“حماس تواصل إطلاق الصواريخ”.. بلومبرغ: “إسرائيل” لا تزال بعيدة عن تحقيق أهدافها في غزة
تاريخ النشر: 31st, January 2024 GMT
الجديد برس:
أفادت وكالة “بلومبرغ” الأمريكية، الثلاثاء، بأن الاعتقاد بأن “تدمير حماس”، لن يحدث بسرعة، وهو أحد الأسباب التي تدفع المسؤولين الإسرائيليين إلى التراجع عن وقف إطلاق النار الطويل الأمد أو الدائم في مقابل إطلاق سراح الأسرى.
وبينت الوكالة أن إحدى القضايا الأكثر إرباكاً بالنسبة لـ”إسرائيل” هي أن “حماس تواصل إطلاق الصواريخ على البلاد”، حيث تم إطلاق يوم الإثنين وابل من الصواريخ، ووصل بعضها إلى تل أبيب.
ونقلت الوكالة عن ضابط استخبارات إسرائيلي، إن “إسرائيل” لا تزال بعيدة أشهر عديدة عن تحقيق أهدافها، والتي تشمل “الاستيلاء على الذخائر والأسلحة أو تدميرها، وتعطيل القواعد العسكرية والأنفاق التابعة لحماس”، معتبراً أن تحقيق ذلك سيستغرق عام 2024 بأكمله، وربما أطول.
وأشار ضابط المخابرات الإسرائيلي إلى أن القتال في مدينة خان يونس جنوبي القطاع أعنف مما كان متوقعاً.
في غضون ذلك، ذكرت “بلومبرغ” أن خان يونس هي ثاني أكبر مدينة في غزة وتكتظ بعشرات الآلاف من السكان، وأن لهذه المدينة “أهمية استراتيجية كونها المكان الذي ينتمي إليه زعيم حماس يحيى السنوار والقائد العسكري محمد ضيف”، وهو المكان الذي تعتقد “إسرائيل” أنهما متواجدين فيه.
وأضافت الوكالة أنه “بعد مرور أربعة أشهر، ما زال مثل هؤلاء القادة (السنوار والضيف) طليقين، وما زال جزء كبير من البنية التحتية العسكرية لحماس على حاله”، كما أصبح القتال في غزة أصعب مما توقعه العديد من المسؤولين العسكريين الإسرائيليين.
ولفتت إلى أن نحو 220 جندياً إسرائيلياً قتلوا، لكن القادة الإسرائيليين يصرون على الاستمرار في العملية.
وقبل يومين، أفادت وسائل إعلام إسرائيلية بأن لواء الاحتياط “كرياتي” غادر خان يونس، وجيش الاحتلال الإسرائيلي قلص قوات الاحتياط في قطاع غزة، كما تحدثت عن معارك قاسية جداً تجري حالياً في خان يونس.
المصدر: الجديد برس
كلمات دلالية: خان یونس
إقرأ أيضاً:
موسكو تواصل ريادتها على عواصم أوروبا وتعرض “ماتريوشكا” أول حافلة كهربائية ذاتية القيادة في روسيا
روسيا – عرضت في متحف النقل بموسكو أول حافلة كهربائية ذاتية القيادة في روسيا تحمل اسم “ماتريوشكا”.
وتم تصميم هذا النموذج التجريبي في عام 2016، ويتميز بهيكلية معيارية قادرة على نقل نحو 1300 كيلو غرام، وتصل سرعته إلى 30 كيلومترا في الساعة.
ويأتي هذا ضمن خطة موسكو لتطوير وسائل النقل الصديقة للبيئة، فقد أطلقت العاصمة هذا العام 11 مسارا جديدا للحافلات الكهربائية، تربط بين 38 منطقة، مما يسهل الوصول إلى محطات المترو والنقاط الأساسية في المدينة بشكل مريح.
وأصبحت الحافلات الكهربائية بسرعة جزءا لا يتجزأ من نظام النقل في موسكو، فعلى سبيل المثال، تحمل المركبات في المسارات الأكثر ازدحاما أكثر من 40 ألف راكب يوميا.
وفي هذا السياق، قال مكسيم ليكسوتوف، نائب عمدة موسكو: “تحافظ موسكو على الريادة في أوروبا من حيث عدد الحافلات الكهربائية. منذ بداية هذا العام، أطلقنا 11 مسارا بيئيا جديدا. نحن نواصل استبدال الحافلات التقليدية بالحافلات الكهربائية بناءً على توجيهات عمدة موسكو، سيرغي سوبيانين. بفضل ذلك، تصبح الرحلات داخل المدينة أكثر راحة، كما يتم الحفاظ على نظافة البيئة في العاصمة”.
المصدر: RT