناء.

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: ميناء دمياط دمياط وزارة النقل القابضة للنقل السفن العملاقة التوسعات الشركة القابضة كامل الوزير هيئة ميناء دمياط رئيس ميناء دمياط الممر الملاحي جولة وزير النقل ميناء دمياط البحري خطة وزارة النقل رئيس هيئة ميناء دمياط مهندس كامل الوزير الفريق مهندس كامل الوزير الفريق مهندس كامل

إقرأ أيضاً:

توقيع محضر الاجتماع الأول للجنة المصرية السودانية لدراسة الربط السككي بين البلدين

وقع الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، والمهندس أبو بكر أبو القاسم، القائم بأعمال وزير النقل السوداني، محضر الاجتماع الأول للجنة المصرية السودانية المعنية بدراسة مشروع الربط السككي بين مصر والسودان، والذي يتم بتمويل من منحة مقدمة من الصندوق الكويتي للتنمية بقيمة 750 ألف دينار كويتي.

تفاصيل الدراسة ومسار المشروع

أوضح الفريق كامل الوزير أن الدراسة ستشمل تقييم البدائل المتاحة لمسار الربط السككي بين أبو سمبل وأبو حمد مرورًا بوادي حلفا، بناءً على طلب الجانب السوداني لتمديد نطاق الدراسة ليشمل خط (وادي حلفا/ أبو حمد)، بهدف تعظيم الجدوى الاقتصادية والاستفادة القصوى من المشروع. كما تم إصدار قرار مشترك بتشكيل اللجنة المعنية بمتابعة الدراسة الخاصة بالمشروع من الجانبين المصري والسوداني.

أهمية المشروع والتعاون المشتركأكد الوزير أن مشروع الربط السككي يعكس العلاقات التاريخية والأخوية بين مصر والسودان، مشيرًا إلى أن المشروع سيسهم في:تسهيل حركة نقل الركاب والبضائع بين البلدين.خدمة التجمعات السكنية، الزراعية، والتجارية الواقعة على مسار الخط.تعزيز الربط مع السودان عبر 3 موانئ برية على الحدود المشتركة: قسطل، أرقين، ورأس حدربة.دعم الطريق الملاحي (أسوان - وادي حلفا) عبر بحيرة ناصر، حيث تقوم وزارة النقل المصرية بتطوير ميناء وادي حلفا في السودان من خلال إنشاء رصيف نهري جديد بطول 400 متر.

من جانبه، قدم المهندس أبو بكر أبو القاسم، القائم بأعمال وزير النقل السوداني، الشكر للرئيس عبدالفتاح السيسي وللدولة والحكومة المصرية على الدعم المستمر للسودان، مشيدًا بالتعاون المثمر مع وزارة النقل المصرية. وأكد أن هذا المشروع يمثل نقلة نوعية في مجال التعاون بين البلدين الشقيقين، ويخدم المصالح المشتركة في قطاع النقل.

مقالات مشابهة

  • توقيع محضر الاجتماع الأول للجنة المصرية السودانية لدراسة الربط السككي بين البلدين
  • الوزير والقائم بأعمال وزير النقل السوداني يوقعان على محضر الإجتماع لدراسة الربط السككي بين مصر والسودان
  • نقلة نوعية كبيرة.. الوزير يوقع على بدء دراسة الربط السككي بين مصر والسودان
  • تسليم عدد من نموذج 8 تصالح للمواطنين بحي الكوثر بسوهاج
  • توقيع اتفاقية بين مصر ونيوزيلاندا لدعم التعاون المشترك في مجال النقل الجوي
  • انتظام أعمال الفحص والإفراج الجمركي بميناء دمياط
  • وزير التعليم العالي يشهد توقيع مذكرة تفاهم بين جامعة القاهرة ومؤسسات دولية لتطوير علاجات الأورام
  • عاشور يشهد توقيع مذكرة تفاهم بين جامعة القاهرة ومختبر خلايا سرطان أكسفورد
  • إجراءات عاجلة لمدير التأمين الصحي بالقليوبية خلال جولة مفاجئة بمستشفى بهتيم
  • وزير التعليم العالي يشهد توقيع مذكرة بين جامعة القاهرة ومختبر خلايا السرطان