تتسبب أزمة البحر الأحمر في تأخر وصول السفن لفترة تتراوح بين 10 و15 يوماً إلى ميناء برشلونة نظراً لاضطرارها للالتفاف حول أفريقيا لتجنب هجمات محتملة، وفق ما ذكرت شبكة “بلومبيرج”.

ويؤثر هذا على السفن التي تحمل كل أنواع السلع والشحنات بما في ذلك الغاز الطبيعي المسال، بحسب رئيس الميناء الإسباني.

كما توقعت وكالة "إس آند بي جلوبال" للتصنيفات الائتمانية أن يكون لتغييرات مسارات السفن الناجمة عن الهجمات في البحر الأحمر، تأثير طفيف على شركات النفط والغاز في قطر.

ورجّح التقرير أن يكون تأثير التوترات على الكيانات القطَرية وغيرها من الكيانات في الشرق الأوسط المنكشفة على مخاطر النفط والغاز قابلًا للإدارة، نظراً إلى أن معظم العملاء يقعون في قارة آسيا.

بالمقابل، نبّهت الوكالة إلى أن توقف وتعطيل حركة المرور عبر البحر الأحمر لفترات طويلة سيؤدي إلى إبطاء تسليم الغاز الطبيعي المسال القطري إلى أوروبا، وكذلك الغاز الطبيعي المسال الروسي والأمريكي إلى آسيا.

كانت قطر أرجأت الأسبوع الماضي، عمليات تسليم بعض الشحنات إلى أوروبا في وقتٍ سابق هذا الشهر جرّاء تصاعد التوترات، إذ أبلغت بعض المشترين الأوروبيين بتأخير وإعادة جدولة بعض الشحنات.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: احتلال 15 يوم أزمة البحر الأحمر الاحتلال التوترات الهجمات في البحر الأحمر الغاز الطبيعى الغاز الطبيعي المسال هجمات محتملة بلومبيرج بحر الأحمر تصاعد التوترات تعطيل حركة المرور البحر الأحمر

إقرأ أيضاً:

ننشر حركة تداول السفن والحاويات والبضائع العامة في ميناء دمياط

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط بياناً إعلامياً، أوضح فيه أن الميناء استقبل خلال الـ 24 ساعة الماضية عدد 9 سفن، بينما غادر عدد 7 سفن، كما وصل اجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 33 سفينة .

وبلغت حركة الصادرات من البضائع العامة 27320 طن تشمل: 1980 طن يوريا و5159 طن كلينكر و2463 طن جبس معبأ و17718 طن بضائع متنوعة.

كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 58910 طن تشمل: 4908 طن حديد و14619 طن ذرة و21655 طن قمح و2350 طن رخام و13485 طن خردة و1893 طن خشب زان.

ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 55188 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 64502 طن، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 2450 حركة.

كما أبرم ميناء دمياط عقد بناء وتوريد وحدات خدمات بحرية حديثة استمرارا لجهود هيئة ميناء دمياط لتنمية وتطوير وتحديث أسطول وحداتها البحرية لمواكبة الزيادة المتوقعة في إعداد السفن بالتزامن مع إتمام عدد من المشروعات القومية الكبرى الجاري إقامتها بالميناء، وفي اطار خطة وزارة النقل لتطوير وتحديث الموانئ البحرية المصرية وتأهيلها لتقديم خدمات مميزة للسفن والخطوط الملاحية، تم إبرام عقد بناء وتوريد عدد 2 لنش إرشاد لصالح هيئة ميناء دمياط مع الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن .

وأيضا تم إبرام عقد بناء وتوريد عدد 2 لنش إرشاد لصالح  هيئة ميناء دمياط مع الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن، حيث قام بتوقيع العقد اللواء بحري طارق عدلي عبدالله رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط واللواء بحري أشرف عباس إبراهيم رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن بحضور قيادات الجانبين.

مقالات مشابهة

  • تداول 55 ألف طن شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر
  • لليوم الرابع.. استمرار إغلاق ميناء الغردقة البحري لسوء الأحوال الجوية
  • تداول 55 ألف طن و1292 شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بمواني البحر الأحمر
  • ميليشيا الحوثي تشن هجوماً ضد مقاتلة وطائرتين أمريكيتين دون طيار
  • إسرائيل تؤخر الإفراج عن المعتقلين الفلسطينيين
  • موريتانيا تبدأ بتصدير أولى الشحنات.. تفاصيل أبرز قطب للغاز المسال في غرب أفريقيا
  • موريتانيا تبدأ تصدير أولى الشحنات.. هذه تفاصيل أبرز قطب للغاز المسال غرب أفريقيا
  • ننشر حركة تداول السفن والحاويات والبضائع العامة في ميناء دمياط
  • بدءُ أعمال تعميق قناة الملاحة الخاصة لمشروع الغاز الطبيعي المُسال بميناء صحار
  • إغلاق ميناء الغردقة البحري لسوء الأحوال الجوية