للعام الرابع على التوالي.. تويوتا في صدارة شركات السيارات الأكثر مبيعا في 2023
تاريخ النشر: 30th, January 2024 GMT
طوكيو - رويترز
قالت تويوتا موتور اليوم الثلاثاء إنها باعت رقما قياسيا بلغ 11.2 مليون سيارة في 2023، لتتربع بذلك على عرش أكثر شركات السيارات مبيعا في العالم للعام الرابع على التوالي.
وأعلنت شركة صناعة السيارات اليابانية عن قفزة 7.2 بالمئة في مبيعات المجموعة العالمية العام الماضي، بما في ذلك مبيعات وحدة الشاحنات هينو موتورز ومصنعة السيارات الصغيرة دايهاتسو، مدعومة بمبيعات خارجية قياسية بلغت 8.
وأعلنت مجموعة فولكس فاجن، المنافس الألماني صاحب المركز الثاني، في وقت سابق من هذا الشهر عن زيادة 12 بالمئة في تسليمات العام الماضي إلى 9.2 مليون سيارة، مما يمثل انتعاشا بعد جائحة كورونا مع تراجع اختناقات سلاسل التوريد.
وصلت مبيعات سيارات تويوتا الأصلية فقط، والتي تشمل تلك التي تحمل الاسم نفسه وعلامة لكزس التجارية، إلى رقم قياسي بلغ 10.3 مليون سيارة في 2023.
وتشكل السيارات الهجين التي تعمل بالبنزين والكهرباء نحو ثلث تلك السيارات. وشكلت السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات أقل من واحد بالمئة.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
تويوتا هتبقى سوزوكي.. أول سيارة SUV من إنتاج العملاقين
كشفت شركتا تويوتا وسوزوكي عن صفقة جديدة سيتم بموجبها إنتاج سيارة SUV كهربائية عالمية متعددة الاستخدامات من قِبل سوزوكي لتويوتا اعتبارًا من النصف الأول من عام 2025.
ومن المتوقع أن تعتمد السيارة الجديدة على نموذج Suzuki eVX، الذي تعتزم الشركة إطلاقه في أوائل العام نفسه من خلال فرعها الهندي.
خلفية التعاون التاريخي بين تويوتا وسوزوكيبدأ التعاون بين تويوتا وسوزوكي عام 2016 بهدف تطوير سيارات مشتركة وإعادة تسمية المركبات بين العلامتين، مما سمح لكلا الشركتين بتوسيع وجودهما في أسواق جديدة وتحقيق توفير في التكاليف.
مواصفات السيارة SUV الجديدةتحتوي السيارة على بطارية بسعة 60 كيلووات في الساعة ومدى قيادة يصل إلى حوالي 550 كيلومترًا في اختبار الهند، على أن تكون هذه المسافة أقل في اختبارات WLTP الأوروبية.
كما يُتوقع وجود نسخة ببطارية أصغر بقدرة 48 كيلووات في الساعة ومدى يصل إلى 400 كيلومتر.
وستُجهز السيارة بنظام الدفع الرباعي وتتميز بتصميم يحمل إرث سيارات الدفع الرباعي من سوزوكي، لكن بلمسات تتناسب مع العصر الكهربائي.
التكنولوجيا المشتركةسيتم إنتاج السيارة بشكل حصري في الهند من قبل سوزوكي، بينما طورت تويوتا وسوزوكي ودايهاتسو وحدة BEV والمنصة المخصصة للنموذج، ما يوضح التعاون الكبير بين الشركات الثلاث في مجال السيارات الكهربائية.
وأعرب رئيس تويوتا، كوجي ساتو، عن أهمية التعاون قائلاً إن السيارة الرياضية الكهربائية الجديدة ستستفيد من نقاط قوة كل شركة، وأن هذا التعاون يمثل خطوة مهمة في توسيع جهود تويوتا في مجالات التنقل الكهربائي.
مهنيو النقل الطرقي يرفضون تعديل مرسوم الولوج إلى المهنة ويطالبون الوزارة الوصية بالحوار