جدة

افتتح معالي محافظ الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة، الدكتور سعد بن عثمان القصبي، مبنى مختبرات الهيئة الجديد في ميناء جدة الإسلامي بمنطقة مكة المكرمة، بمشاركة مسؤولي هيئة الزكاة والضريبة والجمارك وممثليها، والهيئة العامة للغذاء والدواء وميناء جدة الإسلامي، وعدد من الجهات المعنيّة.

ويأتي افتتاح المبنى الذي يقع في ميناء جدة الإسلامي، جزءًا من إستراتيجية الهيئة للارتقاء بالبنية التحتية للجودة في المملكة، والمساهمة في تسهيل وتيسير نفاذية المنتجات إلى الأسواق المحلية والعالمية، وتعزيز جودة الخدمات المقدمة.

ولفت القصبي إلى أهمية دور هذه المختبرات في تقديم الدعم الفني والخبرات المتخصصة للقطاعين العام والخاص، مشيرًا إلى أنها ستلعب دورًا حيويًا في دعم الدراسات والأبحاث العلمية، لما تمتلكه من تقنيات متقدمة في مختلف المجالات.

يذكر أن المواصفات السعودية تمتلك منظومة فنيّة متطورة تشمل 26 مختبرًا متخصصًا تضم كوادر بشرية وطنية بخبرات علمية وفنية، مزودة بأحدث التقنيات والأجهزة، حيث أجرت المختبرات ما يزيد عن 33,953 اختبارًا خلال عام 2023م، استفاد منها 287 منشأة من مختلف القطاعات.

المصدر: صحيفة صدى

كلمات دلالية: الهيئة العامة للغذاء والدواء مكة المكرمة ميناء جدة الإسلامي هيئة المواصفات جدة الإسلامی

إقرأ أيضاً:

القصبي: مصر لا تساوم أبدًا على استقلالها وسيادتها

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

قال النائب عبد الهادي القصبي، رئيس الهيئة البرلمانية لحزب مستقبل وطن وزعيم الأغلبية بمجلس النواب، إن مصر لا تساوم أبدا على استقلالها وسيادتها.

وتابع "القصبي" خلال كلمته بالجلسة العامة لمجلس النواب، اليوم الإثنين، برئاسة المستشار أحمد سعد الدين وكيل أول مجلس النواب: "نعلنها من مجلس النواب أن أرض سيناء أرض العزة والكرامة وارتوت بدماء الشهداء لن تكون هي أو أي بقعة على أرض مصر ساحة لتصفية القضية الفلسطينية". 

في سياق آخر.. وافق مجلس النواب خلال الجلسة العامه اليوم على قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 219 لسنة 2024 بشأن الموافقة على الاتفاقية بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامي للتنمية ، لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع العين السخنة/العلمين/مرسى مطروح، والموقع بتاريخ 4 /2 /2024.

واستعرض النائب علاء عابد  رئيس لجنة النقل والمواصلات، أمام الجلسة العامه للبرلمان اليوم برئاسة المستشار أحمد سعد الدين وكيل أول مجلس النواب، بنود الإتفاقية وأهدافها: وتهدف اتفاقية المشروع إلى تطوير منظومة نقل خضراء تتسم بالكفاءة والمرونة المناخية لدعم المواصلات وتعزيز ربط ، المدن والتجمعات السكانية وتحسين الوصول إلى الموارد الطبيعية في مصر، وبالتالي تعزيز الاقتصاد الكلي، حيث تهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة في مصر من خلال تطوير نظام سكة حديدية كهربائية ومستدامة للتسيير القطارات عالية السرعة.

وستكون المرحلة الأولى من المشروع بطول 660 كم تبدأ من الشرق "العين السخنة" إلى الغرب باتجاء مرسى مطروح، وستكون مساهمة البنك الإسلامي للتنمية في القطاع الواصل بين محطتي سفنكس غرب القاهرة ومرسى مطروح بطول يقارب 390كم.

