يواجه إيلون ماسك، خسارة مركزه كأغنى رجل في العالم، بعد أن ألغت محكمة ولاية ديلاوير حزمة مكافآته القياسية يأتي ذلك بعد أن اعترض عليها أحد المساهمين في "تسلا" ووصفها بأنها مفرطة.

وقالت قاضية ولاية ديلاوير المشرفة على القضية القاضية، كاثلين ماكورميك، إن "ماسك" لا يزال يسيطر على مجلس الإدارة من خلال شخصيته ونفوذه، على الرغم من امتلاكه حصة تبلغ 13% فقط في "تسلا"، مؤكدة أن مجلس الإدارة لم يتمكن من إثبات أن منحة الأسهم قد تمت بطريقة عادلة، بحسب صحيفة "فاينانشال تايمز".

 وأبطلت قاضية في ولاية ديلاوير حزمة رواتب بقيمة 55 مليار دولار للرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك، وحكمت بأن مجلس إدارة الشركة فشل في إثبات "أن خطة التعويضات كانت عادلة" أو تقديم الكثير من الأدلة على أنهم تفاوضوا معه.

جي بي مورغان: الصراع في الشرق الأوسط يشكل خطرا متزايدا على أسواق الطاقة طاقة الشرق الأوسطجي بي مورغان: الصراع في الشرق الأوسط يشكل خطرا متزايدا على أسواق الطاقة انخفض سعر سهم تسلا بنحو 3% بعد ساعات التداول يوم الثلاثاء بعد أنباء القرار في الدعوى القضائية التي رفعها ريتشارد تورنيتا، أحد المساهمين في شركة صناعة السيارات الكهربائية.

وطلبت أمس، القاضية كاثلين ماكورميك، مستشارة المحكمة الدستورية، من الأطراف في الدعوى القضائية التشاور بشأن ما يمكن أن يكون أمراً نهائياً يوجه "ماسك" لإعادة التعويض الذي حصل عليه بموجب الخطة. ويمكن لماسك استئناف القرار أمام المحكمة العليا في ولاية ديلاوير.

وأشارت ماكورميك في حكمها المؤلف من 200 صفحة إلى أن حزمة الأجور التي منحتها تسلا إلى ماسك في عام 2018 كانت أكبر خطة تعويض في تاريخ الشركات العامة. جعلت هذه الحزمة رئيس تسلا وSpaceX مليارديراً وأغنى شخص على هذا الكوكب.

 وقد أتاحت تلك الخطة لماسك الفرصة لتأمين 12 شريحة من خيارات أسهم تسلا، والتي سيتم استحقاقها إذا زادت القيمة السوقية للشركة بمقدار 50 مليار دولار، وهو ما تحقق بالفعل. وسألت ماكورميك في قرارها: "هل كان أغنى شخص في العالم يتقاضى أجراً أكثر مما يستحق؟". سعر غير عادل وأضافت، أن المدعي من المساهمين في هذه الدعوى المشتقة يقول ذلك.

ويدعي أن مديري شركة تسلا انتهكوا واجباتهم الائتمانية من خلال منح إيلون ماسك خطة مكافآت الأسهم على أساس الأداء.

وكتبت القاضي: "في التحليل النهائي، أطلق ماسك عملية القيادة الذاتية، وأعاد ضبط السرعة والاتجاه على طول الطريق كما يراه مناسباً". "وصلت العملية إلى سعر غير عادل.

ومن خلال هذه الدعوى يطلب المدعي رد الاعتبار". وحكم ماكورميك بأن تورنيتا أثبت أن ماسك "سيطر على تسلا" وأن العملية التي أدت إلى موافقة مجلس الإدارة على تعويضه كانت "معيبة للغاية".

وكتبت أن ماسك كان لديه "علاقات واسعة" مع الأشخاص الذين كانوا يتفاوضون لصالح تسلا بشأن حزمة التعويضات، بما في ذلك أعضاء الإدارة "الذين كانوا مدينين بالفضل لماسك"، ومن بينهم المستشار العام تود مارون، محامي الطلاق السابق الخاص به.

كتب ماكورميك: "لا يوجد دليل أكبر على وضع "ماسك" كمراقب خاص بالمعاملة من موقف مجلس الإدارة تجاه "ماسك" خلال العملية التي أدت إلى المنحة". "ببساطة، لم تتصرف أي من لجنة التعويضات أو مجلس الإدارة بما يحقق مصلحة الشركة عند التفاوض على خطة تعويضات " ماسك ".

وكتبت: "في الواقع، بالكاد يوجد أي دليل على وجود مفاوضات على الإطلاق". "بدلاً من التفاوض ضد " ماسك " بعقلية طرف ثالث، عملت لجنة التعويضات معه، كهيئة استشارية تقريباً". ولاية ديلاوير في تغريدة في وقت متأخر من بعد ظهر يوم الثلاثاء، كتب ماسك: "لا تضع شركتك أبداً في ولاية ديلاوير".

واعتمد حكم ماكورميك على نتيجة مفادها أن ماسك، وليس مجلس إدارتها ومساهميها، كان يسيطر على شركة تسلا، على الأقل عندما يتعلق الأمر بمسألة تحديد تعويضاته. وكتبت القاضي: "بالإضافة إلى حصته البالغة 21.9% من الأسهم، كان "ماسك"، الرئيس التنفيذي المتميز النموذجي، الذي شغل بعضاً من المناصب الأكثر تأثيراً في الشركة (الرئيس التنفيذي، ورئيس مجلس الإدارة، والمؤسس)، وتمتع بعلاقات وثيقة مع المديرين المكلفين بالتفاوض".

