إطلاق قناة تليفزيون "أوسبو" باتحاد إذاعات وتليفزيونات التعاون الإسلامي قريبًا
تاريخ النشر: 31st, January 2024 GMT
قرر اتحاد إذاعات وتليفزيونات دول منظمة التعاون الإسلامي برئاسة الدكتور عمرو الليثي، إطلاق أول قناة تليفزيونية فضائية “أوسبو” تتحدث بعدة لغات عربي وإنجليزي وفرنساوي وأيضاً بلغات إفريقية.
وفد اتحاد إذاعات وتليفزيونات دول منظمة التعاون الإسلامي يزور مدينة الإنتاج الإعلامي رئيس إذاعات وتليفزيونات التعاون الإسلامي يلتقي وزير الاتصال الجزائري ورئيس عرب ساتوتبث القناة علي مدار ٢٤ ساعة وتضم في جنباتها مقدمين برامج من كافة أعضاء الإتحاد والبالغ عددها ٥٧ دولة عربية وإسلامية وإفريقية.
ويتم حاليا التجهيزات اللازمة لإطلاق القناة عبر القمر " عرب سات والنايل سات واليوتل سات والإنتل سات " وأيضاً سيتم بث القناة عبر الإنترنت ، لتصل إلي أكبر عدد ممكن من الدول الأعضاء بالاتحاد.
الدكتور عمرو الليثيوتشمل القناة باقة من البرامج الترفيهية والمنوعات والإجتماعية والثقافية والصحية ولكنها لن تشمل اي برامج سياسية
وتهدف القناة الي الربط بين الدول الأعضاء بالاتحاد وتبادل الثقافات ، وستكون هناك برامج بمشاركة أكثر من مذيع في وقت واحد ، وسيتم الإعلان قريبا جدا عن اسم رئيس القناة ، وعن فريق العمل المعاون له والذي سيكون من الدول العربية والإسلامية
وأيضاً ستشمل القناة مقدمين برامج ومقدمات من الدول العربية والإسلامية سوف يتم اختيارهم خلال الفترة القادمة
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: منظمة التعاون الإسلامي اتحاد إذاعات وتليفزيونات عمرو الليثي البرامج الترفيهية إذاعات وتلیفزیونات التعاون الإسلامی
إقرأ أيضاً:
بنما تعفي السفن الحكومية الأمريكية من رسوم عبور قناتها
قالت وزارة الخارجية الأمريكية يوم الأربعاء إن السفن الحكومية الأمريكية تستطيع الآن عبور قناة بنما دون رسوم.
وذكرت الوزارة على منصة إكس للتواصل الاجتماعي أن "حكومة بنما وافقت على عدم فرض رسوم على السفن الأمريكية التابعة للحكومة من أجل عبور قناة بنما"، مضيفة أن الاتفاق سيوفر ملايين الدولارات كل عام للحكومة الأمريكية.
وأصبحت بنما محور اهتمام لإدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، إذ اتهم ترامب الدولة الواقعة في أمريكا الوسطى بفرض رسوم باهظة لاستخدام ممرها المائي.
وقال ترامب الشهر الماضي "سنطالب بإعادة قناة بنما إلينا بالكامل، دون شك" إذا لم يتم إلغاء الرسوم.
ووقعت الولايات المتحدة وبنما اتفاقين في عام 1977 مهدا الطريق لعودة القناة إلى السيطرة البنمية الكاملة. وسلمتها لها الولايات المتحدة في عام 1999 بعد فترة من الإدارة المشتركة.
وتربط القناة بين المحيطين الهادي والأطلسي عبر بنما، ما يوفر للسفن آلاف الأميال والسفر لأسابيع حول الطرف الجنوبي لأمريكا الجنوبية، والرحلة التي تقطعها السفن المتجهة من لوس انجليس إلى نيويورك عبر القناة أقصر بنحو ثمانية آلاف ميل (أو ما يعادل 22 يوما) مقارنة بالسفر عبر مضيق ماجلان.
تاريخ القناة
بدأ المستعمرون الإسبان بدراسة إنشاء القناة في وقت مبكر من ثلاثينيات القرن السادس عشر. ولكن لم يحدث ذلك إلا في 1878 عندما وقعت كولومبيا، التي كانت تعتبر بنما مقاطعة تابعة لها آنذاك، اتفاقية امتياز مع مهندسين فرنسيين.
ولم تنجح الجهود الفرنسية وأفلست الشركة التي تأسست لغرض إنشاء قناة عبر بنما في 1899، بعد أن فقد نحو 22 ألف عامل حياتهم في المشروع، وكثير منهم بسبب الأمراض والحوادث.
سعت الولايات المتحدة في 1903 إلى الحصول من كولومبيا على امتياز دائم لقناة. غير أن كولومبيا رفضت الاقتراح. وردا على ذلك، دعمت الولايات المتحدة استقلال بنما، الذي أُعلن في العام نفسه.
وبعد ثلاثة أيام، وقع سفير بنما في واشنطن اتفاقية تمنح الولايات المتحدة حقوق بناء القناة وإدارتها إلى أجل غير مسمى.
ودفعت الولايات المتحدة لبنما 10 ملايين دولار ثم 250 ألف دولار سنويا مقابل تلك الحقوق.
وشُيدت القناة إلى حد بعيد باستخدام عمال من منطقة الكاريبي وبنميين من أصل أفريقي، وافتُتحت القناة أخيرا في 1914 بعد أن لقى أكثر من خمسة آلاف عامل حتفهم في أعمال الإنشاءات.
جامعة أسيوط تشهد محاضرة ”مفهوم وأبعاد الأمن القومي" ضمن دورة التربية العسكرية