دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- من المتوقع أن تجلب لوحة الفنان والرسام النمساوي غوستاف كليمت، التي لم تُعرض منذ نحو قرن من الزمن، الملايين عندما تُطرح للبيع بمزاد علني خلال فصل الربيع.

ويُتوقع أن تجلب اللوحة بعنوان "Portrait of Fräulein Lieser"، التي يُعتقد أنها واحدة من آخر أعمال كليمت، ما يصل إلى 54 مليون دولار في مزاد أثار ضجة كبيرة في عالم الفن.

وكانت اللوحة تُعتبر مفقودة منذ فترة طويلة، وفقا لما ذكرته دار المزادات في فيينا "im Kinsky". 

ومع ذلك، فقد تبين الآن أنها كانت مملوكة للقطاع الخاص من قبل مواطن نمساوي.

وجاء في بيان صحفي نشرته دار المزادات على موقعها الإلكتروني أن "إعادة اكتشاف هذه اللوحة، وهي واحدة من أجمل لوحات كليمت الإبداعية الأخيرة، تُعد بمثابة أمر مثير للإعجاب".

ووثّقت هذه اللوحة الملونة المفعمة بالحيوية في كتالوجات أعمال الفنان، لكن الخبراء لم يروها إلا في صورة بالأبيض والأسود.

ومن المعروف أنّ المرأة التي تظهر في اللوحة كانت عضوًا في عائلة يهودية نمساوية ثرية اعتُبرت آنذاك جزءًا من الطبقة العليا في مجتمع فيينا، حيث وجد كليمت رعاته وعملائه. ومع ذلك، فإن هويتها ليست مؤكّدة تماما.

وكان الأخوان أدولف وجوستوس ليسر من رواد الصناعة في الإمبراطورية النمساوية المجرية. 

وتشير كتالوجات أعمال كليمت إلى أن أدولف كلّف الفنان برسم ابنته المراهقة مارغريت كونستانس. ومع ذلك، يشير بحث جديد أجرته دار المزادات إلى أن زوجة جوستوس، ليلي، استأجرته لرسم إحدى ابنتيهما.

ويكشف البيان المنشور على موقع دار المزادات أن المرأة في اللوحة - أيًا كانت - زارت استوديو كليمت تسع مرات خلال شهري أبريل/نيسان ومايو/ أيار من العام 1917. وقد أجرى ما لا يقل عن 25 دراسة أولية، وعلى الأرجح بدأ العمل على اللوحة في مايو/ أيار من ذلك العام.

وذكر موقع دار المزادات أن "الرسام يظهر المرأة الشابة في وضع أمامي صارم، على خلفية حمراء غير محددة. وترتدي عباءة مزينة بالزهور حول كتفيها".

وأضاف الموقع: "الألوان المكثّفة للوحة والتحوّل نحو ضربات الفرشاة المفتوحة تظهر أسلوب كليمت في ذروة فترته المتأخرة".

من المتوقع أن تحقق اللوحة ما يصل إلى 54 مليون دولار عندما تطرح للبيع خلال شهر أبريل/ نيسان المقبل Credit: Roland Schlager/APA/AFP via Getty Images

وعندما تُوفي الفنان بسبب سكتة دماغية، كانت اللوحة لا تزال في الاستوديو الخاص به - مع عدم الانتهاء من بعض التفاصيل الصغيرة، ثم تم تسليمها لعائلة ليسر.

أما مصيرها بالتحيد بعد عام 1925 فهو "غير واضح"، بحسب ما ذكرته دار المزادات.

وجاء في البيان: "المعروف أن السلف الشرعي للمرسل قد حصل عليها في الستينيات، وانتقلت إلى المالك الحالي عبر ثلاثة ورثة متتالين".

وأشارات دار المزادات إلى أن اللوحة ستُباع نيابة عن مالكيها النمساويين، اللذين لم يُكشف عن أسمائهما، قضلًا عن الورثة القانونيين لـ"أدولف وهنرييت ليسر بناءً على اتفاق يتماشى مع مبادئ واشنطن لعام 1998".

وتأسست مبادئ واشنطن في عام 1998، وكُلّفت الدول المشاركة بإعادة الأعمال الفنية التي صادرها النازيون إلى أصحابها الشرعيين.

وشرحت كلوديا مورث-جاسّر، المتخصصة في الفن الحديث لدى دار المزادات "im Kinsky"، الوضع في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى CNN.

وقالت جاشر إن البائع بالمزاد فحص تاريخ اللوحة ومصدرها "بكل الطرق الممكنة في النمسا"، مضيفة: "لقد فحصنا جميع الأرشيفات، ولم نعثر على أي دليل على أن اللوحة قد تم تصديرها إلى خارج النمسا أو مصادرتها أو نهبها".

