اقتصاد مجموعة أدنوك تبدأ تطوير أول محطة في الشرق الأوسط للتزود «فائق السرعة» بوقود الهيدروجين النظيف في مدينة مصدر
تاريخ النشر: 18th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة الإمارات عن مجموعة أدنوك تبدأ تطوير أول محطة في الشرق الأوسط للتزود فائق السرعة بوقود الهيدروجين النظيف في مدينة مصدر، بدأت مجموعة أدنوك إنشاء أول محطة في منطقة الشرق الأوسط للتزوُّد فائق السرعة بوقود الهيدروجين. وستُنتج المحطة التي يجري تطويرها في مدينة مصدر .،بحسب ما نشر الإمارات اليوم، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات مجموعة أدنوك تبدأ تطوير أول محطة في الشرق الأوسط للتزود «فائق السرعة» بوقود الهيدروجين النظيف في مدينة مصدر، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
بدأت مجموعة أدنوك إنشاء أول محطة في منطقة الشرق الأوسط للتزوُّد «فائق السرعة» بوقود الهيدروجين. وستُنتج المحطة التي يجري تطويرها في «مدينة مصدر» الهيدروجين النظيف من الماء باستخدام محلل كهربائي مدعوم بشبكة كهرباء نظيفة.
ويُعرف الهيدروجين بأنه وقود نظيف لا يصدر أي انبعاثات كربونية عند استخدامه، ويمتاز بأعلى كثافة طاقة مخزنة لكل وحدة كتلة مقارنة بأنواع الوقود الأخرى، ما يُمكِّن المركبات التي تستخدمه من السفر لمسافة أطول والتزوُّد بالوقود في وقت أقصر مقارنةً بالمركبات الكهربائية المعتمدة على البطاريات.
وتتعاون أدنوك، ضمن هذا المشروع، مع شركتَي «تويوتا موتورز كوربوريشن» (تويوتا) و«الفطيم للسيارات» لاختبار محطة التزوُّد «فائق السرعة» بوقود الهيدروجين على عدد من المركبات التي تعمل بالهيدروجين النظيف.
وبهذه المناسبة، قال وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدِّمة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لأدنوك ومجموعة شركاتها، الدكتور سلطان أحمد الجابر: «تماشياً مع توجيهات القيادة في دولة الإمارات، تعمل (أدنوك) على تنفيذ استراتيجية طموحة للنموّ منخفض الكربون استجابةً للحاجة المُلِحَّة للحد من الانبعاثات وتداعيات تغيُّر المناخ، كما تعمل الشركة على تنفيذ استثمارات كبيرة، لترسيخ مكانتها مورِّداً مُفضَّلاً للطاقة النظيفة المستقبلية».
وأضاف الجابر: «يُعَدُّ الهيدروجين وقوداً مهماً لتحقيق انتقال مسؤول ومنطقي وتدريجي وعملي وعادل في قطاع الطاقة، والمساهمة في الحد من الانبعاثات على نطاق واسع. وتأتي هذه الخطوة ضمن خطط تطوير وتوسعة أعمال (أدنوك). وتهدف الشركة من خلال هذا البرنامج التجريبي إلى جمع بيانات مهمة حول كيفية عمل تكنولوجيا الهيدروجين في مجال النقل، ضمن سعيها المستمر إلى تطوير البنية التحتية للهيدروجين في الدولة».
وستوفِّر كلٌّ من «تويوتا» و«الفطيم للسيارات» أسطولاً من المركبات التي تعمل بالهيدروجين. وسيُساعد هذا البرنامج التجريبي أدنوك على دراسة استخدام تقنية التزوُّد «فائق السرعة» بوقود الهيدروجين في مشروعات النقل، ما يدعم استراتيجية الإمارات الوطنية للهيدروجين، التي تهدف إلى ترسيخ مكانة الدولة بين أكبر منتجي الهيدروجين في العالم بحلول عام 2031.
وستتولى شركة «أدنوك للتوزيع» تشغيل المحطة عند اكتمال أعمال إنشائها في وقت لاحق من هذا العام. وستُجهَّزُ محطة ثانية في مدينة دبي للجولف وستُزَوَّد بنظام التزوُّد بوقود الهيدروجين التقليدي أيضاً.
يُذكر أن «أدنوك» كانت قد خصَّصت نحو 55 مليار درهم لتطوير الحلول منخفضة الكربون وتسريعها، والاستثمار في أنواع الطاقة الجديدة وتقنيات الحد من الانبعاثات، لخفض كثافة انبعاثات الكربون في عملياتها بنسبة 25% بحلول عام 2030، دعماً لطموحاتها الرامية إلى تحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2050.
