شويغو يتفقد مصنعا لإنتاج مدافع ذاتية الحركة في يكاترينبورغ
تاريخ النشر: 31st, January 2024 GMT
أكد وزير الدفاع الروسي سيرغي شويغو اليوم الأربعاء، ضرورة زيادة إنتاج وإصلاح أنظمة المدفعية ذاتية الحركة، وذلك أثناء تفقده مصنعا لإنتاج هذه الأنظمة في مدينة يكاترينبورغ وسط البلاد.
وقالت الدفاع الروسية في بيان لها إن شويغو تفقد في مصنع أورال لهندسة النقل سير تنفيذ طلبية الدولة الدفاعية لإنتاج وإصلاح أنظمة المدفعية ذاتية الحركة من أطرزة 2إس19 "مستا-إس"، و2إس3 "أكاتسيا" و2إس4 "تولبان" و2إس5 "غياتسينت"‘ إضافة 2إس35 "كواليتسيا-إس في".
وحسب البيان، فقد أشار شويغو أثناء جولته التفقدية في المصنع، إلى أن خطة زيادة إنتاج المدفعية ذاتية الحركة هي توجيه رئاسي، وتنفيذه مرتبط بشكل وثيق بالعمل القتالي.
وأفاد المدير العام لشركة "أورال ترانسماش" (أورال لهندسة النقل) أوليغ يميليانوف: بأن حجم إنتاج أنظمة المدفعية ذاتية الحركة ازداد ستة أضعاف مقارنة بعام 2022، وأن الدفعة الأولى من أحدث نظام مدفعية ذاتية الحركة وهي 2إس35 "كواليتسيا-إس في"، تمر بالمرحلة النهائية من الإنتاج.
وأكد شويغو أنه هناك طلبا كبيرا على الأنواع الجديدة من الأسلحة ذاتية الحركة، وأنه من الضروري تسريع الاختبارات وبدء الإنتاج التسلسلي في أقرب وقت ممكن، مضيفا أن وزارة الدفاع ستوقع عقدا طويل الأمد للحصول على أنظمة "كواليتسيا-إس في".
وأشار وزير الدفاع الروسي أيضا إلى أن فرق متخصصين من المصانع والشركات المنتجة للذخيرة تجري اختبارات ليس في ميادين التدريب فحسب بل وفي منطقة العمليات العسكرية الخاصة أيضا.
المصدر: وزارة الدفاع الروسية
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: أسلحة ومعدات عسكرية العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا سيرغي شويغو وزارة الدفاع الروسية يكاتيرينبورغ
إقرأ أيضاً:
Cruise للسيارات ذاتية القيادة تستغني عن نصف قوتها العاملة
أعلنت شركة Cruise للسيارات ذاتية القيادة عن تسريح نحو نصف قوتها العاملة في إطار جهود إعادة هيكلة شاملة تقوم بها الشركة الأم جنرال موتورز.
ويشمل هذا القرار تسريح أكثر من 1000 موظف، من بينهم الرئيس التنفيذي مارك ويتن، ورئيس قسم السلامة ستيف كينر، ورئيس السياسة العامة العالمي روب جرانت، كما سيغادر كبير خبراء التكنولوجيا مو الشناوي الشركة، إلا أنه سيظل موجودًا حتى نهاية أبريل للمساعدة في عملية الانتقال.
تأتي هذه الخطوة في إطار خطة جنرال موتورز لتقليص أنشطتها في مجال تطوير سيارات الأجرة الآلية، حيث كانت قد أعلنت مسبقًا عن توقفها عن تطوير هذا القطاع. ورغم ذلك، لا تزال الشركة تسعى لتحقيق حلم تطوير السيارات ذاتية القيادة للمستقبل، وتخطط لإطلاق سيارات بدون سائق للاستخدام الشخصي في وقت لاحق.
وتعد هذه الخطوة جزءًا من سلسلة من التحديات التي واجهتها Cruise في السنوات الأخيرة، فقد تعرضت الشركة لانتقادات شديدة بعد حادثة تصادم إحدى سياراتها الآلية مع أحد المشاة، ما أدى إلى سحب الشخص لمسافة 20 قدمًا، كما كانت خوارزميتها عرضة للعديد من الأخطاء، حيث فشلت في التعرف على الأطفال بشكل متكرر.
وأدى ذلك إلى توقف العمليات لبعض الوقت وفرض غرامة مالية قدرها 1.5 مليون دولار على جنرال موتورز بسبب إخفاقها في توفير معلومات دقيقة حول الحادث.
وفي الأشهر الأخيرة، بدأت Cruise في استئناف بعض أنشطتها، لكن بتواجد السائقين البشريين فقط في هذه العمليات المحدودة.
مسؤول: وزير خارجية أمريكا سيقوم بأول جولة في الشرق الأوسط منتصف فبراير.. ما الدول التي سيزورها؟