توترات البحر الأحمر ترفع تكاليف ناقلات النفط إلى أكثر من 100 ألف دولار لليوم الواحد
تاريخ النشر: 29th, January 2024 GMT
ارتفعت تكاليف ناقلات النفط إلى أكثر من 100 ألف دولار لليوم الواحد، وسط استمرار أزمة البحر الأحمر وتأثر عمليات الشحن.
وزادت تكلفة شحن النفط المكرر من الشرق الأوسط إلى اليابان بنسبة 3% لتصل إلى 101 ألف دولار يوميا، وفقا لبيانات من بورصة Baltic في لندن.
وأصبحت تكاليف مسار ناقلات النفط الذي يتجنب البحر الأحمر الأعلى منذ عام 2020 خلال جائحة كورونا.
وقالت وكالة ستاندرد آند بورز جلوبال – ” S&P”، إن اضطرابات الملاحة في قناة السويس نتيجة التوترات الجيوسياسية القائمة في منطقة الشرق الأوسط تؤثر سلبا على تدفقات التجارة العالمية.
وذكرت الوكالة في تقرير لها أن قدرا كبيرا من حركة الشحن التي تمر عبر قناة السويس في المعتاد يعيد توجيه مساره حول رأس الرجاء الصالح، ومن بين ذلك شحنات غاز مسال وصادرات نفطية من دول مجلس التعاون الخليجي، على الأخص من قطر تتجه إلى أوروبا شمالا.
المصدر: الموقع بوست
كلمات دلالية: اليمن البحر الأحمر الحوثي اقتصاد الملاحة الدولية
إقرأ أيضاً:
أدوبي تُسجل إيرادات قياسية.. 5.7 مليار دولار في الربع الأول
أعلنت شركة البرمجيات الأميركية "أدوبي" عن تحقيق إيرادات قياسية في الربع الأول من السنة المالية 2025، متجاوزة توقعات المحللين.
وسجلت الشركة إيرادات بلغت 5.71 مليار دولار، بزيادة 10.3 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.
كما ارتفع صافي دخل الشركة إلى 1.81 مليار دولار، أو 4.14 دولار للسهم الواحد، مقارنة بـ 620 مليون دولار، أو 1.36 دولار للسهم الواحد، في الربع الأول من العام الماضي.
وبلغت الأرباح المعدلة 2.22 مليار دولار، أو 5.08 دولار للسهم الواحد، متجاوزة متوسط تقديرات المحللين البالغة 4.97 دولار للسهم.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة أدوبي، شانتانو ناريان: "سينصب تركيز نجاح أدوبي خلال العقد القادم على الابتكار الموجه للعملاء وتقديم عروض جديدة للمبدعين والمحترفين في مجالات التسويق والأعمال والمستهلكين".
وأضاف: "أدوبي في موقع مثالي لتعظيم الاستفادة من تسارع الاقتصاد الإبداعي المدفوع بالذكاء الاصطناعي، ونؤكد مجددا على أهدافنا المالية للسنة المالية 2025."
ختام دور الـ16 من الدوري الأوروبي وتحديد مواجهات ربع النهائي