شركة صينية تقترح ثلاث محطات لقطار TGV بين مراكش و أكادير والسرعة ستنخفض في المناطق الجبلية الوعرة
تاريخ النشر: 29th, January 2024 GMT
زنقة 20 | الرباط
كشف رئيس وفد الشركة الصينية CRDC المكلفة بإنجاز الدراسات المتعلقة بمشروع الخط السككي الفائق السرعة TGV الرابط بين مراكش واكادير، خلال لقائه مع عامل اقليم شيشاوة بحضور منتخبين عن الاقليم ، أن الخط سيعرف إحداث ثلاث محطات خاصة بالمسافرين، محطة سيدي الزوين، محطة شيشاوة ومحطة أكادير بالنسبة للمسافرين، فيما ستحدث محطة خاصة بالسلع والبضائع على مستوى مدينة أكادير.
وأبرز رئيس الوفد الصيني، أن هذه الرؤية الاستراتيجية للدولة المغربية سيكون لها الوقع الايجابي على حياة الناس، وذلك بتلبية حاجيات المواطنين بخفض عدد ساعات السفر بأكثر من ساعة ونصف اذا ما قورنت بالخط السككي العادي، حيث سيعرف الخط المزمع احداثه توفير خدمات القطار الفائق السرعة ب 320 كلمتر في الساعة في المناطق السهلية، مع خفضها في المناطق الجبلية الوعرة كمنطقة أركانة إلى 220 في الساعة بالنسبة للقطار الخاص بالمسافرين، فيما ستكون سرعة الخط الخاص بنقل السلع والبضائع 100 كلمتر في المناطق السهلية و70 كلمترا في المناطق الجبلية الوعرة.
من جهتهم عبر المنتخبون باقليم شيشاوة على انخراطهم الجدي والمسؤول لإنجاح هذا الورش؛ الذي سيكون مدخلا مركزيا لكسب رهان إنجاح التنمية الاقتصادية والاستحقاقات القارية والدولية التي ستحتضنها بلادنا بما فيها التنظيم الثلاثي لكأس العالم 2030 بين المملكة المغربية وإسبانيا والبرتغال.
و تم التشديد أن جميع المصالح الإدارية الإقليمية ستكون رهن إشارة مكتب الدراسات، وأنه لن يتم ادخار أي جهد للسهر على ضمان إلتقائية الجهود وترشيدها في مثل هكذا مشاريع استراتيجية بما يضمن تكاملها وتحقيق رؤية جلالة الملك محمد السادس التنموية ببلادنا.
المصدر: زنقة 20
كلمات دلالية: فی المناطق
إقرأ أيضاً:
تربط أكثر من 80 مدينة مصرية| ماذا نعرف عن شبكة القطارات السريعة؟.. تفاصيل
حققت مصر بقيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي، طفرة كبيرة وانجازات ملموسة في مشروعات النقل والمواصلات، كما أنها وضعت خطة لتطوير منظومة النقل، فيما تم ربط شبكة الطرق بخطط التنمية والاستغلال الأمثل للثروات.
أكبر المحطات بالشرق الأوسطأكدت الهيئة القومية للأنفاق، أن القطار الكهربائي السريع يعيد صياغة مفهوم التنقل بين المدن، حيث يتم تنفيذ شبكة قطارات سريعة بأطوال 2000 كم تربط أكثر من 80 مدينة بجميع المحافظات المصرية، ومن خطوط الشبكة الخط الأول للقطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين مطروح.
ويضم الخط الأول للقطار الكهربائي السريع محطة العاصمة الإدارية للقطار السريع وهى أحد أكبر المحطات بالشرق الأوسط، وتخدم محطة العاصمة الإدارية الجديدة والمناطق المحيطة بها، وتربط مع محطة القطار الكهربائى الخفيف.
ومشروع القطار الكهربائى السريع ينفذ على 4 خطوط، بإجمالي أطوال 2250 كم، وتسهم شبكة القطار الكهربائي السريع، فى خدمة الممرات اللوجيستية التنموية المتكاملة التي يتم إنشائها، وكذلك خدمة جميع المناطق الصناعية والزراعية المار بها، بالإضافة إلى تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات.
