كيف يمكنك الاستثمار بالدولار في بنك قناة السويس؟.. اعرف التفاصيل
تاريخ النشر: 30th, January 2024 GMT
يقدم بنك قناة السويس المملوك للدولة شهادة الاستثمار الدولارية لمدة 3 سنوات، والحد الأدنى للشراء 100 دولار أمريكي ومضاعفاتها ومعدل العائد ثابت طوال فترة الشهادة.
وبحسب جدول أسعار العائد من بنك قناة السويس على الشهادات، يمكن الحصول على العائد على الشهادة الدولارية بدورية صرف متنوعة سواء شهرية أو ربع سنوية أو نصف سنوية أو سنوية.
ومن شروط الشهادة، ألا يجوز الاسترداد قبل مرور 6 أشهر من اليوم التالي لتاريخ الشراء، ويكون بحسب جدول الاسترداد.
ويوفر البنك إمكانية الاقتراض بضمان الشهادة يصل إلى 85% من قيمتها وبمعدل عائد يزيد بمقدار 2% عن العائد المطبق على الشهادة.
سعر العائد على الشهادة الدولاريةوسعر العائد على الشهادة الدولارية من بنك قناة السويس، يكون 5.15% سنويًا يصرف شهريًا، و5.20% سنويًا يصرف ربع سنويًا، و5.25% يصرف نصف سنويًا، و5.30% يصرف سنويًا.
وبالنسبة للمستندات المطلوبة من بنك قناة السويس للشراء الشهادة الدولارية، يكون للعملاء الحاليين بالبنك طلب إصدار شهادة الاستثمار الدولارية ذات العائد الثابت 3 سنوات للأفراد.
وللعملاء الجدد مستندات فتح حساب بالإضافة إلى طلب إصدار شهادة الاستثمار الدولارية ذات العائد الثابت 3 سنوات للأفراد.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الشهادة الدولارية الشهادات الدولارية شهادة بالدولار بنك قناة السويس سعر العائد أسعار العائد الشهادة الدولاریة بنک قناة السویس على الشهادة سنوی ا
إقرأ أيضاً:
مصر: أزمة البحر الأحمر لم تخلق بديلاً مستدامًا لقناة السويس
يمن مونيتور/ رويترز
قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع يوم الأربعاء إن أزمة البحر الأحمر التي افتعلها الحوثيون لم تخلق طريقا مستداما بديلا لقناة السويس، وإن المؤشرات إيجابية نحو بدء عودة الاستقرار للمنطقة.
وذكر أن أزمة البحر الأحمر “أثبتت أهمية القناة لاستدامة واستقرار سلاسل الإمداد العالمية”.
وأضاف ربيع في تصريحات بالقاهرة “أدى اتخاذ العديد من الخطوط الملاحية لطريق رأس الرجاء الصالح إلى ارتفاع نوالين الشحن وزيادة التكاليف التشغيلية وقيم التأمين البحري فضلا عن ما نتج عن زيادة مدة الرحلات من زيادة استهلاك الوقود وارتفاع مستوى الانبعاثات الكربونية الضارة بالبيئة البحرية”.
وكان الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي قد قال في ديسمبر/ كانون الأول إن اضطراب الممرات الملاحية كلف مصر نحو سبعة مليارات دولار بعد تراجع عائدات قناة السويس في عام 2024.
وأوضح السيسي أن هذا يمثل انخفاضا بنسبة تتجاوز 60 بالمئة عن عائدات القناة قبل عام.
وهاجمت حركة الحوثي المتحالفة مع إيران سفنا في البحر الأحمر منذ نوفمبر/ تشرين الثاني 2023 مما أدى إلى اضطراب في الممرات الملاحية العالمية وإجبار شركات على تحويل مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح الأطول حول أفريقيا.
فاينشينال تايمز: اقتراح ترامب بشأن غزة يبدد آمال صناعة الشحن في البحر الأحمر مصر تخسر 60 % من إيرادات قناة السويس خلال 2024 بسبب هجمات الحوثيين