تسلا تخسر 80 مليار دولار بعد مكالمة من إيلون ماسك
تاريخ النشر: 30th, January 2024 GMT
البوابة - خسرت شركة تسلا 80 مليار دولار أي ما يعادل 12% من نسبة أسهمها بعد ساعات من تحذيرها من تباطؤ نمو مبيعات السيارات الكهربائية والتهديد الوجودي من المنافسين الصينيين، وعانى سهم تيسلا من أسوأ يوم له منذ 21 شهرًا وأغلق عند أدنى مستوى له منذ ديسمبر 2022.
اقرأ ايضاًومنذ بداية عام 2024، انخفضت القيمة السوقية للشركة بمقدار 210 مليارات دولار، وفي عرض تقديمي للأرباح، قالت شركة صناعة السيارات الأكثر قيمة في العالم إن نمو مبيعاتها هذا العام "قد يكون أقل بشكل ملحوظ" من العام الماضي، حيث واصلت تطوير سيارة "الجيل القادم"، والتي من المحتمل أن تكون نموذجًا أقل سعرًا.
وبينما أعلنت الشركة عن زيادة كبيرة بنسبة 38% في عمليات التسليم في العام الماضي مقارنة بعام 2022، وكانت تسلا قد حققت سابقًا معدل نمو سنوي بنسبة 50% على مدى عدة سنوات.
التهديد من الصينتقوم شركة تسلا بتخفيض الأسعار منذ أكثر من عام في محاولة لتعزيز المبيعات حيث تواجه منافسة شديدة من المنافسين في الصين.
في حين قد تفوقت شركة BYD الصينية على شركة Tesla في الأشهر الثلاثة الأخيرة من العام الماضي، حيث باعت سيارات أكثر من شركة صناعة السيارات التي يملكها Elon Musk لأول مرة.
وقال ماسك للمحللين في المكالمة إن شركات صناعة السيارات الصينية هي "شركات السيارات الأكثر تنافسية في العالم" و"ستحقق نجاحًا كبيرًا خارج الصين".
وقال: "بصراحة، أعتقد أنه إذا لم يتم وضع حواجز تجارية، فسوف يؤدي ذلك إلى تدمير معظم شركات السيارات الأخرى في العالم".
في حين أن أرباح تيسلا كانت "مخيبة للآمال وغير معهودة"، فإن غاريت نيلسون، أحد كبار محللي الأسهم في CFRA Research، يتوقع أن يؤدي إطلاق سيارتها منخفضة التكلفة في السنوات القليلة المقبلة إلى توفير "المحفز الذي يحتاجه السهم"
وقال بن بارينجر، محلل التكنولوجيا في شركة Quilter Cheviot أنه متفائل أيضًا ويعتقد أن البيئة الاقتصادية الأوسع بدأت تتحول لصالح تسلا ، "وستبدأ أسعار الفائدة في الانخفاض سيكون هذا أمرًا إيجابيًا حقيقيًا لشركة تسلا، وكذلك لقطاع السيارات الأوسع، حيث يميل المستهلكون إلى شراء سياراتهم بالتمويل.
المصدر: البوابة
كلمات دلالية: تسلا سيارات إقتصاد سيارات كهربائية الصين أمريكا
إقرأ أيضاً:
شركات بناء السفن الصينية غاضبة من رسوم الموانئ الأمريكية
انتقدت شركات بناء السفن الصينية، اليوم السبت، رسوم الموانئ الأمريكية التي أعلنتها إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على السفن المرتبطة بالصين ووصفتها بأنها إجراء يستهدف صناعة بناء السفن في البلاد.
وقالت جمعية صناعة بناء السفن الوطنية الصينية، في بيان لها نقلته منصة ياهو فاينانس، اليوم، إن ترامب وقع أمرا يوم الأربعاء الماضي يهدف إلى إحياء بناء السفن الأمريكية والحد من قبضة الصين على صناعة الشحن العالمية.
وبحسب المنصة، خففت الإدارة الأمريكية في اليوم التالي الإجراءات من خلال حماية المصدرين المحليين وأصحاب السفن الذين يخدمون البحيرات العظمى ومنطقة البحر الكاريبي والأراضي الأمريكية.
وذكرت أن الخلاف حول الشحن البحري، الذي ينقل 80% من التجارة العالمية، هو أحدث صراع في حرب تجارية مكثفة بين الصين والولايات المتحدة دفعت الرسوم المفروضة على واردات بعضهما البعض إلى ما بعد 100%.
ووفقا للمنصة، أعربت الرابطة الصينية لصناعة بناء السفن الوطنية عن سخطها الشديد ومعارضتها الحازمة للإجراءات الأمريكية، وانضمت إلى احتجاجات من الحكومة ومالكي السفن في البلاد.
وقال بناة السفن، في بيان، إن تراجع صناعة بناء السفن في الولايات المتحدة هو نتيجة لحمايتها وليس له علاقة بالصين.
وحذرت المنصة من أن القيود الأمريكية ستعطل النظام البحري العالمي وتؤدي إلى ارتفاع تكاليف الشحن وتزيد من ارتفاع التضخم في الولايات المتحدة وتضر بمصلحة الشعب الأمريكي.
وقالت الهيئة الصناعية: ندعو الصناعة البحرية الدولية إلى مقاومة هذا السلوك الأمريكي قصير النظر بشكل مشترك والحفاظ على بيئة سوق عادلة، مضيفة أنها تتوقع من السلطات الصينية اتخاذ إجراءات مضادة قوية.
اقرأ أيضاًترامب: أثق في التوصل لاتفاق مع الاتحاد الأوروبي بشأن الرسوم الجمركية
بعد رسوم ترامب الجمركية.. ميتسوبيشي توقف جميع شحنات سياراتها لأمريكا