دشن اللواء شرطة د. عبدالله عبدالرحمن عبدالله ادم مدير شرطة ولاية شمال كردفان بحضور مدير دائرة الشئون العامة لشرطة الولاية ومدير دائرة الجنايات لشرطة الولاية و مدير شرطة محلية شيكان العميد و رؤساء الاقسام برئاسة شرطة الولاية مشروع محطة مياه قشلاق الشرطة الجنوبي بمدينة الابيض.وذلك في اطار مساھمة شرطة الولاية لتوفير المياه لمنسوبيھا ومساعدة سكان الدائرة الجنوبية بالمدينة وذلك في اطار المسؤلية المجتمعية و المشروع يتم تنفيذه عبر شركة العطاس للحفريات وخدمات المياه برئاسة المھندس العاص محمود بركية ومجموعة الطاقم الھندسي والفني والذين باشروا عملھم.

المكتب الصحفي لشرطة السودان

المصدر: موقع النيلين

كلمات دلالية: شرطة الولایة

إقرأ أيضاً:

مميزات ومستجدات مشروع مترو الإسكندرية.. نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي

نشرت محافظة الإسكندرية تصويرًا جويًا حديثًا يٌبرز تقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، حيث يُعد هذا المشروع أحد أهم مشروعات النقل الجماعي في المحافظة، الذي يمثل نقلة نوعية كبيرة نحو تطوير منظومة النقل العام بما يُساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية المستدامة.

امتداد مشروع مترو الإسكندرية ومساره

وبحسب بيان محافظة الإسكندرية اليوم، يمتد مترو الإسكندرية على طول 21.7 كيلومترًا، حيث يبدأ من محطة سكة حديد أبو قير وينتهي عند محطة مصر بالإسكندرية.

ويتضمن المسار 6.5 كيلومتر من الخط السطحي الذي يمتد من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية، فيما يبلغ طول الجزء العلوي 15.2 كيلومترًا من محطة الظاهرية وحتى محطة أبو قير. كما يضم المشروع 20 محطة، بينها 6 محطات سطحية و14 محطة علوية.

تقدم الأعمال الإنشائية في مشروع مترو الإسكندرية 

تشهد المرحلة الحالية من المشروع تقدمًا ملحوظًا، حيث يتم تنفيذ أعمال الخوازيق الخاصة بأساسات وأعمدة المسار العلوي، وخاصة في المنطقة الواقعة بين محطتي طوسون وفيكتوريا، كما يجري تجهيز الكمرات اللازمة للمسار العلوي، بالتوازي مع العمل على أساسات المحطات المختلفة.

نقل جماعي مستدام وصديق للبيئة

يُعد مشروع مترو الإسكندرية نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية، إذ يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة، ما يجعله مشروعًا صديقًا للبيئة. يهدف المشروع إلى تعزيز النقل المستدام وتقديم وسيلة نقل آمنة ومتطورة تواكب الاحتياجات المتزايدة للسكان.

تحسين الأمان وتخفيف الازدحام

يمثل المشروع حلاً جذريًا لبعض التحديات المرورية في الإسكندرية، حيث يلغي العديد من المزلقانات والتقاطعات المرورية الخطرة.

ويساهم ذلك في تحقيق تشغيل آمن وتقليل الاختناقات المرورية، بالإضافة إلى تقليل استهلاك الوقود وزيادة كفاءة التنقل داخل المحافظة.

رفع الطاقة الاستيعابية وزيادة الكفاءة

يساهم المشروع في رفع الطاقة الاستيعابية للركاب بشكل ملحوظ، من 2850 راكب/ساعة/اتجاه إلى 60,000 راكب/ساعة/اتجاه، كما يقلل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، مع زيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، علاوة على ذلك، يُحسّن زمن التقاطر ليصل إلى 2.5 دقيقة بدلًا من 10 دقائق.

تبادل خدمات النقل مع خطوط أخرى

يوفر المشروع نقاط اتصال استراتيجية مع وسائل النقل الأخرى في الإسكندرية، حيث يتبادل مترو الإسكندرية خدمات نقل الركاب مع خط سكك حديد «القاهرة/الإسكندرية»، في محطة مصر وسيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.

رؤية مستقبلية للنقل في الإسكندرية

أكدت محافظة الإسكندرية أن مشروع المترو يضع المدينة على خارطة المدن الكبرى التي تعتمد على منظومة نقل متطورة ومستدامة، ويُعد المشروع خطوة استراتيجية لتحقيق رؤية شاملة للنقل المستدام، ويعكس التزام المحافظة بتحسين البنية التحتية وتعزيز جودة حياة المواطنين.

 

 

مقالات مشابهة

  • مميزات ومستجدات مشروع مترو الإسكندرية.. نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي
  • اجتماع تنسيقي بين شرطة الشارقة وشركة الإمارات للمزادات
  • القائم بأعمال محافظ الضالع يتفقد مشروع شبكة مياه قاع الجبر بمدينة دمت
  • مقتل شخص وإصابة 8 آخرين جراء إطلاق نار في ولاية تكساس
  • شرطة الشارقة تستقبل وفداً من الدائرة الرقمية
  • الإسكان: تنفيذ محطة لتنقية مياه الشرب بمدينة السادات الجديدة
  • فعالية رحالة تجمع بين سحر الطبيعة والتنوع الثقافي في ولاية القابل
  • خالد شكشك يتابع ميدانياً مشروع حل أزمة المياه الجوفية في زليتن
  • ملتقى مصيرة الشتوي يبرز المقومات السياحية والثقافية في الولاية
  • عمليات تشغيل مرافق المياه والصرف الصحي في غزة مستمرة