«الزراعة»: المصدرون طلبوا السماح بتصدير البصل من كثرة المحصول
تاريخ النشر: 30th, January 2024 GMT
أكد الدكتور على عبد المحسن رئيس قطاع الشئون الاقتصادية بوزارة الزراعة، أن الدولة تعمل على تحقيق الاكتفاء الذاتي من السلع المختلفة، وتلبية جميع احتياجات المواطنين.
وأوضح خلال حواره ببرنامج «أهل مصر»، على قناة «أزهري»: «من كثرة الموجود، بعض المصدرين طلبوا إلغاء قرار حظر تصدير البصل للخارج، في ظل الكميات الكبيرة من البصل، وخوفًا من تلفها، ومش عارفين يصرفوها، وهذا دليل على توافر الإنتاج، ولكن هناك بعض الاحتكار الموجودة في السوق».
وذكر أن هناك مشروعات ضخمة في قطاع الاستصلاح الزراعي، وتوسيع الرقعة الزراعية، من خلال مشروع المليون ونصف المليون فدان، وتوشكى الخير، والفرافرة، ومشروعات استصلاح أراضي تتجاوز 4 ملايين فدان، وهناك استثمارات في مشروعات الثروة الحيوانية، ومشروعات الاستزراع السمكي، وفرص كبيرة في مشروعات التصنيع الزراعي.
وأوضح أنه يتم إنتاج 23 مليون طن من الخضر، و15 مليون طن من الفاكهة، وبالتالي هناك فرصا كبيرة جدًا متاحة أمام المستثمرين في جمهورية مصر العربية.
اقرأ أيضاًفيديو.. طريقة استخدام ماكينات «TVM» لصرف تذاكر مترو الأنفاق
«مش قادرة أتحكم في بربشة العين».. ريهام سعيد تكشف كواليس عملية التجميل الفاشلة (فيديو)
سارة نخلة: عملت عمليات تجميل عشان أرجع خلقة ربنا من جديد (فيديو)
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الاكتفاء الذاتي الزراعة توسيع الرقعة الزراعية
إقرأ أيضاً:
خبير: اهتمام الدولة بقطاع النقل دعّم خطط التنمية في كافة القطاعات
أكد الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل، أن قطاع النقل قطاع حيوي يمس المواطن مباشرة، واهتمت بتطويره الدولة، لأنه خدمي ويمس حياة المواطن اليومية.
وقال "مهدي"، خلال مداخلة عبر “إكسترا نيوز”، إن "الدولة اهتمت بقطاع النقل لأنه يدعم خطط التنمية للدولة المصرية في مجالات مختلفة عمرانيًا وسياحيًا واقتصاديًا واستغلال الموارد الطبيعية وغيرها من الأمور".
وأوضح أن مجالات التنمية المختلفة كانت بحاجة إلى بنية تحتية وعلى رأسها قطاع النقل والمواصلات، والذي كان يتم التعامل معه خلال العقود الماضية بطريقة المسكنات وليس بحلول جذرية.
ولفت إلى أن الدولة المصرية منذ 2014 وهي تهتم بتطوير شبكة بنية تحتية في النقل والمواصلات.
وتابع: “تهدف الدولة إلى وجود مناخ جيد لجذب استثمارات داخلية وخارجية، ولإقامة مشروعات حقيقية تنموية على أرض الواقع”.
وأكد أنه "لولا وجود محاور الطرق وشبكة النقل والمواصلات لما استطعنا أن نرى بأعيننا مشروعات الزراعة على شاكلة العوينات ومشروع توشكى وغيرها من المشروعات الخاصة بالاستصلاح الزراعي".
وأشار إلى أن مجال العمران كان لزامًا قبل النهوض به وجود شبكة طرق تخدم تلك المشروعات العمرانية، مبينًا أن مصر الآن بها 35 مدينة جديدة، والتي كان لا بد للعيش بها والتوسع الأفقي والانتشار على رقعة جغرافية أكبر دون مواصلات ومحاور وطرق.
حكم فرض الحكومة وغيرها مبالغ كبيرة لشراء كراسة العطاء