ويشتمل نطاق المشروع على ست مكونات رئيسية، وهي: الأشغال المدنية، وتتكون من البنية التحتية والبنية الأساسية المسار السكة الحديدية، ونظام مسار السكك الحديدية، حيازة الأراضي والتعويضات، خدمات إدارة المشروع والإشراف على التنفيذ، خدمات التدقيق المالي ،ومكون الاستجابة للطوارئ.

حيث سيتم تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل بإجمالي أطوال تبلغ 1.810 كيلو متر مقسمة كما يلي: المرحلة الأولى تبدأ من العين السخنة وحتى العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول 660 كم و21 محطة و8 محطات قطار سريع 130 محطة إقليمية.

المرحلة الثانية: تبدأ من محطة 6 أكتوبر للربط مع المونوريل والمسار غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي والمحطات الإقليمية في مناطق تقاطع محاور النيل بطول 850 كم وعدد 28 محطة (1) محطات قطار سريع + 19 محطة القليمية) الكهروميكانيكية والسكة والوحدات المتحركة.

المرحلة الثالثة تبدأ من محطة سكك حديد الأقصر ثم وصولاً إلى محطة قنا لم يمتد شرقاً حتى ميناء سفاجا ثم إلى الغردقة بطول حوالي 300 كم وعدد 7 محطات (2) محطات قنطار سريع 3 محطات إقليمية تشمل الأعمال الكهروميكانيكية والسكةوالوحدات المتحركة ،وقد وقعت الهيئة القومية للأنفاق مع تحالف شركات سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب) عقد تنفيذ أعمال الخط الأول للمشروع.

وستكون الهيئة القومية للأنفاق هي الجهة المنفذة للمشروع وقد قامت الهيئة بإنشاء وحده لإدارة المشروع pmu يراسها مستشار اول مهندس يقدم تقاريرة الي رئيس الهيئة وتضم وحدة إدارة المشروع طواقم هندسيه وفنية في الموقع منتدبين من الهيئة ووزارة المواصلات.

ويقوم هذا الفريق بالأشراف على استشاري للمشروع (Systra) والذي يقوم تمني الاشراف الهندسي وإدارة المشروع في هذه المرحلة، تتمركز وحدة إدارة المشروع بشكل أساسي في موقع العين السخنة ويتوفر في مساحات مكتبية كبيرة وتجهيزات جيدة ومرافق داعمة، وإضافة إلى جميع أنواع الأدوات والأجهزة الهندسية اللازمة إلى جانب أساطيل المركبات للوصول إلى المواقع.

كما يتميز موقع المكتب الرئيسي لوحدة إدارة المشروع بقربه من المحاجر حيث يتم استخراج النصى والأحجار وإعدادها لاستخدام المشروع. 

وتمتلك وحدة إدارة المشروع أيضا مكاتب تابعة في مواقع مختلفة على طول مسار السكك الحديدية والتي يمكن نقلها بناء على تقدم العمل.

مقالات مشابهة

  • بحضور الرئيس السيسي.. مذكرة تفاهم بين هيئة ميناء الإسكندرية والموانئ بكينيا
  • أمير منطقة المدينة المنورة يشهد تسليم “مرسى الجار” رخصة الهيئة السعودية للبحر الأحمر
  • مجلس أمناء الهيئة الوطنية لحقوق الإنسان يعتمد خطته
  • وزير الإنتاج الحربي يلتقي رئيس الهيئة الوطنية للصحافة| تفاصيل
  • وزير الدولة للإنتاج الحربي يلتقي رئيس الهيئة الوطنية للصحافة
  • توضيع من هيئة الغذاء والدواء السعودية حول منع السجائر الإلكترونية والتقليدية في المملكة
  • بريطانيا تخطط لزراعة الخلايا الجنسية في المختبرات!.. ماذا يعني ذلك؟!
  • بروتوكول تعاون بين هيئة الرعاية الصحية بأسوان ومديرية الشباب والرياضة
  • كيف يتجنب المستهلكون الوقوع في فخ المنتجات غير الرسمية؟
  • القصبي: مصر لا تساوم أبدًا على استقلالها وسيادتها