وأوضحت: "ليس لدينا أي دليل على أن اللوحة لم تُنهب مطلقًا في الفترة الزمنية بين عامي 1938 و1945. وهذا هو السبب وراء قيامنا بترتيب اتفاق بين المالك الحالي، وجميع أحفاد عائلة ليسر، وفقًا لمبادئ واشنطن".

وجاء في البيان الصحفي أن صور النساء التي رسمها كليمت "نادرًا ما تُعرض في المزادات، لذا فإن لوحة بهذه الندرة والأهمية الفنية والقيمة لم تكن متاحة في سوق الفن في أوروبا الوسطى منذ عقود".

وستقوم اللوحة بجولة دولية قبل البيع في 24 أبريل/ نيسان المقبل، وستتوقف في كل من سويسرا، وألمانيا، وبريطانيا، وهونغ كونغ.

وأصبحت اللوحة الأخيرة التي أنجزها كليمت أغلى عمل فني يباع على الإطلاق في مزاد أوروبي، عندما حققت مبلغًا مذهلاً قدره 85.3 مليون جنيه إسترليني (108.4 مليون دولار) في لندن العام الماضي.

وحققت لوحة "Dame mit Fächer" (سيدة ذات مروحة) التي تصور شخصية أنثى مجهولة، رقما قياسيا جديدا لكليمت، حيث تجاوزت مبيعات لوحة "Birch Forest" التي بيعت بمبلغ 104.6 مليون دولار في مزاد من مجموعة المؤسس المشارك لشركة "مايكروسوفت"، الراحل بول ألين، في عام 2022.

المصدر: CNN Arabic

كلمات دلالية: مزادات دار المزادات ملیون دولار فی مزاد

إقرأ أيضاً:

معالجة الازدحام والاختناقات المرورية في بغداد

ديسمبر 22, 2024آخر تحديث: ديسمبر 22, 2024

م. محمد اسعد محمد

استشاري انفاق وخطوط المترو – النمسا

 

من المعلوم بان شوارع بغداد تتسع لحوالي ٤٠٠الف سیارة حسب تقدیرات خبراء الطرق والبنیة التحتیة، بما ان وسائل النقل العام ضعیفة جدا ولم یتم تطویرها، وان عدد السیارات في ازدیاد مستمر، علیە فان الاختناقات المروریة سوف تستمر، بالرغم من ان الحکومة بدأت بتنفیذ بعض المجسرات لفك بعض الاختناقات، لکن بغداد تحتاج الی ٨٤ مجسر ونفق حسب تقدیرات الخبراء!

وان هذە المجسرات والانفاق سوف تحل ٢٠٪ من الازدحامات، علیە فان اللجوء الی تطویل وسائل النقل العام سوف یقلل من الاختناقات المروریة بشکل کبیر

احدی الوسائل من النقل العام هي مشاریع المترو التي سوف تحل حوالي ٨٠٪ من الازدحامات المروریة وکلفتها کبیرة وتحتاج الی سنوات ولکن مسافة الالف المیل تبدأ بخطوة!

العام الماضي قدمت ملفات کمحاضرة و في المرکز العام لنقابة المهندسین ببغداد، هدە الملفات کانت تتضمن نبذن عن الانفاق وانواعها، کیفیة عمل مکینة حفر الانفاق، ومقترح اولي لتنفیذ مشروع مترو بغداد، لکن الاستجابة کانت بان الحکومة سوف تتجە الی تنفیذ القطار المعلق، بعدها باشهر اعلنت الحکومة بانها سوف تقوم بتنفیذ مشروع مترو بغداد عن طریق الاستثمار، وان المشروع برمتە بعهدة الهیئة الوطنیة للاستثمار وهناك شرکة مالیزیة استشاریة، سوف تکون عین الحکومة علی تنفیذ المشروع، لحد الآن لا توجد بوادر بالشروع بتنفیذ المترو.

لذلك ارتأیت ان ابین الآتي:

في معظم دول العالم، لغرض معالجة الاختناقات المروریة، یتم اللجوء الی تنفیذ خطوط المترو کوسیلة من وسائل النقل العام.

معظم شبکات المترو عبارة عن سکك علی ثلاث مستویات او أجزاء:

١-جزء یجري علی سطح الارض الطبیعیة، غالبا في ضواحي المدینة او في الشوارع العریضة. لکن تجنبا للضوضاء هناك

خطوط قلیلة في الشوارع العریضة داخل المدن

٢-جزء یجري فوق الدعامات وفي  الشوارع العریضة (ایضا في الشوارع العریضة) غالبا ما المصمم یقررە، حسب الکلفة ودراسة     الجدوی والاکتظاظ السکاني وما یسمی بالـ Passenger Flow

 

٣-جزء نفقي بواسطة مکینة الحفر (TBM)، في الاماکن التي لاتسمح بتنفیذ المسار السطحي او المسار فوق الدعامات، غالبا ما    یکون علی اعماق من ١٥م الی ٢٥م، واذا کانت هناك محطات تبادلیة ممکن ان یصل العمق الی ٣٥م عند بدایة (ویفضل ایضا عند نهایة) کل خط هناك گراج (Depot) و ورشة تصلیح، عادة تکون عند ضواحي المدینة وعلی بعد من ٣٠٠م الی ٥٠٠م من اول محطة (والتي تکون عادة سطحیة – علی سطح الارض)

