بالفيديو.. هبة واصل: دعوة الرئيس لاستكمال الحوار جاءت في وقتها لمواجهة التحديات الاقتصادية الحالية
تاريخ النشر: 29th, January 2024 GMT
قالت الدكتورة هبة واصل، مقرر مساعد لجنة الدين العام وعجز الموازنة بالحوار الوطني، إن دعوة الرئيس عبد الفتاح السيسي، لاستكمال الحوار الوطني، أمر مهم جدًا، خاصة أن هذه الدعوة جاءت محددة جدًا بأن يكون الحوار أكثر تعمقًا في الشق الاقتصادي، نظرًا للأزمة الاقتصادية الشديدة التي يمر بها العالم.
وأضافت "هبة" في مداخلة هاتفية لفضائية "دي إم سي" اليوم الاثنين، أن الأزمة الاقتصادية الموجودة في مصر، هي نتاج ضربات اقتصادية متتالية ومتلاحقة على العالم كله، موضحًة أن التحديات الاقتصادية الموجودة الحالية جزء منها هو نتاج الحروب وكل ما نراه جميعًا من حروب عالمية وجزء منه تحديات اقتصادية داخلية.
وتابعت، أن دعوة الرئيس جاءت في وقتها، مؤكدة أن أبرز أولويات الحوار الوطني في الفترة القادمة ستكون كيفية إدارة الأزمات الاقتصادية الحالية، ولابد من تصنيف الأزمات الاقتصادية والمالية والمصرفية، حيث إن التشابك بين الأزمات والبيروقراطية التي تعرقل المستثمر المحلي والخارجي، أحد العوامل التي تؤثر على الناتج القومي.
وأردفت، مقرر مساعد لجنة الدين العام وعجز الموازنة بالحوار الوطني، أن الدعوة للحوار الوطني من جديد، هي مرحلة مكملة للحوار السابق، حيث يساهم ذلك في الوصول لحلول قصيرة ومتوسطة وبعيدة المدى.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الرئيس عبد الفتاح السيسي الحوار الوطني الاقتصاد الحوار الوطنی
إقرأ أيضاً:
التوترات الجيوسياسية والتغيرات العالمية تضغط على قطاع النقل الدولي واللوجستيات.. وخطط لمواجهة التحديات
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكد المهندس مدحت القاضي، رئيس شعبة النقل الدولي واللوجستيات بالغرفة التجارية بالإسكندرية، أن قطاع النقل البحري واللوجستيات يواجه تحديات استثنائية نتيجة التوترات الجيوسياسية والتغيرات الاقتصادية العالمية، لكنه قادر على تجاوزها بفضل جهود العاملين به والتخطيط الاستراتيجي.
وأوضح القاضي، في تصريحات صحفية، أن الأزمة لا تقتصر على مصر فقط، بل تمتد إلى الأسواق العالمية، مشيرًا إلى عدة تحديات رئيسية تؤثر على القطاع، أبرزها نقص سائقي الشاحنات بسبب شيخوخة القوى العاملة، وشروط العمل القاسية، وانخفاض الأجور، مما يؤدي إلى تأخيرات كبيرة وارتفاع تكاليف النقل.
وأضاف أن ازدحام الموانئ يمثل عقبة أخرى، حيث تواجه الموانئ الرئيسية حول العالم اختناقات نتيجة تزايد حجم التجارة، ونقص السفن والحاويات، واضطرابات سلاسل التوريد، مما يزيد من أعباء تكلفة الشحن.
ولفت إلى تأثير التغيرات المناخية مثل ارتفاع مستوى سطح البحر، والظواهر الجوية المتطرفة، التي تعطل حركة النقل البحري وتؤثر على الموانئ الساحلية.
وأشار إلى أن التطور التكنولوجي السريع، مثل الذكاء الاصطناعي والروبوتات، يفرض تحديات على القطاع، ما يستوجب إعادة تأهيل القوى العاملة، والاستثمار في بنية تحتية جديدة، وتطوير القوانين لتنظيم هذه التكنولوجيات.
وأكد أن التوترات الجيوسياسية مثل الحرب في أوكرانيا، غزة، السودان، وليبيا، تزيد الضغوط على القطاع، من خلال ارتفاع أسعار الوقود، وإغلاق الطرق والممرات المائية، وفرض عقوبات اقتصادية تعيق حركة التجارة.
ولمواجهة هذه التحديات، شدد القاضي على أهمية التعاون الدولي، والاستثمار في الابتكار، وتطوير القوانين، وتدريب القوى العاملة، مؤكدًا أن القطاع قادر على تجاوز الأزمات والخروج منها أكثر قوة وصلابة.
وأشار إلى الدور المحوري الذي يجب أن يلعبه وكلاء الشحن في دعم تطور القطاع، من خلال الاستثمار في التكنولوجيا، وتطوير المهارات، والتعاون مع الشركات العالمية، والمشاركة في المؤتمرات الدولية، لجعل مصر مركز لوجستي عالميا.
رئيس الوزراء يوجه بتكثيف الجولات الميدانية للوزراء بمختلف المشروعات