ويؤثر القطار السريع الجارى تنفيذه بمصر على مسار التجارة العالمية، نظرا لأن الخط الأول للقطار يربط موانئ البحر الأحمر بموانئ البحر المتوسط، ليكون بنفس مسار قناه السويس، حيث يبدأ الخط الأول للقطار الكهربائي السريع من العين السخنة لمرسى مطروح مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة واكتوبر ومدينة السادات والإسكندرية والعلمين وصولا لمطروح، وهو ما يسهل حركة الركاب بشكل أساسى بالإضافة إلى ربط المناطق الصناعية ببعضها واختصار الوقت.
ويدخل الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع (السخنة/ العلمين /مطروح ) ضمن الممر اللوجيستي السخنة/ الدخيلة ويبلغ طول الخط 675 كم وبعدد محطات تبلغ 21 محطة وبعدد 1 مركزاً للتحكم والسيطرة ويتكون من 15 قطار سريع ، 34 قطار إقليمى ، 14 جرار بضائع، ومقرر تشغيله العام القادم 2024.
والمحطات المخصصة للقطار السريع بالخط الأول، عددها 10 محطات وهى " (العين السخنة ــ العاصمة الإدارية ــ القاهرة ــ حدائق أكتوبر ـ السادات ــ الإسكندرية ـ العلمين ــ الضبعة ــ رأس الحكمة ــ مطروح)، المحطات الإقليمية 12 محطة بالإضافة لمحطتى العياط وبنى سويف /الفيوم، وهى (محمد نجيب - الجيزة - العياط – الفيوم / بنى سويف ــ 6 أكتوبر ــ سفنكس ــ وادى النطرون ــ النوبارية ــ برج العرب ــ العامرية ــ الحمام ــ سيدى عبدالرحمن ــ سوان ليك ــ ألماظة باى).
طفرة في قطاع النقل بمصروفي هذا الصدد قال الدكتور خالد الشافعي الخبير الاقتصادي إن قطاع النقل هو قطاع حيوي وهام، مشيراً إلى أن مصر لديها وسائل نقل آمنة تسطيع نقل المواطنين من وإلى، وهذا بدوره يعطي رسالة للعالم أن مصر تمتلك وسائل مجهزة بأعلى مستوى لافتا الى ان شبكة الطرق والمواصلات في مصر أصبحت محط أنظار العالم أجمع بسبب النقلة النوعية التي تمت بهذا القطاع، لافتا إلى أن عنصر الأمان أصبح موجود بدلا من الإشكاليات التي كانت موجودة خلال السنوات والعقود السابقة، مؤكدا أن شبكة الطرق أشادت بها المؤسسات الدولية نظرا لما تم استحداثه.
وأضاف خلال تصريحات لـ"صدى البلد" أن التطور الكبير في قطاع النقل يعطي رسالة أيضاً للعالم عن أن مصر قادرة على إحراز المزيد من التقدم خاصة وأن ذلك سيعود بالنفع كثيراً على قطاع السياحة والذي يتطلب وجود شبكة نقل مجهزة على أعلى مستوى، مشيرا إلى أن الدولة المصرية تتوجه للاعتماد على السياحة ويمكن لمصر أن تُحقق عائد قد يصل إلى 100 مليار دولار بوجود شبكة طرق ونقل وقطارات قادرة على استيعاب الحركة المتزايدة، وبالتالي ذلك سيحقق عوائد إيجابية كثيرة.
وتابع : العوائد الإيجابية لهذا القطاع كثيرة سواء من ناحية سهولة نقل البضائع من وإلى، فضلا عن سهولة وصول المنتجات إلى أماكن التسويق بسرعة شديدة، وكل ذلك احدث سهولة ويسر، فضلا عن فتح شهية الكثير من المستثمرين للاستثمار في هذا القطاع وضخ الأموال في ظل وجود بنية تحتية قوية وبالتالي شبكة الطرق تحفز وتزيد من الاستثمارات.
بإطلالة كاجوال.. درة تتألق بأحدث ظهور لها