بالنيابة عن تسلا، وهيمن على العملية التي أدت إلى موافقة مجلس الإدارة على خطة التعويضات الخاصة به. وقررت المحكمة أن محامي تسلا وماسك "لم يتمكنوا من إثبات أن تصويت المساهمين كان على علم تام لأن بيان الوكيل وصف بشكل غير دقيق المديرين الرئيسيين بأنهم مستقلون وأغفل تفاصيل حول العملية بشكل مضلل".

وفي وقت سابق من هذا الشهر، بدأ ماسك يسعى للحصول على 25% من السيطرة على التصويت على شركة تسلا. يمتلك حالياً حوالي 13% من أسهم الشركة بالكامل.

وكتب ماسك في تغريدة على موقع X: "أنا غير مرتاح لتطوير شركة تسلا لتصبح رائدة في مجال الذكاء الاصطناعي والروبوتات من دون التحكم في التصويت بنسبة 25% تقريباً". "يكفي أن أكون مؤثراً، ولكن ليس بالقدر الذي لا يمكن إسقاطي به"

المصدر: مأرب برس

إقرأ أيضاً:

ننشر قرارات مجلس إدارة المنطقة الحرة في دمياط

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

ترأس  الدكتور أيمن الشهابى محافظ دمياط، جلسة مجلس ادارة المنطقة الحرة العامة رقم 77، المُنعقدة اليوم بديوان عام المحافظة ،بحضور اللواء أركان حرب بحرى طارق عدلى رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط،   ياسر خاطر رئيس الإدارة المركزية للمنطقة الحرة العامة، اللواء أركان حرب دكتور رفيق جلال رئيس مجلس إدارة شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع،  المهندس أشرف فتحى رئيس جهاز تنمية مدينة دمياط الجديدة و أعضاء مجلس الإدارة.

وبدأت الجلسة بالتصديق على محضر اجتماع الجلسة السابقة، و مناقشة عدد من المذكرات المقدمة من الشركات العاملة بنظام المناطق الحرة العامة والخاصة والتى جاءت حول تجديد و مد مدة تراخيص مزاولة النشاط،  و استصدار تراخيص مزاولة نشاط دائم، وإقامة مشروعات جديدة،  و أيضًا الإحاطة بمؤشرات الأداء الفعلى عن أعمال المنطقة الحرة العامة خلال النصف الاول من العام المالى 2025/2024 ، حيث تم استعراض أبرز تلك المؤشرات بالمنطقة التى بلغت نسبة الاشغال بها 100%.

وتابع “الشهابي” الموقف الخاص بأعمال تطوير ورفع كفاءة البنية الأساسية، للمنطقة الحرة وذلك بالتنسيق مع جهاز تنمية مدينة دمياط الجديدة ، كما بحث التصورات المقترحة لبوابات المنطقة و أيضًا موقف إعداد دراسة مرورية للطرق المؤدية من وإلى المنطقة والميناء للوصول إلى أفضل مخطط بما يتوافق مع المعايير والمواصفات المحددة.

وناقش “المحافظ” مقترح وضع آلية وتصور مستقبلى لرفع كفاءة المنطقة، حيث أكد " محافظ دمياط " خلال الجلسة بأهمية تكاتف وتضافر الجهود بين كافة الأطراف، مؤكدًا دعم المحافظة الكامل وتذليل أى معوقات بمخططات العمل لتوفير مناخ ملائم للاستثمار والتيسير علي المستثمرين مما يساهم فى تحقيق التنمية بالمنطقة.

شهدت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، برئاسة النائب علاء عابد اجتماعًا موسعًا لمناقشة خطط تطوير ميناء  دمياط بحضور اللواء بحري طارق عدلي عبد الله رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط ، و النائب وحيد قرقر، والنائب محمود الضبع وكلاء لجنة النقل والمواصلات والنواب أعضاء اللجنة الموقرة، والعميد مهندس أحمد عثمان نائب رئيس هيئة ميناء دمياط للتخطيط والاستثمار.

حيث قام رئيس مجلس الإدارة بتقديم عرضًا تفصيليًا حول المشروعات القومية الكبرى الجاري إقامتها بالميناء متضمناً المخططات الزمنية لتنفيذها.

 

مقالات مشابهة

  • إيلون ماسك: تسلا تطلق خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة
  • «رابطة المحترفين» تناقش تعديل لوائح تراخيص الأندية
  • عناية.... محلية النواب تناقش تأخر صرف التعويضات بمشروع إنشاء امتداد محور حسب الله الكفراوى
  • بسبب ملف الصفقات .. غضب جروس من مجلس الإدارة
  • بسبب الرسوم الجمركية.. «تسلا» ترفع دعوى قضائية ضد الاتحاد الأوروبي
  • في الثانية الأخيرة.. منتخب اليد يخسر أمام فرنسا 34/33 بربع نهائي بطولة العالم
  • ننشر قرارات مجلس إدارة المنطقة الحرة في دمياط
  • إيلون ماسك يحذر من كارثة في أوروبا وآسيا.. ماذا قال؟
  • منها غياب التعويضات.. المخاوف تحيط بمبادرات النهوض بسوق النبطية التراثي
  • ‎ماسك يتوقع انقراض أوروبا وآسيا: أكثروا من الإنجاب