تابعوا آخر أخبارنا المحلية والرياضية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news
Share طباعة فيسبوك تويتر لينكدين Pin Interest Whats Appالمصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس د الهیدروجین
إقرأ أيضاً:
القصيبي وأزمات الشرق الأوسط
القصيبي وأزمات الشرق الأوسط
بادئ ذي بدء، أعتقد أن أغلب الناس يعرفون من هو غازي القصيبي الشاعر، والأديب، والدبلوماسي، والوزير السعودي فكل هذه الصفات مارسها القصيبي بكفاءة نادرة من شخص تنقل بين أكثر من وزارة تخصصية وأكثر من سفارة.
ولديه الكثير من المؤلفات في الإدارة وفي الشعر وهناك روايات تحولت لان تكون مسلسل تلفزيوني ومنها رواية “شقة الحرية” كما أن كتابه “الحياة في الإدارة” يحكي فيها تجربته في العمل الحكومي وكيف أنه استطاع أن يتغلب على الكثير من التحديات الإدارية والتغلب على الصراعات الفكرية مع الذين يرفضون التغيير. ومع أنه توفي عام 2010 إلا أنه تزال كتبه مرجعاً للكثيرين ممن عشقوا العمل الإداري أو الشعر بل هناك من يرون فيه أنه أستاذ لهم مع أنهم لم يلتقوا به.
تلاميذ غازي القصيبي ممن أعرف بعضهم، تجدهم يرددون جملة باتت شهيرة عندما تأتي سيرته “القصيبي أستاذي الذي لم يدرسني” ويكاد أنهم يعرفون كل كتبه ويحتفظون بنسخ منها وعليك الحذر أن تبدي نقداً أو وجهة نظر فيما كتبه القصيبي، وهم لديهم كل الحق فهو يجمع الأستاذية بين الدراسة والعمل.
ومنذ أيام والناس مهتمة بالوضع السوري منذ سقوط نظام بشار الأسد بتاريخ 8 ديسمبر الجاري؛ في محاولة لفهم ما حدث والذي كان مفاجئاً للجميع على الأقل لأنه النظام الوحيد الذي استطاع أن يتجاوز أحداث ما كان يعرف بـ”الربيع العربي” قبل ما يزيد من عقد ومحاولة تقييم مستقبل سوريا الدولة المليئة بتفاصيل ديموغرافية ودينية وطائفية وتحيطها دول كل لديه مطامعه الخاصة فيه وهي مطامع ليست جديدة وإنما الفرصة الآن مواتية لهم وهو ما دفع بالدول العربية لأن تبدي قلقها وترفض التدخلات الإسرائيلية والتركية في الوضع السوري(ففي زحمة هذا النقاش) جاء غازي القصيبي من أحد تلاميذه النجباء ولكن هذه المرة في كتابه “الوزير المرفق” الذي يشرح فيه أن هناك مهام تأخذ الوزير من دوامة العمل الروتيني اليومي أبرز هذه المهام مرافقة الملك وولي العهد، في هذا الكتاب سرد القصيبي مجموعة من الأحداث جمعته برؤساء دول العالم منهم الرئيس جيمي كارتر.
فقد نقل القصيبي عن جيمي كارتر أنه كان على إطلاع واسع بمشكلة الشرق الأوسط (فلسطين) التي نراها اليوم بأنها “أم المشاكل” في هذا الإقليم فالكل تدخل فيها، وكل الأزمات والخلافات في الإقليم والعالم تمر من خلالها، والأحداث التي نعيشها اليوم في سوريا هي أحد إفرازات أحداث السابع من أكتوبر2023 المرتبطة بها والحديث اليوم أبعد من سوريا إلى تغيير الشرق الأوسط بأكمله.
حضور غازي القصيبي المتوفي في 2010 ولكن وجود تلاميذه وكأنه حاضر في وقتنا كان في تعليقه علة الرئيس الأمريكي في السبعينيات وبداية الثمانينات القرن الماضي حيث قال القصيبي: “لو كانت القدرة على حل مشاكل عويصة مرتبطة بالمعرفة وحدها لكان الرئيس جيمي كارتر هو من حل مشكلة الشرق الأوسط”، ما يعني أن الأمر يحتاج إلى جملة من العوامل.
المذهل في الأمر كله، رغم مغادرة غازي القصيبي عن دنياينا إلا أن ما يزال على مستوى متألق من الأحداث التي نعيشها بكتبه وشعره وتاريخه.
سعر الذهب اليوم الخميس 19-12-2024 بمنتصف التعاملات.. تحديث عيار 21