الاسعار التقریبیة لکل کم طول من مسارات المترو:

١-المسار السطحي من ٧٠ الی ٧٥ ملیون دولار

٢-المسار فوق الدعامات من ٨٥ الی ٩٠ ملیون دولار

٣-المسار النفقي بواسطة مکینة الحفر من ١٠٠ الی ١١٠ ملیون دولار

أنا علی یقین بأن شرکات وزارة الاعمار (حمورابي، الفاو،..الخ) تستطیع ان تنفذ الاعمال المدنیة للمسارین السطحي والتي فوق الدعامات باحسن وجە، فقط یحتاجون خرائط تصمیمیة وتفصیلیة موافق علیها من قبل الشرکة الاستشاریة، نظرا لخبرتهم الکبیرة في تنفیذ الجسور والمجسرات، لکن الاعمال المیکانیکیة والکهربائیة والسباکة،نظام السکادا، الکامیرا، الرادیو، SOS،…الخ تحتاج شرکات اجنبیة.

اما الجزء النفقي، هناك شرکة المانیة مصنعة لمکائن حفر الانفاق اسمها هیرن کنیخت (Herrenknecht)، التي انا اشتغلت معاها لمدة سبع سنوات ونیف في مشاریع انفاق تحت قناة السویس، (مصر اشترت من عندها اربع مکائن قبل عدة سنوات) ممکن شراء المکینة منها بالاضافة الی مصنع انتاج العناصر الخرسانیة لبطانة النفق، ٦ عربات من نوع (MSV) لنقل العناصر الخرسانیة الی النفق ونظام التهویة، محطة معالجة الحفر، محطة چـلر لتبرید الماء، محطتین لضغط الهواء، اجمالي سعرها بین ٧٠ الی ٨٥ ملیون دولار (شامل النقل الی میناء الفاو او ام قصر ومن ثم نقلها ونصبها في موقع العمل)، مع العلم هذە المکائن والمحطات سوف تبقی ملك للحکومة ، ممکن في وقت آخر استعمالها في تنفیذ خطوط وانفاق اخری.

اما  المحطتین للکهرباء، والمحطتین لانتاج الکونکریت (رئیسیة و ثانویة)، محطة انتاج الجراوت + محطة چلر لتبرید الماء اضافة الی تکلفة مختبرات فحوصات التربة والجیوتقنیك، قسم من کلفة الشرکة المصممة، کلها تحتاج حوالي ٣٠ ملیون دولار

التمویل

مدة المشروع والکلفة الاجمالیة تتوقف علی : طول المترو، عدد المحطات، نوعیة المسارات (سطحي، نفقي، فوق الدعامات) بالاضافة الی نوعیة القاطرات والمقطورات والعربات وکذلك الشرکات التي تقوم بتشغیلها. تمویل المشروع یتم عن طریق الجهات التالیة:

١-قسم من الحکومة المرکزیة

٢-قسم من الحکومة المحلیة – تمویل مشاریع العاصمة والمحافظات

٣-قسم من القطاع الخاص عن طریق هیئة الاستثمار

٤-قسم من بیع الاسهم للمواطنين، کما عملتها الحکومة المصریة قبل سنوات عند تنفیذها لقناة السویس الجدیدة.

في کل الاحوال، لتنفیذ هکذا مشروع، سوف نحتاج في السنة الاولی حوالي ١٢٠ ملیون دولار وخلال هذە السنة ممکن اکمال المخططات التفصیلیة للمسارات و تضامیم المحطات، وتقدیر الکلفة التخمینیة لکل مفصل من المشروع

 

 

مقالات مشابهة

  • قراصنة يسطون على 300 مليون دولار من العملات الرقمية
  • 122 مليون دولار حصيلة "Mufasa: The Lion King" في 72 ساعة
  • شريف منير: المزيكا تساعدني في الأعمال التي أقدمها في التمثيل
  • رابط الاستعلام وطريقة التظلم عن مخالفات المرور برقم اللوحة مجانًا
  • بينها قدم صناعية فرعونية.. قطع أثرية مصرية فريدة تظهر في مزاد علني عالمي
  • حصاد 2024.. «الاختطاف والوفاة» أبرز الشائعات التي طاردت النجوم
  • في أمريكا.. 944 مليون دولار تنتظر "سعيد الحظ"
  • معالجة الازدحام والاختناقات المرورية في بغداد
  • سعر قنطار القطن اليوم بالمحافظات.. كم يبلغ في المزادات؟
  • تكلفته 600 مليون دولار.. مؤسس أمازون وخطيبته يتزوجان بعد أعياد الميلاد